28 agosto 2024 09:50
Sas è uscita dal Chapter 11 dopo un percorso di ristrutturazione sotto protezione fallimentare che è durato due anni. La compagnia aerea scandinava ha completato la riorganizzazione aziendale sia secondo le procedure statunitensi (il vettore aveva avviato il Chapter 11 proprio negli Usa, nel luglio 2022) sia per quelle svedesi, consentendo la finalizzazione di un investimento di 1,2 miliardi di dollari da parte di un consorzio che comprende Castlelake ed Air France-Klm, oltre al governo danese e a Lind Invest.
«Stiamo entrando in una nuova era» ha dichiarato il ceo di Sas, Anko van der Werff, aggiungendo che lo sforzo collettivo durante il «complesso iter», con il sostegno dei creditori e dei partner, ha «reso possibile salvare e riavviare una delle migliori compagnie della Scandinavia».
Saranno nominati nuovi membri del consiglio di amministrazione della società, tra cui Kare Schultz, che prenderà il posto di Carsten Dilling alla presidenza.
Il piano di ristrutturazione “Sas Forward” prevedeva la rimodulazione della flotta e del network, la riorganizzazione del debito e dei costi e la negoziazione di nuovi accordi con fornitori e creditori.
«Sas si presenta oggi come una società finanziariamente solida, con una struttura di capitale rafforzata e una notevole liquidità – si legge in una nota della compagnia -. L’azienda ha inoltre compiuto progressi significativi nei miglioramenti operativi e nella costruzione di un’attività competitiva (…) Nel luglio di quest’anno ha raggiunto la redditività mensile più alta di sempre a riprova dei costanti progressi verso gli obiettivi annuali di riduzione dei costi».
Come previsto, con Air France-Klm tra gli azionisti, Sas lascerà Star Alliance, di cui era membro fondatore, e dal 1° settembre si unirà a SkyTeam.
Articoli che potrebbero interessarti:
Array
(
[0] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473412
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Aeromexico celebra con una nuova livrea il suo 90° anniversario: il nuovo look include una versione rinnovata dell'iconico Caballero Águila, che risale al 1959.
Il nuovo design è comparso inizialmente sulla fusoliera di un Embraer-190 e sarà gradualmente inserito sugli oltre 150 aeromobili che compongono l'attuale flotta della compagnia aerea di bandiera messicana, che è anche la più ampia e moderna dei suoi nove decenni di storia.
«Quest'anno segna una pietra miliare di grande importanza per tutti noi che facciamo parte della famiglia Aeromexico, poiché celebriamo 90 anni di storia - ha dichiarato Andrés Conesa, ceo del vettore -. Nell'ambito di questo speciale anniversario, sono orgoglioso di presentare la nuova immagine che vestirà la nostra flotta, che riflette la trasformazione interna che stiamo affrontando per consolidare un prodotto di livello mondiale, mantenendo sempre i nostri passeggeri al centro di tutto ciò che facciamo. Questo anniversario è una grande opportunità per guardare indietro a tutti i traguardi raggiunti, per guardare avanti e per dare il meglio di noi stessi per continuare a elevare il viaggio verso nuove vette».
La compagnia, intanto, ha archiviato il secondo trimestre 2024 con un utile di 242 milioni di dollari, cifra che rappresenta un miglioramento significativo rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
[post_title] => Aeromexico: una livrea rinnovata celebra i 90 anni di attività della compagnia
[post_date] => 2024-08-29T10:50:04+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724928604000
)
)
[1] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473391
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => L'associazione per i diritti del cittadino Codici ha avviato sul proprio sito una campagna contro Booking.com. L'ultimo caso che ha coinvolto il colosso delle prenotazioni è quello di una cliente che aveva prenotato una camera presso un hotel di Napoli, andando incontro ad una serie di spese extra e mancata assistenza che l’hanno spinta a denunciare l’accaduto all’associazione Codici, che si è attivata portando il caso all’attenzione dell’Antitrust ed avviando una campagna rivolta ai consumatori vittime di situazioni simili per ottenere il rimborso a fronte di una pratica commerciale ritenuta scorretta.
«La cliente aveva prenotato su Booking.com una camera per due notti presso un hotel di Napoli per la fine di luglio – dichiara Ivano Giacomelli, segretario nazionale di Codici –, ma il soggiorno si è rivelato una brutta disavventura. L’annuncio pubblicato sulla nota piattaforma indicava che le tasse e le spese erano incluse nel prezzo pagato, che la struttura era gestita da un partner esterno ma che era comunque disponibile l’assistenza clienti di Booking.com.
