26 September 2024

Wizz Air torna a fare utili nel trimestre, deciso aumento dei ricavi

[ 0 ]

Il primo trimestre dell’esercizio 2023.24 di Wizz Air marca il ritorno ai profitti, grazie al numero record di passeggeri e yield elevati. Nei tre mesi fra aprile e giugno i ricavi della low cost sono aumentati del 53% a quota 1,2 miliardi di euro rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, sulla scia della ripresa della domanda di viaggio. La compagnia ha centrato utili per 61,1 milioni di euro, rispetto alla perdita di 452,5 milioni di euro dello stesso periodo del 2022.

Wizz Air sottolinea di aver registrato un traffico record all’inizio dell’estate, con un numero di passeggeri che ha raggiunto i 15,3 milioni (+25%) e un  load factor del 91,2%, rispetto all’84,7%.

Guardando al futuro, la low cost prevede tassi di riempimento migliori, che raggiungeranno il 94% nel secondo trimestre. Per tutto l’anno finanziario che terminerà il 31 marzo 2024, si prevede un load factor superiore al 90%. Wizz ha mantenuto invariata la sua guidance di utile netto annuo da 350 a 450 milioni di euro. Dato che si confronta con una perdita netta di 535,1 milioni di euro dello scorso esercizio e un utile di 61,1 milioni di euro nel primo trimestre.

“L’estate sta andando bene dal punto di vista operativo e dal punto di vista delle entrate”, ha affermato il ceo Jozsef Varadi.

Condividi



Articoli che potrebbero interessarti:

Array ( [0] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475460 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => [caption id="attachment_420211" align="alignleft" width="300"] Il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri[/caption] Gualtieri e il linguaggio di moda. Le date, le cifre sul turismo romano sono di solito spesso confusive. Questa volta invece il sindaco ha voluto fare chiarezza. «Stiamo chiudendo Il 2024 con 50 milioni di arrivi   Abbiamo un mismatch, perché passare a un turismo di qualità significa passare dal lavoretto in nero all'alta formazione di grande qualità con le retribuzioni e i contratti giusti». Lo ha detto il sindaco di Roma Roberto Gualtieri in occasione della firma del protocollo d'intesa per la formazione professionale tra la Città Metropolitana di Roma Capitale e la Fondazione Bulgari. Parole Naturalmente sentire il sindaco di Roma usare la parola mismatch, fa venire un leggero conato. In altre parole il mismatch è la condizione di disequilibrio tra domanda e offerta. Che detta così, specialmente per coloro che devono usufruire della comunicazione, cioè i lettori, e non solo i tecnici, ci sembra più chiara. Forse la difficoltà della politica a fare politica deriva da questa corsa  verso la dimenticanza del linguaggio chiaro. Serve eliminare gli inestetismi del marketing e delle scienze economiche che servono solo a rendere complesse le situazioni e le frasi semplici.   [post_title] => Gualtieri (Roma): «Chiudiamo il 2024 con 50 milioni di arrivi». [post_date] => 2024-09-26T12:45:16+00:00 [category] => Array ( [0] => enti_istituzioni_e_territorio ) [category_name] => Array ( [0] => Enti, istituzioni e territorio ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727354716000 ) ) [1] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475419 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Da sempre operativa su Milano e Roma, Singapore Airlines, è presente in Italia dal 1971: «L’Italia è un mercato importante per la nostra compagnia, dinamico ed entusiasmante - afferma Aswin K, nuovo general manager ltalia - per cui il nostro impegno sarà quello di continuare a portare i passeggeri italiani a vivere una bellissima esperienza a bordo. Dedichiamo molta attenzione alla clientela con continue ricerche, per migliorare continuamente i collegamenti. Siamo una compagnia cinque stelle. Prestiamo molta cura al servizio». Consolidare la forte presenza di Singapore Airlines in Italia: in vista della prossima estate, dunque, la compagnia rivede network e rotte in modo che la capacità di trasporto sia allineata alla domanda. Così, il Milano-Singapore giornaliero (ad oggi con quattro frequenze dirette e tre con proseguimento andata e ritorno per Barcellona),  passerà presto a volo diretto giornaliero. La Roma Fiumicino-Singapore da 4 voli settimanali (martedì, mercoledì, venerdì e domenica) salirà a cinque voli nel luglio 2025. Tutti i voli dall’Italia sono operati dall’Airbus A350-900 configurato con 3 classi di servizio, Business, Premium Economy ed Economy con intrattenimento durante il volo: KrisWorld  offre oltre 1.900 opzioni on demand e include una selezione di film, videogame, corsi di lingua, programmi radio, contenuti culturali e approfondimenti sulle destinazioni di viaggio. Inoltre, attraverso Kris+, la Lifestyle reward, piattaforma di servizi, inclusi sistemi di pagamento e raccolta punti, i passeggeri possono usufruire di vantaggi su ristoranti, negozi e intrattenimento, con la possibilità di ottenere miglia. Tutte le classi, incluse la Premium Economy e l’Economy, offrono wi-fi gratuito illimitato. Per i passeggeri in transito, superiore a 5,5 ore ed entro 24 ore, è prevista l’offerta Free Singapore