27 February 2025

Wizz Air rilancia sul Medio Oriente e studia una rotta da Londra con i nuovi A321Xlr

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wizz airWizz Air rilancia la strategia di espansione in Medio Oriente e studia l’impiego degli Airbus A321Xlr in arrivo per l’apertura di voli diretti da Londra al Golfo, dove è già operativa ad Abu Dhabi.

I futuri piani di crescita della low cost sono stati illustrati dal ceo, Jozsef Varadi, in un incontro all’Aviation Club di Londra, in cui ha anche dichiarato l’impegno a tornare sul mercato ucraino non appena sarà sicuro e ha escluso l’acquisizione di vettori competitor, affermando che per Wizz Air ha più senso concentrarsi sulla crescita organica. Le low cost, come la stessa Wizz Air “sono brave a crescere organicamente e a stimolare i mercati, quindi non necessitano di fusioni e acquisizioni (…) Siamo più interessati alla crescita organica, agli asset che si rendono disponibili, come gli slot, ma non siamo interessati ad acquisizioni di vettori in difficoltà” ha dichiarato.

Il ceo conferma qualche preoccupazione in vista dell’estate per l’ambiente operativo in Europa, che rimarrà “complesso”. Lo scorso anno la compagnia aera stata costretta alla cancellazione di diversi voli, con breve preavviso. Varadi ha affermato di aver “imparato la lezione” e che per l’estate sarà rafforzato il numero di aeromobili e di equipaggi in stand-by. 

Il ceo sotto il controllo del traffico aereo rappresenta la “sfida più grande” per le operazioni dei vettori quest’estate per tre motivi: in primo luogo, permane una carenza di controllori e, con un ciclo di formazione di tre anni, questo problema non sarà risolto entro l’estate. In secondo luogo, il conflitto in Ucraina ha chiuso il 20% dello spazio aereo europeo e ha causato “colli di bottiglia”. Infine, l’aumento dei voli militari in Europa orientale sta imponendo restrizioni alle operazioni commerciali.

 

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