Effettuata la prenotazione, la cliente si presenta in hotel per il check-in ed è in quel momento che scopre di dover effettuare un deposito cauzionale e firmare un contratto attraverso un’altra piattaforma online, con un numero diverso di prenotazione. Il contratto da sottoscrivere prevedeva il versamento di ulteriori importi per tasse non meglio specificate. Di fronte alle proteste della cliente, il personale avrebbe risposto che poteva pagare oppure lasciare l’hotel, cosa che ha fatto considerando il trattamento scorretto ed inaccettabile.
Mancata assistenza
Anche altre persone avrebbero lamentato lo stesso problema, ma tornando al caso segnalato, ciò che emerge, oltra alla condotta dell’hotel, è anche la mancata assistenza di Booking.com. In un primo momento il supporto non sarebbe stato disponibile perché il numero della prenotazione non risultava valido, successivamente avrebbe scaricato ogni responsabilità sull’altra piattaforma online indicata dall’hotel.
Riteniamo che Booking.com debba fornire garanzie ai clienti per tutte le fasi della prenotazione, non attribuendo ad altri responsabilità comunque proprie, considerando che la prenotazione in questione è avvenuta sul proprio portale. Per questo motivo abbiamo chiesto il risarcimento della cliente ed abbiamo segnalato sia Booking.com che l’hotel all’Antitrust per verificare la correttezza del loro comportamento. Non solo. Abbiamo deciso di avviare una campagna per tutelare tutti i consumatori che si ritrovano in situazioni analoghe, al fine di ottenere il rimborso».
[post_title] => L'associazione Codici avvia una campagna contro Booking.com
[post_date] => 2024-08-29T09:58:12+00:00
[category] => Array
(
[0] => enti_istituzioni_e_territorio
)
[category_name] => Array
(
[0] => Enti, istituzioni e territorio
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724925492000
)
)
[2] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473360
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Primo semestre 2024 in negativo per Norse Atlantic Airways, che al 30 giugno scorso ha registrato una perdita netta di 71,6 milioni di sterline.
Risultato che ha spinto il vettore a rivedere il proprio business plan con una riduzione della flotta, un network ridisegnato oltre che ad aprire le vendite tramite gds, nel tentativo di ampliare i canali distributivi.
Per la winter in arrivo Norse prevede di impiegare almeno la metà della capacità in servizi di wet-lease e charter, cercando di ridurre il rischio delle operazioni stipulando accordi di capacità esterna a più lungo termine.
La flotta verrà contenuta in 12 Boeing 787-9, dopo aver scelto di restituire i tre 787-8 in subaffitto al locatore, e si sta rivalutando il piano commerciale sulla base di un'attività più ridotta.
L'azienda afferma che le modifiche strategiche al modello di business potrebbero comportare una maggiore capacità “bloccata in contratti a più lungo termine”, il che significherà per la compagnia aerea un “minor rischio di mercato”. Norse sarebbe infatti in trattativa con “diverse” compagnie aeree per “contratti pluriennali” ai quali assegnare la capacità - potenzialmente a partire dalla fine di quest'anno - e sostituire parte delle entrate variabili con entrate fisse.
Quanto al network, la compagnia si concentrerà sulle sue “rotte più mature e redditizie” con una rete ridotta sia per la stagione invernale sia per quella estiva. “Tali piani commerciali potrebbero anche comportare una significativa riduzione dei costi” ha sottolineato il ceo, Bjorn Tore Larsen. Il ceo ha anche dichiarato che quest'anno è prevista l'adesione a un gds, “aumentando in modo significativo” la portata dei consumatori.
[post_title] => Norse Atlantic razionalizza flotta e network, mentre apre alle vendite via gds
[post_date] => 2024-08-29T09:51:28+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724925088000
)
)
[3] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473288
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Sas è uscita dal Chapter 11 dopo un percorso di ristrutturazione sotto protezione fallimentare che è durato due anni. La compagnia aerea scandinava ha completato la riorganizzazione aziendale sia secondo le procedure statunitensi (il vettore aveva avviato il Chapter 11 proprio negli Usa, nel luglio 2022) sia per quelle svedesi, consentendo la finalizzazione di un investimento di 1,2 miliardi di dollari da parte di un consorzio che comprende Castlelake ed Air France-Klm, oltre al governo danese e a Lind Invest.
«Stiamo entrando in una nuova era» ha dichiarato il ceo di Sas, Anko van der Werff, aggiungendo che lo sforzo collettivo durante il «complesso iter», con il sostegno dei creditori e dei partner, ha «reso possibile salvare e riavviare una delle migliori compagnie della Scandinavia».