Tour con diversi itinerari turistici organizzato congiuntamente da Singapore Airlines, Singapore Tourism Board e Changi Airport Group. Al 1 settembre 2024 Singapore Airlines copre 125 destinazioni in 36 Paesi, compresa la compagnia Scoot, con flotta e prodotti innovativi, un servizio d’eccellenza e un ampio network. Nei piani di espansione della compagnia c'è al momento «il potenziamento dei collegamenti verso destinazioni meno conosciute in Asia, investimenti in nuove partnership tra cui Air India, Philippine Airlines, e Garuda. Negli ultimi due anni abbiamo ottenuto un’ottima performance finanziaria dovuta alla ripresa post Covid. La flessione di un primo trimestre del 2024 è considerata fisiologica, dovuta all’aumento del carburante e alla situazione geopolitica».   [post_title] => Singapore Airlines rilancia sull'Italia rafforzando la capacità su Roma e Milano [post_date] => 2024-09-26T10:11:49+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727345509000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475358 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Diventa diretto il collegamento tra Almaty e Londra Heathrow di Air Astana, che elimina quindi lo scalo tecnico che veniva effettuato ad Aktau (nel Kazakistan occidentale) grazie alle modifiche apportate agli Airbus A321Lr. La compagnia aerea ha installato serbatoi supplementari per il carburante sui suoi A321Lr, consentendo così di raggiungere Londra direttamente, con un volo della durata di circa 9 ore e 35 minuti che sarà uno dei collegamenti più lunghi al mondo effettuati con un velivolo narrowbody. Il nuovo collegamento non stop inizierà il 4 ottobre, con quattro frequenze alla settimana. «Questa modernizzazione è una componente chiave della strategia a lungo termine di Air Astana per migliorare l'efficienza operativa - spiega la compagnia aerea -. Incorpora tutti gli aspetti tecnici e di sicurezza necessari, offrendo ai passeggeri condizioni più confortevoli per i voli a lungo raggio e migliorando le prestazioni operative». Lo scalo tecnico ad Aktau è stato introdotto dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022, che ha costretto il vettore ad evitare lo spazio aereo ucraino. [post_title] => Air Astana: il collegamento Almaty-Londra operato con l'A321Lr diventa diretto [post_date] => 2024-09-26T09:15:04+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727342104000 ) ) [3] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475332 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Idee per Viaggiare, in collaborazione con l’ambasciata turca e Turkish Airlines, ha presentato in occasione di una serata romana la destinazione Turchia e il tour Meravigliosa Istanbul per un Capodanno in viaggio dal 28 dicembre al 1° gennaio. Il Paese attira sempre più visitatori ed entra nella programmazione di IpV sia come meta finale, sia come stop-over. Nella prima parte del 2024 si è registrato, rispetto all’anno passato, un aumento delle visite del 7,11% con quasi 36 milioni di arrivi di cui 461.698 italiani, il 19,55% in più rispetto allo stesso periodo del 2023. Si prospettano perciò 720 mila arrivi dalla nostra Penisola entro la fine dell'anno, mentre l’obiettivo per il 2025 è di raggiungere quota 800 mila. Nel mirino 90 milioni di turisti annui complessivi e 100 miliardi di dollari in entrate turistiche entro fine 2028, come spiega il direttore dell’ufficio cultura e informazioni dell’ambasciata turca a Roma, Riza Haluk Söner. [caption id="attachment_475391" align="alignright" width="300"] Live performance di Ebru art, tradizionale tecnica turca di pittura su acqua[/caption] Per il Capodanno a Istanbul, Roberto Morgi, responsabile della destinazione Turchia di IpV, ha quindi raccontato il tour di cinque giorni e quattro notti, che prevede sistemazioni in strutture a 4 o 5 stelle in zona piazza Taksim e partenze con voli diretti Turkish Airlines da Roma, Milano e Napoli. Inclusi nel prezzo una cena tipica di fine anno, trasferimenti e visite con guida parlante italiano. “Questa estate è stata una grandissima estate - ha sottolineato Chiara De Stefano, sales e marketing agent di Turkish Airlines -. Siamo felici del risultato sulla Turchia ma anche oltre, perché il nostro prodotto è in costante espansione pure sul network globale”. In Italia, aggiunge, dopo le recenti aperture delle tratte che collegano Istanbul a Torino e Palermo non sono previsti ulteriori ampliamenti a breve. Argomenti centrali in fiera a Rimini per la compagnia aerea saranno infine i servizi Touristanbul e stopover. Con Touristanbul Turkish Airlines propone, a chi ha un transito di almeno sei ore, sette diversi itinerari ogni giorno per visitare la città. Per transiti volontari superiori alle 20 ore c’è invece lo stopover: la linea aerea offre ai clienti in partenza dall’Italia una notte in hotel 4 stelle se si possiede un biglietto Economy class e due notti in hotel 5 stelle se si viaggia in business Class. Il servizio è da prenotare almeno 72 ore prima ed è estendibile con una tariffa convenzionata. Per i transiti obbligati superiori a nove ore (Business) e 12 ore (Economy) Turkish Airlines mette a disposizione