25 October 2024

Thai Airways vola sull’inverno con un network di 64 destinazioni

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Un network di 64 destinazioni nel mondo per Thai Airways durante l’inverno 2024-25 che vede anche un aumento delle frequenze sulle rotte principali: in particolare, la compagnia opererà un doppio collegamento giornaliero per Francoforte, Londra, Sydney e Melbourne fino al prossimo aprile.

In Europa il vettore volerà tutti i giorni su Monaco, Stoccolma, Oslo, Copenaghen, Zurigo, Parigi e Milano; dal prossimo 1° dicembre, inoltre, sarà ripristinato anche anche un collegamento giornaliero tra l’aeroporto Suvarnabhumi di Bangkok e Bruxelles. Anche i voli per Istanbul e Perth saranno giornalieri.

Nella regione Asia-Pacifico, le novità della winter includono cinque voli giornalieri per Singapore, quattro per Hong Kong e tre per Tokyo Narita (più due voli giornalieri per l’aeroporto di Haneda).

Thai Airways rafforza anche la capacità sulle rotte verso l’India, la Cina e il Sud-est asiatico, tra cui un doppio volo quotidiano per Denpasar e Kathmandu, 22 voli settimanali per Delhi, undici voli settimanali per Shanghai e dieci servizi settimanali per Pechino.

Il vettore ha confermato anche nove voli giornalieri per Phuket, oltre a due voli al giorno per Krabi e 35 voli settimanali per Chiang Mai.

 

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Un'iniziativa che va oltre la pura brand awareness, ma che potenzialmente ci consente di raggiungere un bacino d’utenza interessante, alto spendente come quello di Monza e dintorni, che comunque è vicino a Malpensa».\r\n\r\nDiverse anche le iniziative riservate al trade «che restano un nostro focus anche per il prossimo futuro, non solo nell’area di Milano ma in tutto il nord Italia dove abbiamo già organizzato seminari e workshop ad esempio a Bergamo, Verona, Bologna, Torino e anche Lugano poiché anche la Svizzera rappresenta un nostro potenziale mercato considerata la prossimità a Milano».\r\n\r\nIn primo piano la collaborazione con il Consolato generale delle Filippine a Milano «di cui siamo partner ufficiali, oltre che con il tourism board dell'arcipelago, con l’obiettivo comune di promuovere la destinazione sul mercato italiano».\r\n\r\nIl futuro vede la compagnia «ottimista, la domanda si mantiene elevata» e l'Italia rimane «tra i mercati principali per una potenziale futura espansione: fermo restando che il contesto attuale dell’industria aeronautica è segnato dalla carenza o quanto meno dai ritardi nelle consegne dei nuovi aeromobili. 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