Saranno nominati nuovi membri del consiglio di amministrazione della società, tra cui Kare Schultz, che prenderà il posto di Carsten Dilling alla presidenza.
Il piano di ristrutturazione “Sas Forward” prevedeva la rimodulazione della flotta e del network, la riorganizzazione del debito e dei costi e la negoziazione di nuovi accordi con fornitori e creditori.
«Sas si presenta oggi come una società finanziariamente solida, con una struttura di capitale rafforzata e una notevole liquidità - si legge in una nota della compagnia -. L'azienda ha inoltre compiuto progressi significativi nei miglioramenti operativi e nella costruzione di un'attività competitiva (...) Nel luglio di quest'anno ha raggiunto la redditività mensile più alta di sempre a riprova dei costanti progressi verso gli obiettivi annuali di riduzione dei costi».
Come previsto, con Air France-Klm tra gli azionisti, Sas lascerà Star Alliance, di cui era membro fondatore, e dal 1° settembre si unirà a SkyTeam.
[post_title] => Sas esce dal Chapter 11. Il ceo, van der Werff: «Entriamo in una nuova era»
[post_date] => 2024-08-28T09:50:27+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724838627000
)
)
[4] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473252
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => [caption id="attachment_473253" align="aligncenter" width="460"] credits: Daniela Turcanu[/caption]
Brasov è un gioiello medioevale della Romania. Sorge nel cuore della Transilvania, terra di misteri che riecheggiano la storia del leggendario Dracula.
Passeggiando fra le stradine del centro ci si immerge in un'atmosfera senza tempo. E tutto intorno dominano i Monti Carpazi puntellati da castelli che fanno sognare...
È una meta affascinante ed economica, che puoi scoprire girovagando a piedi, in bicicletta (la trovi a noleggio a partire da 15 euro al giorno) o con uno degli efficienti autobus cittadini.
Se hai digitato nel web Brasov cosa vedere sei nel posto giusto. Ecco le cose da fare a Brașov in un giorno... sulle tracce del Conte Dracula!
Come arrivare a Brasov
Sono numerose le città da cui imbarcarsi per volare a Brasov, fra cui Roma, Milano, Genova e Napoli.
Puoi consultare l'orario dell'aeroporto Brasov voli e prenotare il tuo biglietto online.
Il Castello di Dracula
Ti suggeriamo di dedicare la mattinata alla visita del Castello di Bran.
Si trova nella città di Dracula a una trentina di chilometri da Brasov e ci si arriva comodamente in autobus: il tragitto richiede un'ora e costa circa 2 euro.
Edificato nel 1377, il castello deve la sua fama al protagonista dell'omonimo romanzo di Bram Stoker.
In realtà non ha alcuna relazione con il vampiro, ma basta guardare la sua facciata per immaginare il Conte aggirarsi tra i cupi corridoi.
Nel 1920 è divenuto residenza della monarchia rumena ed era la dimora preferita della regina Maria, a cui oggi è dedicato.
[caption id="attachment_473254" align="aligncenter" width="500"] credits: Shubham Singh[/caption]
Visita del Castello
L'imponente edificio è in stile gotico, con torri appuntite che si stagliano nel cielo.
La pianta irregolare segue la configurazione della roccia su cui è eretto. Il materiale costruttivo è un mix di ciottoli di fiume, mattoni e legno.
Il grigio delle pietre contrasta con il verde delle montagne circostanti, conferendo all'insieme un'aria misteriosa.
All'interno è allestito un museo con opere d'arte e mobili collezionati dalla regina Maria, insieme ad armature d'epoca.
Nella Camera delle Torture sono esposti gli antichi strumenti utilizzati per seviziare i nemici, mentre nel Tunnel del Tempo puoi rivivere la storia del castello in chiave multimediale.
Periodo e biglietti
L'estate rumena ha un clima piacevole, ma è anche il periodo in cui il castello è più affollato.
In primavera e autunno lo puoi visitare con più tranquillità (e gli alberghi sono anche più convenienti).
Le code alle casse possono essere lunghe, meglio quindi acquistare il biglietto sul sito ufficiale al costo di circa 14 euro.
Orario di visita: aprile - settembre dalle 9 alle 18, ottobre - marzo dalle 9 alle 16. Il lunedì apertura alle 12.
Altri luoghi da visitare
Di cose da vedere a Brasov ce ne sono davvero tante.
Di ritorno da Castello puoi esplorare il centro storico, racchiuso in una cinta muraria del XV secolo alta 12 metri e lunga 3 km.