un servizio di accommodation, nel caso in cui non sia previsto un collegamento con coincidenza più breve. Elisa Biagioli [post_title] => Turchia sempre più importante nei programmi Idee per Viaggiare [post_date] => 2024-09-25T15:00:12+00:00 [category] => Array ( [0] => tour_operator ) [category_name] => Array ( [0] => Tour Operator ) [post_tag] => Array ( [0] => in-evidenza ) [post_tag_name] => Array ( [0] => In evidenza ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727276412000 ) ) [4] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475312 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => L'estate 2024 ha registrato un significativo aumento dei pagamenti digitali nel settore turistico, con una crescita del +24,5%. Tuttavia, solo il 15% di queste transazioni è stato effettuato da turisti stranieri, un calo del 10% rispetto all’anno precedente. Nonostante ciò, i visitatori internazionali spendono più degli italiani, con quasi 1 transazione su 10 pari ad almeno 100 euro, contro il 3,3% degli italiani. Il trend emerge dall'Osservatorio turismo internazionale Cashless 2024. Le carte straniere sono state usate principalmente su taxi (48,7%), in hotel (43%) e nei negozi di souvenir (36,2%), con un'elevata concentrazione di transazioni nelle province di Venezia (41,8%), Siena (38,6%) e La Spezia (34,2%). I turisti statunitensi guidano la classifica con il 13,9% delle transazioni, seguiti da britannici (10,3%) e francesi (10,2%). Nonostante la diminuzione generale dei pagamenti da parte di turisti internazionali, alcune province italiane hanno visto un incremento significativo. Pordenone (+51%), Isernia (+35%) e Belluno (+13%) sono in controtendenza rispetto al calo nazionale. Ancona si distingue come la provincia con la crescita più elevata nel turismo cashless, con un aumento del 76,4%, seguita da Piacenza (+42,1%) e Rovigo (+39,1%). [post_title] => Crescono del 24% i pagamenti digitali nel turismo italiano [post_date] => 2024-09-25T10:47:43+00:00 [category] => Array ( [0] => mercato_e_tecnologie ) [category_name] => Array ( [0] => Mercato e tecnologie ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727261263000 ) ) [5] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475268 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Un piccolo comune, il più piccolo della Provincia di Reggio Emilia, ma con grandi ambizioni che si fondano sul valore del territorio, inteso come accoglienza ed eccellenze gastronomiche. Vetto, in totale 1.800 abitanti, è all’interno della Riserva MaB Unesco. Siamo nel territorio del Parmigiano Reggiano e nei pressi del Parco Nazionale dell’Appennino Tosco Emiliano. «Il nostro punto di forza è il territorio – spiega il sindaco Fabio Ruffini – con la sua storia e la sua cultura. Comprende alcuni piccoli Borghi che possono essere recuperati come Alberghi Diffusi per andare incontro ai viaggiatori che desiderano vivere a contatto con storia e tradizioni. Fare parte della Riserva MaB e del Paesaggio Protetto sono importanti riconoscimenti che testimoniano il valore ambientale di Vetto. Oggi i viaggiatori cercano itinerari meno battutati e Vetto può offrire molto. Basti pensare al Sentiero dei Ducati e agli anelli che i ciclisti possono percorrere». Il territorio comprende alcuni hotel e B&B in grado di garantire ottimi servizi a chi sceglie Vetto e la sua montagna. «La nostra offerta deve essere rafforzata – aggiunge il sindaco – I B&B sono in crescita e come Comune puntiamo a recuperare una struttura alberghiera. Il turismo e l’agricoltura sono strettamente collegati al territorio per questo vogliamo valorizzare sia l’accoglienza che le nostre eccellenze gastronomiche, in primis il conosciutissimo Parmigiano Reggiano insieme a tutti gli altri prodotti locali. Siamo convinti che le opportunità siano tantissime, ma è importante non snaturare il territorio. La nostra unicità va difesa e valorizzata». Tra i punti di forza dell’offerta, oltre alla gastronomia, le Feste legate alle tradizioni locali, numerose in estate ma anche in altre stagioni. «I turisti stranieri sono affascinati dalla Storia di Matilde di Canossa – conclude Fabio Ruffini – una figura che noi italiani conosciamo meno ma molto presente nelle Vallate in diversi percorsi che vale la pena scoprire». [post_title] => Vetto (Reggio Emilia), puntare sul turismo senza snaturare il territorio [post_date] => 2024-09-25T10:28:54+00:00 [category] => Array ( [0] => enti_istituzioni_e_territorio ) [category_name] => Array ( [0] => Enti, istituzioni e territorio ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727260134000 ) ) [6] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475296 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Air France amplia il network in vista della stagione invernale 2024-2025: da novembre e fino a marzo 2025 la compagnia servirà 169 destinazioni in 73 Paesi, tra cui 85 destinazioni di lungo raggio e 84 di breve e medio raggio. Tra questi ci sono 8 rotte aggiuntive, incluse 5 nuove destinazioni. Cominciando da quelle di lungo raggio, le novità sono Kilimanjaro (Tanzania), con tre voli settimanali operati con Airbus A350-900 a partire dal 