Puoi iniziare la visita da Piata Sfatului (del XIII secolo), la piazza che nel Medioevo era il centro della vita pubblica. Accoglie diversi edifici storici, come il Palazzo del Consiglio e la Casa Bayle.
Al centro si trova una fontana che rappresenta i sette principi di Brasov: giustizia, saggezza, sobrietà, forza, misericordia, benedizione e bellezza.
Chiesa Nera
Nella stessa piazza si trova la Biserica Neagră, la più grande cattedrale gotica del Paese. Fondata nel XIV secolo, deve il suo nome al colore delle pareti, annerite in seguito all'incendio del 1689.
Il suo interno è riccamente decorato e accoglie una pregiata collezione di tappeti orientali. Il suo organo ottocentesco conta oltre 4000 canne.
È aperta da aprile a settembre dalle 10 alle 19 (la domenica apre alle 12). In tutti gli altri mesi chiude alle 15. Il biglietto d'ingresso costa 2 euro.
Torre Bianca e Torre Nera
Sempre in Piata Sfatului si ergono le due torri costruite per proteggere l'antico nucleo urbano.
La Torre Bianca, detta anche Torre dei Tessitori, è alta 53 metri e risale al XIV secolo. Oltre che come struttura difensiva, era utilizzata per controllare l'accesso alla città.
Oggi ospita un museo dedicato alla storia di Brasov.
La Torre Nera, situata sul lato opposto della piazza, è alta 47 metri ed è stata edificata nel XV secolo.
Originariamente adibita a prigione e a torre di avvistamento, accoglie una collezione di armi e armature medievali.
Porta di Santa Caterina
Il complesso difensivo dell'epoca include la Porta di Santa Caterina, costruita nel 1559 dalla Corporazione dei Sarti.
Prende il nome dall'omonimo monastero che sorgeva anticamente in questo luogo ed è l'unica porta cittadina originale.
Le quattro torrette angolari simboleggiano l'autonomia giudiziaria di Brasov e in particolare "il diritto della spada", cioè di esecuzione.
In alto vi è lo stemma della città, che raffigura una corona regale posta sopra radici di quercia.
[caption id="attachment_473257" align="aligncenter" width="477"] credits: Adrian Mihoc[/caption]
Chiesa di San Nicola
Al di là delle mura si accede al quartiere Schei, con le sue case variopinte e le botteghe artigianali.
Qui puoi visitare la chiesa ortodossa di San Nicola, una delle più antiche di Brașov.
Costruita nel XV secolo in stile gotico, ha una facciata imponente e un portale decorato con sculture. All'interno si può ammirare il soffitto affrescato, l'altare in stile barocco e una serie di dipinti del XV e XVI secolo.
Non lontano si trova una delle vie più strette d'Europa, la Strada Sforii, larga solo 1,33 m.
Museo della carta
Il Museo della Prima Produzione della Carta Rumena è ospitato in una vecchia fabbrica rumeno-sovietica.
In esposizione ci sono più di 200 strumenti e attrezzature originali, tra cui la prima macchina per la produzione della carta, importata dalla Germania nel 1846 e ancora funzionante.
Sono custoditi anche documenti e fotografie che illustrano l'evoluzione dell'industria cartaria nel Paese.
Fortezza e Monte Tampa
In una sola giornata è difficile avere il tempo visitare anche la Fortezza di Rasnov e per salire sul Monte Tampa, da cui si gode una vista da togliere il fiato.
Ma arrivata la sera, alzando gli occhi verso la cima della montagna, potrai vedere la scritta illuminata “Brasov” in stile hollywoodiano!
Dove pranzare a Brasov
Puoi sostare in uno dei tanti ristoranti tradizionali della città, per gustare piatti tipici come la ciorbă (zuppa di carne e verdure) o il sarmale (foglie di cavolo ripiene di carne e riso).
Fra i nostri locali preferiti ci sono
Sergiana
Ograda
Casa Romanesca
La Ceaun
Casa Pastravarului
Conclusioni
Visitare Brasov in un solo giorno ti permette di ammirare molte delle sue principali attrazioni.
Ma è solo un piccolo assaggio di questa città e della sua storia. Quindi non esitare a tornare in futuro, magari per vedere Brasov in inverno!
[post_title] => I migliori posti da visitare a Brasov in un giorno
[post_date] => 2024-08-28T08:25:03+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
[1] => informazione-pr
)
[category_name] => Array
(
[0] => Estero
[1] => Informazione PR
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724833503000
)
)
[5] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473248
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Nuovo codeshare tra Air Astana e Japan Airlines: l'intesa consentirà ad entrambe le compagnie aeree di inserire i rispettivi codici su un nuovo collegamento Almaty-Tokyo, il cui lancio è previsto nella primavera del 2026.
L'accordo migliora quindi la connettività tra il Kazakistan e il Giappone sia a favore dei viaggiatori d’affari sia per i turisti, oltre a favorire la circolazione di persone e merci tra i due paesi, le cui relazioni diplomatiche risalgono al 1992.
«La nostra collaborazione con Japan Airlines è uno sviluppo entusiasmante che arricchirà la nostra rete internazionale offrendo più opzioni di volo ai nostri clienti» ha commentato Peter Foster, ceo di Air Astana Group.
«Contribuiremo a rafforzare ulteriormente gli oltre 30 anni di relazioni diplomatiche tra Giappone e Kazakistan attraverso lo sviluppo del traffico passeggeri e merci» ha concluso Mitsuko Tottori, ceo di Japan Airlines Group.
[post_title] => Nuovo codeshare tra Air Astana e Japan Airlines sulla Almaty-Tokyo
[post_date] => 2024-08-27T14:19:45+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724768385000
)
)
[6] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473231
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Qatar Airways Group ha acquisito una partecipazione del 25% in Airlink. L'investimento in quello che è il principale vettore regionale indipendente dell'Africa meridionale - con opera attraverso un network di 45 destinazioni in 15 Paesi africani - rafforzerà la partnership di code sharing tra le due compagnie aeree. I due programmi di fidelizzazione, Qatar Airways Privilege Club e Airlink Skybucks, saranno presto allineati.
L'accordo rafforzerà la strategia di crescita di Qatar Airways in Africa: «Il nostro investimento in Airlink dimostra ulteriormente quanto consideriamo l'Africa parte integrante del futuro della nostra azienda - ha dichiarato il ceo del Gruppo Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer -. Questa partnership non solo dimostra la nostra fiducia in Airlink, in quanto azienda resiliente, agile, finanziariamente solida e governata su principi solidi, ma anche nell'Africa nel suo complesso, che mostra un enorme potenziale che sono lieto di poter aiutare a iniziare a realizzare».
Attualmente la compagnia del Qatar vola verso 29 destinazioni in Africa: Abidjan, Abuja, Accra, Harare, Kano, Luanda, Lusaka e Port Harcourt sono le più recenti new entry del network, mentre Il Cairo e Alessandria sono state ripristinate.
«Avere Qatar Airways come partner azionario è un'importante conferma per Airlink e rispecchia la nostra fiducia nei mercati che attualmente serviamo e che intendiamo aggiungere alla nostra rete - ha sottolineato il ceo, Rodger Foster -. Questa transazione consentirà di sbloccare la crescita fornendo efficienze di scala, aumentando la nostra capacità ed espandendo la nostra portata commerciale».
[post_title] => Qatar Airways avanza sull'Africa con l'acquisizione del 25% di Airlink
[post_date] => 2024-08-27T11:50:48+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724759448000
)
)
[7] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473205
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Rotta sul segmento premium anche per IndiGo: la più grande compagnia aerea indiana introdurrà infatti una classe business sulla rotta ad alta domanda Delhi-Mumbai. Una mossa strategica per rispondere alla crescente domanda di viaggi di lusso.
La nuova cabina IndiGo Stretch, che debutterà a metà del prossimo novembre - ed entro fine 2025 sarà presente su 12 tratte domestiche del network - segna un cambiamento significativo per il vettore indiano, tradizionalmente noto per le sue proposte economiche.
«IndiGo sta intraprendendo un nuovo percorso della sua storia di crescita introducendo un prodotto business su misura sulle rotte più trafficate del Paese» ha spiegato il ceo, Pieter Elbers.
«L'aumento del reddito disponibile e delle aspirazioni di chi vola nel nostro Paese ha creato una massa critica di viaggiatori disposti a pagare di più per servizi prioritari, comodi sedili reclinabili e pasti gourmet» aggiunge Aloke Bajpai, presidente e amministratore delegato del gruppo IndiGo.
Il vettore ha scelto Recaro Aircraft Seating per equipaggiare le poltrone business degli A321neo, con i sedili R5.
La decisione di IndiGo è anche in linea con le tendenze sempre più marcate del settore dei viaggi e del turismo in India. Un rapporto del World Travel & Tourism Council indica che l'India diventerà la grande economia in più rapida crescita al mondo nel travel, con un tasso di crescita annuale del 7,5% tra il 2021 e il 2031. Secondo il rapporto, i viaggi di lusso contribuiranno in modo determinante a questa crescita.