18 novembre, come estensione di Zanzibar. Salvador de Bahia, con tre voli settimanali dal 28 ottobre 2024, effettuati con A350-900: Salvador de Bahia è la quinta destinazione del vettore in Brasile, dopo Rio de Janeiro, San Paolo, Fortaleza e Belém (quest'ultima servita come estensione di Cayenne, nella Guyana francese). Ancora, Manila con 3 voli settimanali a partire dal 7 dicembre, operati con aeromobili Airbus A350-900 e Malé con un massimo di 2 voli settimanali durante le festività, dal 20 dicembre al 5 gennaio 2025. I voli saranno effettuati con aeromobili Boeing 777-300Er. In Nord America Air France conferma gli impegni e durante l'inverno opererà 235 voli settimanali verso 23 destinazioni. In particolare, negli Stati Uniti la compagnia aerea estenderà i collegamenti per Denver e Phoenix alla stagione invernale, con 3 voli settimanali per ciascuna città dall'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle. Finora il servizio per Denver era disponibile solo in estate, mentre il servizio per Phoenix, nuova destinazione per l'estate 2024, è stato inaugurato il 23 maggio. Sul corto raggio spicca invece l'apertura di una nuova rotta per Kiruna (Svezia) che rappresenta la quinta destinazione di Air France in Lapponia. I voli per Kiruna saranno operati una volta alla settimana tra il 21 dicembre 2024 e l'8 marzo 2025, utilizzando Airbus A319. Nell'ambito della cooperazione commerciale con Sas, che ha preso il via lo scorso il 1° settembre, i passeggeri di Air France godono ora di un accesso privilegiato a 33 nuove destinazioni nel Nord Europa, tra cui Kristiansund (Norvegia), Aarhus (Danimarca), Turku (Finlandia) e Luleå (Svezia) attraverso gli hub Sas di Copenhagen, Oslo e Stoccolma. Durante le festività natalizie, la compagnia francese effettuerà poi voli verso destinazioni che in precedenza erano servite solo in estate, tra cui Tangeri, con un massimo di 3 voli settimanali dal 22 dicembre al 3 gennaio 2025.   [post_title] => L'inverno di Air France conta 169 destinazioni, cinque le new entry [post_date] => 2024-09-25T10:25:33+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727259933000 ) ) [7] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475286 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Aeroitalia investe oltre i confini italiani con il lancio di una nuova rotta internazionale da Roma Fiumicino a Lublino, in Polonia: il decollo è programmato per il 22 marzo 2025, inizialmente con due frequenze alla settimana, operate da Boeing 737-800 Ng.. Da giugno è già previsto un aumento significativo della capacità sulla rotta, cui saranno dedicati tre aeromobili. Oltre al volo diretto, Aeroitalia offrirà infatti anche un servizio con scalo tra Roma Fiumicino e le città di Cagliari, Olbia, Catania e Palermo. «Siamo entusiasti di annunciare la nostra prima rotta verso la Polonia” – dichiara Krassimir Tanev, chief commercial officer della compagnia aerea - aggiungendo Lublino al nostro network in espansione dall'aeroporto di Roma Fiumicino. «Oltre alla capitale italiana, offriremo ai nostri passeggeri una connettività fluida e conveniente verso le migliori destinazioni della Sardegna e della Sicilia, mercati molto richiesti in Polonia. Inoltre, stiamo introducendo una straordinaria destinazione diretta per i nostri passeggeri romani, che potranno scoprire la città di Lublino con il suo ricco patrimonio storico, culturale e le sue esperienze gastronomiche».   [post_title] => Aeroitalia vola in Polonia: decollo il 22 marzo per la Roma Fiumicino-Lublino [post_date] => 2024-09-25T10:00:35+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727258435000 ) ) [8] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475257 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Resta a ostacoli il percorso che Ita Airways e Lufthansa devono percorrere per arrivare all'altare di un matrimonio cui si aggiungono 'invitati' inaspettati. Come anticipato da Il Corriere della Sera, nel bel mezzo delle trattative con i competitor per il futuro assetto delle rotte di lungo raggio dove gioco forza - come richiesto dall'Ue per l'avallo delle nozze - dovranno inserirsi altri vettori per ovviare a potenziali situazioni di monopolio, ecco che alcuni di questi rivali sui voli intercontinentali chiedono una contropartita sui preziosi slot di Milano Linate.   Lo stesso city airport che ha visto finora easyJet e Volotea (in particolare la prima) come possibili remedy taker per le rotte di corto raggio: sul tavolo 30 slot giornalieri da rilasciare per garantire la concorrenza sui collegamenti brevi. Ma a questi Ita e Lufthansa potrebbero essere costrette ad aggiungerne altri, riducendo così la propria capacità da Linate per arrivare al perfezionamento dell’accordo. Lungo raggio Ormai da settimane italiani e tedeschi discutono con i vettori che potrebbero inserirsi sul lungo raggio, tra i quali ci sono proprio Air France-Klm, e British Airways (ma anche altri) che avrebbero chiesto ciascuna 10-12 coppie giornaliere di slot a Linate, pari a 20-24 voli al giorno. Un numero significativo che penalizzerebbe non poco la capacità di Ita-Lufthansa. Il mese di ottobre ormai alle porte