[post_title] => Svolta premium per IndiGo: debutta a novembre la nuova business class Stretch
[post_date] => 2024-08-27T11:05:23+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724756723000
)
)
[8] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473187
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Si chiamano Clikki Due e Long Stay le due nuove polizze per i viaggiatori di Spencer & Carter. La prima rappresenta in particolare un'evoluzione della già nota polizza Clikki, offrendo una copertura ampliata e ancora più vantaggiosa. Questa nuova versione include tre varianti: Young all risk due, Minimal all risk due e Superstar due. Sua caratteristica distintiva è la possibilità di estendere il rimborso non solo all'assicurato principale che annulla, ma anche a due compagni di viaggio, diversamente dalle polizze tradizionali che coprono l’assicurato e un solo compagno di viaggi .
"Dopo un’approfondita indagine di mercato con le agenzie di viaggio, è emersa l’esigenza di una copertura che potesse includere più persone per le pratiche di annullamento – spiega Massimiliano Masaracchia, direttore commerciale Spencer & Carter –. In molte situazioni, quando una pratica era composta da più di due passeggeri (o nuclei familiari) e qualcuno cancellava il viaggio, alcuni viaggiatori rimanevano scoperti. Clikki Due risolve questo problema, offrendo così la massima tranquillità a tutti i partecipanti del viaggio".
Clikki Long Stay è invece pensata per chi pianifica soggiorni prolungati: una polizza che garantisce assistenza e copertura per spese mediche e bagaglio per lunghe permanenze fino a 120 giorni consecutivi. Long Stay offre un massimale per le spese mediche pari a 250 mila euro e una copertura per il bagaglio fino a mille euro. Questi massimali sono per persona e la polizza include ovviamente la garanzia assistenza. La polizza Long Stay è sottoscrivibile fino a 80 anni di età.
[post_title] => Nuove polizze Spencer & Carter per estendere le coperture a più persone e per i soggiorni prolungati
[post_date] => 2024-08-27T10:35:31+00:00
[category] => Array
(
[0] => mercato_e_tecnologie
)
[category_name] => Array
(
[0] => Mercato e tecnologie
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724754931000
)
)
)
{
"size": 9,
"query": {
"filtered": {
"query": {
"fuzzy_like_this": {
"like_text" : "sas esce dal chapter 11 il ceo van der werff entriamo in una nuova era"
}
},
"filter": {
"range": {
"post_date": {
"gte": "now-2y",
"lte": "now",
"time_zone": "+1:00"
}
}
}
}
}, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } }
}{"took":68,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":1703,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473412","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Aeromexico celebra con una nuova livrea il suo 90° anniversario: il nuovo look include una versione rinnovata dell'iconico Caballero Águila, che risale al 1959.\r\n\r\nIl nuovo design è comparso inizialmente sulla fusoliera di un Embraer-190 e sarà gradualmente inserito sugli oltre 150 aeromobili che compongono l'attuale flotta della compagnia aerea di bandiera messicana, che è anche la più ampia e moderna dei suoi nove decenni di storia.\r\n\r\n«Quest'anno segna una pietra miliare di grande importanza per tutti noi che facciamo parte della famiglia Aeromexico, poiché celebriamo 90 anni di storia - ha dichiarato Andrés Conesa, ceo del vettore -. Nell'ambito di questo speciale anniversario, sono orgoglioso di presentare la nuova immagine che vestirà la nostra flotta, che riflette la trasformazione interna che stiamo affrontando per consolidare un prodotto di livello mondiale, mantenendo sempre i nostri passeggeri al centro di tutto ciò che facciamo. Questo anniversario è una grande opportunità per guardare indietro a tutti i traguardi raggiunti, per guardare avanti e per dare il meglio di noi stessi per continuare a elevare il viaggio verso nuove vette».\r\n\r\nLa compagnia, intanto, ha archiviato il secondo trimestre 2024 con un utile di 242 milioni di dollari, cifra che rappresenta un miglioramento significativo rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.","post_title":"Aeromexico: una livrea rinnovata celebra i 90 anni di attività della compagnia","post_date":"2024-08-29T10:50:04+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724928604000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473391","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"L'associazione per i diritti del cittadino Codici ha avviato sul proprio sito una campagna contro Booking.com. L'ultimo caso che ha coinvolto il colosso delle prenotazioni è quello di una cliente che aveva prenotato una camera presso un hotel di Napoli, andando incontro ad una serie di spese extra e mancata assistenza che l’hanno spinta a denunciare l’accaduto all’associazione Codici, che si è attivata portando il caso all’attenzione dell’Antitrust ed avviando una campagna rivolta ai consumatori vittime di situazioni simili per ottenere il rimborso a fronte di una pratica commerciale ritenuta scorretta.