scala ad un mese (il 4 novembre) il tempo utile per presentare a Bruxellesi soggetti idonei ad adottare le misure correttive richieste per il closing. Il pacchetto, spiegano le fonti al quotidiano, dovrebbe essere recapitato a metà ottobre. Ma  [post_title] => Ita-Lufthansa e il nodo degli slot a Linate: spuntano nuove richieste [post_date] => 2024-09-25T09:51:05+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( [0] => in-evidenza ) [post_tag_name] => Array ( [0] => In evidenza ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727257865000 ) ) ) { "size": 9, "query": { "filtered": { "query": { "fuzzy_like_this": { "like_text" : "wizz air torna a fare utili nel trimestre deciso aumento dei ricavi" } }, "filter": { "range": { "post_date": { "gte": "now-2y", "lte": "now", "time_zone": "+1:00" } } } } }, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } } }{"took":97,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":3970,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475460","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"[caption id=\"attachment_420211\" align=\"alignleft\" width=\"300\"] Il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri[/caption]\r\n\r\nGualtieri e il linguaggio di moda. Le date, le cifre sul turismo romano sono di solito spesso confusive. Questa volta invece il sindaco ha voluto fare chiarezza.\r\n\r\n«Stiamo chiudendo Il 2024 con 50 milioni di arrivi   Abbiamo un mismatch, perché passare a un turismo di qualità significa passare dal lavoretto in nero all'alta formazione di grande qualità con le retribuzioni e i contratti giusti».\r\n\r\nLo ha detto il sindaco di Roma Roberto Gualtieri in occasione della firma del protocollo d'intesa per la formazione professionale tra la Città Metropolitana di Roma Capitale e la Fondazione Bulgari.\r\nParole\r\nNaturalmente sentire il sindaco di Roma usare la parola mismatch, fa venire un leggero conato. In altre parole il mismatch è la condizione di disequilibrio tra domanda e offerta. Che detta così, specialmente per coloro che devono usufruire della comunicazione, cioè i lettori, e non solo i tecnici, ci sembra più chiara.\r\n\r\nForse la difficoltà della politica a fare politica deriva da questa corsa  verso la dimenticanza del linguaggio chiaro. Serve eliminare gli inestetismi del marketing e delle scienze economiche che servono solo a rendere complesse le situazioni e le frasi semplici.\r\n\r\n ","post_title":"Gualtieri (Roma): «Chiudiamo il 2024 con 50 milioni di arrivi».","post_date":"2024-09-26T12:45:16+00:00","category":["enti_istituzioni_e_territorio"],"category_name":["Enti, istituzioni e territorio"],"post_tag":[]},"sort":[1727354716000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475419","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Da sempre operativa su Milano e Roma, Singapore Airlines, è presente in Italia dal 1971: «L’Italia è un mercato importante per la nostra compagnia, dinamico ed entusiasmante - afferma Aswin K, nuovo general manager ltalia - per cui il nostro impegno sarà quello di continuare a portare i passeggeri italiani a vivere una bellissima esperienza a bordo. Dedichiamo molta attenzione alla clientela con continue ricerche, per migliorare continuamente i collegamenti. Siamo una compagnia cinque stelle. Prestiamo molta cura al servizio».\r\n\r\nConsolidare la forte presenza di Singapore Airlines in Italia: in vista della prossima estate, dunque, la compagnia rivede network e rotte in modo che la capacità di trasporto sia allineata alla domanda.\r\n\r\nCosì, il Milano-Singapore giornaliero (ad oggi con quattro frequenze dirette e tre con proseguimento andata e ritorno per Barcellona),  passerà presto a volo diretto giornaliero. La Roma Fiumicino-Singapore da 4 voli settimanali (martedì, mercoledì, venerdì e domenica) salirà a cinque voli nel luglio 2025.\r\n\r\nTutti i voli dall’Italia sono operati dall’Airbus A350-900 configurato con 3 classi di servizio, Business, Premium Economy ed Economy con intrattenimento durante il volo: KrisWorld  offre oltre 1.900 opzioni on demand e include una selezione di film, videogame, corsi di lingua, programmi radio, contenuti culturali e approfondimenti sulle destinazioni di viaggio.\r\n\r\nInoltre, attraverso Kris+, la Lifestyle reward, piattaforma di servizi, inclusi sistemi di pagamento e raccolta punti, i passeggeri possono usufruire di vantaggi su ristoranti, negozi e intrattenimento, con la possibilità di ottenere miglia. Tutte le classi, incluse la Premium Economy e l’Economy, offrono wi-fi gratuito illimitato.\r\n\r\nPer i passeggeri in transito, superiore a 5,5 ore ed entro 24 ore, è prevista l’offerta Free Singapore Tour con diversi itinerari turistici organizzato congiuntamente da Singapore Airlines, Singapore Tourism Board e Changi Airport Group.\r\n\r\nAl 1 settembre 2024 Singapore Airlines copre 125 destinazioni in 36 Paesi, compresa la compagnia Scoot, con flotta e prodotti innovativi, un servizio d’eccellenza e un ampio network. Nei piani di espansione della compagnia c'è al momento «il potenziamento dei collegamenti verso destinazioni meno conosciute in Asia, investimenti in nuove partnership tra cui Air India, Philippine Airlines, e Garuda. Negli ultimi due anni abbiamo ottenuto un’ottima performance finanziaria dovuta alla ripresa post Covid. La flessione di un primo trimestre del 2024 è considerata fisiologica, dovuta all’aumento del carburante e alla situazione geopolitica».\r\n\r\n ","post_title":"Singapore Airlines rilancia sull'Italia rafforzando la capacità su Roma e Milano","post_date":"2024-09-26T10:11:49+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727345509000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475358","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Diventa diretto il collegamento tra Almaty e Londra Heathrow di Air Astana, che elimina quindi lo scalo tecnico che veniva effettuato ad Aktau (nel Kazakistan occidentale) grazie alle modifiche apportate agli Airbus A321Lr.\r\n\r\nLa compagnia aerea ha installato serbatoi supplementari per il carburante sui suoi A321Lr, consentendo così di raggiungere Londra direttamente, con un volo della durata di circa 9 ore e 35 minuti che sarà uno dei collegamenti più lunghi al mondo effettuati con un velivolo narrowbody.\r\n\r\nIl nuovo collegamento non stop inizierà il 4 ottobre, con quattro frequenze alla settimana. «Questa modernizzazione è una componente chiave della strategia a lungo termine di Air Astana per migliorare l'efficienza operativa - spiega la compagnia aerea -. Incorpora tutti gli aspetti tecnici e di sicurezza necessari, offrendo ai passeggeri condizioni più confortevoli per i voli a lungo raggio e migliorando le prestazioni operative».\r\n\r\nLo scalo tecnico ad Aktau è stato introdotto dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022, che ha costretto il vettore ad evitare lo spazio aereo ucraino.","post_title":"Air Astana: il collegamento Almaty-Londra operato con l'A321Lr diventa diretto","post_date":"2024-09-26T09:15:04+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727342104000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475332","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Idee per Viaggiare, in collaborazione con l’ambasciata turca e Turkish Airlines, ha presentato in occasione di una serata romana la destinazione Turchia e il tour Meravigliosa Istanbul per un Capodanno in viaggio dal 28 dicembre al 1° gennaio.\r\n\r\nIl Paese attira sempre più visitatori ed entra nella programmazione di IpV sia come meta finale, sia come stop-over. Nella prima parte del 2024 si è registrato, rispetto all’anno passato, un aumento delle visite del 7,11% con quasi 36 milioni di arrivi di cui 461.698 italiani, il 19,55% in più rispetto allo stesso periodo del 2023. Si prospettano perciò 720 mila arrivi dalla nostra Penisola entro la fine dell'anno, mentre l’obiettivo per il 2025 è di raggiungere quota 800 mila. Nel mirino 90 milioni di turisti annui complessivi e 100 miliardi di dollari in entrate turistiche entro fine 2028, come spiega il direttore dell’ufficio cultura e informazioni dell’ambasciata turca a Roma, Riza Haluk Söner.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_475391\" align=\"alignright\" width=\"300\"] Live performance di Ebru art, tradizionale tecnica turca di pittura su acqua[/caption]\r\n\r\nPer il Capodanno a Istanbul, Roberto Morgi, responsabile della destinazione Turchia di IpV, ha quindi raccontato il tour di cinque giorni e quattro notti, che prevede sistemazioni in strutture a 4 o 5 stelle in zona piazza Taksim e partenze con voli diretti Turkish Airlines da Roma, Milano e Napoli. Inclusi nel prezzo una cena tipica di fine anno, trasferimenti e visite con guida parlante italiano.\r\n\r\n“Questa estate è stata una grandissima estate - ha sottolineato Chiara De Stefano, sales e marketing agent di Turkish Airlines -. Siamo felici del risultato sulla Turchia ma anche oltre, perché il nostro prodotto è in costante espansione pure sul network globale”. In Italia, aggiunge, dopo le recenti aperture delle tratte che collegano Istanbul a Torino e Palermo non sono previsti ulteriori ampliamenti a breve.\r\n\r\nArgomenti centrali in fiera a Rimini per la compagnia aerea saranno infine i servizi Touristanbul e stopover. Con Touristanbul Turkish Airlines propone, a chi ha un transito di almeno sei ore, sette diversi itinerari ogni giorno per visitare la città. Per transiti volontari superiori alle 20 ore c’è invece lo stopover: la linea aerea offre ai clienti in partenza dall’Italia una notte in hotel 4 stelle se si possiede un biglietto Economy class e due notti in hotel 5 stelle se si viaggia in business Class. Il servizio è da prenotare almeno 72 ore prima ed è estendibile con una tariffa convenzionata. Per i transiti obbligati superiori a nove ore (Business) e 12 ore (Economy) Turkish Airlines mette a disposizione un servizio di accommodation, nel caso in cui non sia previsto un collegamento con coincidenza più breve.