\r\n\r\n«La cliente aveva prenotato su Booking.com una camera per due notti presso un hotel di Napoli per la fine di luglio – dichiara Ivano Giacomelli, segretario nazionale di Codici –, ma il soggiorno si è rivelato una brutta disavventura. L’annuncio pubblicato sulla nota piattaforma indicava che le tasse e le spese erano incluse nel prezzo pagato, che la struttura era gestita da un partner esterno ma che era comunque disponibile l’assistenza clienti di Booking.com.\r\n\r\nEffettuata la prenotazione, la cliente si presenta in hotel per il check-in ed è in quel momento che scopre di dover effettuare un deposito cauzionale e firmare un contratto attraverso un’altra piattaforma online, con un numero diverso di prenotazione. Il contratto da sottoscrivere prevedeva il versamento di ulteriori importi per tasse non meglio specificate. Di fronte alle proteste della cliente, il personale avrebbe risposto che poteva pagare oppure lasciare l’hotel, cosa che ha fatto considerando il trattamento scorretto ed inaccettabile.\r\nMancata assistenza\r\nAnche altre persone avrebbero lamentato lo stesso problema, ma tornando al caso segnalato, ciò che emerge, oltra alla condotta dell’hotel, è anche la mancata assistenza di Booking.com. In un primo momento il supporto non sarebbe stato disponibile perché il numero della prenotazione non risultava valido, successivamente avrebbe scaricato ogni responsabilità sull’altra piattaforma online indicata dall’hotel.\r\n\r\nRiteniamo che Booking.com debba fornire garanzie ai clienti per tutte le fasi della prenotazione, non attribuendo ad altri responsabilità comunque proprie, considerando che la prenotazione in questione è avvenuta sul proprio portale. Per questo motivo abbiamo chiesto il risarcimento della cliente ed abbiamo segnalato sia Booking.com che l’hotel all’Antitrust per verificare la correttezza del loro comportamento. Non solo. Abbiamo deciso di avviare una campagna per tutelare tutti i consumatori che si ritrovano in situazioni analoghe, al fine di ottenere il rimborso».","post_title":"L'associazione Codici avvia una campagna contro Booking.com","post_date":"2024-08-29T09:58:12+00:00","category":["enti_istituzioni_e_territorio"],"category_name":["Enti, istituzioni e territorio"],"post_tag":[]},"sort":[1724925492000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473360","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Primo semestre 2024 in negativo per Norse Atlantic Airways, che al 30 giugno scorso ha registrato una perdita netta di 71,6 milioni di sterline.\r\n\r\nRisultato che ha spinto il vettore a rivedere il proprio business plan con una riduzione della flotta, un network ridisegnato oltre che ad aprire le vendite tramite gds, nel tentativo di ampliare i canali distributivi.\r\n\r\nPer la winter in arrivo Norse prevede di impiegare almeno la metà della capacità in servizi di wet-lease e charter, cercando di ridurre il rischio delle operazioni stipulando accordi di capacità esterna a più lungo termine.\r\n\r\nLa flotta verrà contenuta in 12 Boeing 787-9, dopo aver scelto di restituire i tre 787-8 in subaffitto al locatore, e si sta rivalutando il piano commerciale sulla base di un'attività più ridotta.\r\n\r\nL'azienda afferma che le modifiche strategiche al modello di business potrebbero comportare una maggiore capacità “bloccata in contratti a più lungo termine”, il che significherà per la compagnia aerea un “minor rischio di mercato”. Norse sarebbe infatti in trattativa con “diverse” compagnie aeree per “contratti pluriennali” ai quali assegnare la capacità - potenzialmente a partire dalla fine di quest'anno - e sostituire parte delle entrate variabili con entrate fisse.\r\n\r\nQuanto al network, la compagnia si concentrerà sulle sue “rotte più mature e redditizie” con una rete ridotta sia per la stagione invernale sia per quella estiva. “Tali piani commerciali potrebbero anche comportare una significativa riduzione dei costi” ha sottolineato il ceo, Bjorn Tore Larsen. Il ceo ha anche dichiarato che quest'anno è prevista l'adesione a un gds, “aumentando in modo significativo” la portata dei consumatori.