\r\n\r\nElisa Biagioli","post_title":"Turchia sempre più importante nei programmi Idee per Viaggiare","post_date":"2024-09-25T15:00:12+00:00","category":["tour_operator"],"category_name":["Tour Operator"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1727276412000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475312","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"L'estate 2024 ha registrato un significativo aumento dei pagamenti digitali nel settore turistico, con una crescita del +24,5%. Tuttavia, solo il 15% di queste transazioni è stato effettuato da turisti stranieri, un calo del 10% rispetto all’anno precedente. Nonostante ciò, i visitatori internazionali spendono più degli italiani, con quasi 1 transazione su 10 pari ad almeno 100 euro, contro il 3,3% degli italiani.\r\n\r\nIl trend emerge dall'Osservatorio turismo internazionale Cashless 2024. Le carte straniere sono state usate principalmente su taxi (48,7%), in hotel (43%) e nei negozi di souvenir (36,2%), con un'elevata concentrazione di transazioni nelle province di Venezia (41,8%), Siena (38,6%) e La Spezia (34,2%). I turisti statunitensi guidano la classifica con il 13,9% delle transazioni, seguiti da britannici (10,3%) e francesi (10,2%).\r\n\r\nNonostante la diminuzione generale dei pagamenti da parte di turisti internazionali, alcune province italiane hanno visto un incremento significativo. Pordenone (+51%), Isernia (+35%) e Belluno (+13%) sono in controtendenza rispetto al calo nazionale. Ancona si distingue come la provincia con la crescita più elevata nel turismo cashless, con un aumento del 76,4%, seguita da Piacenza (+42,1%) e Rovigo (+39,1%).","post_title":"Crescono del 24% i pagamenti digitali nel turismo italiano","post_date":"2024-09-25T10:47:43+00:00","category":["mercato_e_tecnologie"],"category_name":["Mercato e tecnologie"],"post_tag":[]},"sort":[1727261263000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475268","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Un piccolo comune, il più piccolo della Provincia di Reggio Emilia, ma con grandi ambizioni che si fondano sul valore del territorio, inteso come accoglienza ed eccellenze gastronomiche.\r\n\r\nVetto, in totale 1.800 abitanti, è all’interno della Riserva MaB Unesco. Siamo nel territorio del Parmigiano Reggiano e nei pressi del Parco Nazionale dell’Appennino Tosco Emiliano.\r\n\r\n«Il nostro punto di forza è il territorio – spiega il sindaco Fabio Ruffini – con la sua storia e la sua cultura. Comprende alcuni piccoli Borghi che possono essere recuperati come Alberghi Diffusi per andare incontro ai viaggiatori che desiderano vivere a contatto con storia e tradizioni. Fare parte della Riserva MaB e del Paesaggio Protetto sono importanti riconoscimenti che testimoniano il valore ambientale di Vetto. Oggi i viaggiatori cercano itinerari meno battutati e Vetto può offrire molto. Basti pensare al Sentiero dei Ducati e agli anelli che i ciclisti possono percorrere».\r\n\r\nIl territorio comprende alcuni hotel e B&B in grado di garantire ottimi servizi a chi sceglie Vetto e la sua montagna.\r\n\r\n«La nostra offerta deve essere rafforzata – aggiunge il sindaco – I B&B sono in crescita e come Comune puntiamo a recuperare una struttura alberghiera. Il turismo e l’agricoltura sono strettamente collegati al territorio per questo vogliamo valorizzare sia l’accoglienza che le nostre eccellenze gastronomiche, in primis il conosciutissimo Parmigiano Reggiano insieme a tutti gli altri prodotti locali. Siamo convinti che le opportunità siano tantissime, ma è importante non snaturare il territorio. La nostra unicità va difesa e valorizzata».\r\n\r\nTra i punti di forza dell’offerta, oltre alla gastronomia, le Feste legate alle tradizioni locali, numerose in estate ma anche in altre stagioni.\r\n\r\n«I turisti stranieri sono affascinati dalla Storia di Matilde di Canossa – conclude Fabio Ruffini – una figura che noi italiani conosciamo meno ma molto presente nelle Vallate in diversi percorsi che vale la pena scoprire».","post_title":"Vetto (Reggio Emilia), puntare sul turismo senza snaturare il territorio","post_date":"2024-09-25T10:28:54+00:00","category":["enti_istituzioni_e_territorio"],"category_name":["Enti, istituzioni e territorio"],"post_tag":[]},"sort":[1727260134000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475296","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Air France amplia il network in vista della stagione invernale 2024-2025: da novembre e fino a marzo 2025 la compagnia servirà 169 destinazioni in 73 Paesi, tra cui 85 destinazioni di lungo raggio e 84 di breve e medio raggio.\r\n\r\nTra questi ci sono 8 rotte aggiuntive, incluse 5 nuove destinazioni. Cominciando da quelle di lungo raggio, le novità sono Kilimanjaro (Tanzania), con tre voli settimanali operati con Airbus A350-900 a partire dal 18 novembre, come estensione di Zanzibar. Salvador de Bahia, con tre voli settimanali dal 28 ottobre 2024, effettuati con A350-900: Salvador de Bahia è la quinta destinazione del vettore in Brasile, dopo Rio de Janeiro, San Paolo, Fortaleza e Belém (quest'ultima servita come estensione di Cayenne, nella Guyana francese).\r\n\r\nAncora, Manila con 3 voli settimanali a partire dal 7 dicembre, operati con aeromobili Airbus A350-900 e Malé con un massimo di 2 voli settimanali durante le festività, dal 20 dicembre al 5 gennaio 2025. I voli saranno effettuati con aeromobili Boeing 777-300Er.\r\n\r\nIn Nord America Air France conferma gli impegni e durante l'inverno opererà 235 voli settimanali verso 23 destinazioni. In particolare, negli Stati Uniti la compagnia aerea estenderà i collegamenti per Denver e Phoenix alla stagione invernale, con 3 voli settimanali per ciascuna città dall'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle. Finora il servizio per Denver era disponibile solo in estate, mentre il servizio per Phoenix, nuova destinazione per l'estate 2024, è stato inaugurato il 23 maggio.\r\n\r\nSul corto raggio spicca invece l'apertura di una nuova rotta per Kiruna (Svezia) che rappresenta la quinta destinazione di Air France in Lapponia. I voli per Kiruna saranno operati una volta alla settimana tra il 21 dicembre 2024 e l'8 marzo 2025, utilizzando Airbus A319.\r\n\r\nNell'ambito della cooperazione commerciale con Sas, che ha preso il via lo scorso il 1° settembre, i passeggeri di Air France godono ora di un accesso privilegiato a 33 nuove destinazioni nel Nord Europa, tra cui Kristiansund (Norvegia), Aarhus (Danimarca), Turku (Finlandia) e Luleå (Svezia) attraverso gli hub Sas di Copenhagen, Oslo e Stoccolma.\r\n\r\nDurante le festività natalizie, la compagnia francese effettuerà poi voli verso destinazioni che in precedenza erano servite solo in estate, tra cui Tangeri, con un massimo di 3 voli settimanali dal 22 dicembre al 3 gennaio 2025.\r\n\r\n ","post_title":"L'inverno di Air France conta 169 destinazioni, cinque le new entry","post_date":"2024-09-25T10:25:33+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727259933000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475286","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Aeroitalia investe oltre i confini italiani con il lancio di una nuova rotta internazionale da Roma Fiumicino a Lublino, in Polonia: il decollo è programmato per il 22 marzo 2025, inizialmente con due frequenze alla settimana, operate da Boeing 737-800 Ng..\r\n\r\nDa giugno è già previsto un aumento significativo della capacità sulla rotta, cui saranno dedicati tre aeromobili. Oltre al volo diretto, Aeroitalia offrirà infatti anche un servizio con scalo tra Roma Fiumicino e le città di Cagliari, Olbia, Catania e Palermo.\r\n\r\n«Siamo entusiasti di annunciare la nostra prima rotta verso la Polonia” – dichiara Krassimir Tanev, chief commercial officer della compagnia aerea - aggiungendo Lublino al nostro network in espansione dall'aeroporto di Roma Fiumicino.\r\n\r\n«Oltre alla capitale italiana, offriremo ai nostri passeggeri una connettività fluida e conveniente verso le migliori destinazioni della Sardegna e della Sicilia, mercati molto richiesti in Polonia. Inoltre, stiamo introducendo una straordinaria destinazione diretta per i nostri passeggeri romani, che potranno scoprire la città di Lublino con il suo ricco patrimonio storico, culturale e le sue esperienze gastronomiche».\r\n\r\n ","post_title":"Aeroitalia vola in Polonia: decollo il 22 marzo per la Roma Fiumicino-Lublino","post_date":"2024-09-25T10:00:35+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727258435000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475257","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Resta a ostacoli il percorso che Ita Airways e Lufthansa devono percorrere per arrivare all'altare di un matrimonio cui si aggiungono 'invitati' inaspettati.\r\n\r\nCome anticipato da Il Corriere della Sera, nel bel mezzo delle trattative con i competitor per il futuro assetto delle rotte di lungo raggio dove gioco forza - come richiesto dall'Ue per l'avallo delle nozze - dovranno inserirsi altri vettori per ovviare a potenziali situazioni di monopolio, ecco che alcuni di questi rivali sui voli intercontinentali chiedono una contropartita sui preziosi slot di Milano Linate.  \r\n\r\nLo stesso city airport che ha visto finora easyJet e Volotea (in particolare la prima) come possibili remedy taker per le rotte di corto raggio: sul tavolo 30 slot giornalieri da rilasciare per garantire la concorrenza sui collegamenti brevi. Ma a questi Ita e Lufthansa potrebbero essere costrette ad aggiungerne altri, riducendo così la propria capacità da Linate per arrivare al perfezionamento dell’accordo.\r\nLungo raggio\r\nOrmai da settimane italiani e tedeschi discutono con i vettori che potrebbero inserirsi sul lungo raggio, tra i quali ci sono proprio Air France-Klm, e British Airways (ma anche altri) che avrebbero chiesto ciascuna 10-12 coppie giornaliere di slot a Linate, pari a 20-24 voli al giorno. Un numero significativo che penalizzerebbe non poco la capacità di Ita-Lufthansa.\r\n\r\nIl mese di ottobre ormai alle porte scala ad un mese (il 4 novembre) il tempo utile per presentare a Bruxellesi soggetti idonei ad adottare le misure correttive richieste per il closing. Il pacchetto, spiegano le fonti al quotidiano, dovrebbe essere recapitato a metà ottobre. Ma ","post_title":"Ita-Lufthansa e il nodo degli slot a Linate: spuntano nuove richieste","post_date":"2024-09-25T09:51:05+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1727257865000]}]}}

Clicca per lasciare un commento e visualizzare gli altri commenti