\r\n\r\n \r\n\r\n ","post_title":"Norse Atlantic razionalizza flotta e network, mentre apre alle vendite via gds","post_date":"2024-08-29T09:51:28+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724925088000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473288","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Sas è uscita dal Chapter 11 dopo un percorso di ristrutturazione sotto protezione fallimentare che è durato due anni. La compagnia aerea scandinava ha completato la riorganizzazione aziendale sia secondo le procedure statunitensi (il vettore aveva avviato il Chapter 11 proprio negli Usa, nel luglio 2022) sia per quelle svedesi, consentendo la finalizzazione di un investimento di 1,2 miliardi di dollari da parte di un consorzio che comprende Castlelake ed Air France-Klm, oltre al governo danese e a Lind Invest.\r\n\r\n«Stiamo entrando in una nuova era» ha dichiarato il ceo di Sas, Anko van der Werff, aggiungendo che lo sforzo collettivo durante il «complesso iter», con il sostegno dei creditori e dei partner, ha «reso possibile salvare e riavviare una delle migliori compagnie della Scandinavia».\r\n\r\nSaranno nominati nuovi membri del consiglio di amministrazione della società, tra cui Kare Schultz, che prenderà il posto di Carsten Dilling alla presidenza.\r\n\r\nIl piano di ristrutturazione “Sas Forward” prevedeva la rimodulazione della flotta e del network, la riorganizzazione del debito e dei costi e la negoziazione di nuovi accordi con fornitori e creditori.\r\n\r\n«Sas si presenta oggi come una società finanziariamente solida, con una struttura di capitale rafforzata e una notevole liquidità - si legge in una nota della compagnia -. L'azienda ha inoltre compiuto progressi significativi nei miglioramenti operativi e nella costruzione di un'attività competitiva (...) Nel luglio di quest'anno ha raggiunto la redditività mensile più alta di sempre a riprova dei costanti progressi verso gli obiettivi annuali di riduzione dei costi».\r\n\r\nCome previsto, con Air France-Klm tra gli azionisti, Sas lascerà Star Alliance, di cui era membro fondatore, e dal 1° settembre si unirà a SkyTeam.","post_title":"Sas esce dal Chapter 11. Il ceo, van der Werff: «Entriamo in una nuova era»","post_date":"2024-08-28T09:50:27+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724838627000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473252","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"[caption id=\"attachment_473253\" align=\"aligncenter\" width=\"460\"] credits: Daniela Turcanu[/caption]\r\n\r\nBrasov è un gioiello medioevale della Romania. Sorge nel cuore della Transilvania, terra di misteri che riecheggiano la storia del leggendario Dracula.\r\n\r\nPasseggiando fra le stradine del centro ci si immerge in un'atmosfera senza tempo. E tutto intorno dominano i Monti Carpazi puntellati da castelli che fanno sognare...\r\n\r\nÈ una meta affascinante ed economica, che puoi scoprire girovagando a piedi, in bicicletta (la trovi a noleggio a partire da 15 euro al giorno) o con uno degli efficienti autobus cittadini.\r\n\r\nSe hai digitato nel web Brasov cosa vedere sei nel posto giusto. Ecco le cose da fare a Brașov in un giorno... sulle tracce del Conte Dracula!\r\n\r\nCome arrivare a Brasov\r\nSono numerose le città da cui imbarcarsi per volare a Brasov, fra cui Roma, Milano, Genova e Napoli.\r\n\r\nPuoi consultare l'orario dell'aeroporto Brasov voli e prenotare il tuo biglietto online.\r\nIl Castello di Dracula\r\nTi suggeriamo di dedicare la mattinata alla visita del Castello di Bran.\r\n\r\nSi trova nella città di Dracula a una trentina di chilometri da Brasov e ci si arriva comodamente in autobus: il tragitto richiede un'ora e costa circa 2 euro.\r\n\r\nEdificato nel 1377, il castello deve la sua fama al protagonista dell'omonimo romanzo di Bram Stoker.\r\n\r\nIn realtà non ha alcuna relazione con il vampiro, ma basta guardare la sua facciata per immaginare il Conte aggirarsi tra i cupi corridoi.\r\n\r\nNel 1920 è divenuto residenza della monarchia rumena ed era la dimora preferita della regina Maria, a cui oggi è dedicato.\r\n\r\n \r\n\r\n[caption id=\"attachment_473254\" align=\"aligncenter\" width=\"500\"] credits: Shubham Singh[/caption]\r\nVisita del Castello\r\nL'imponente edificio è in stile gotico, con torri appuntite che si stagliano nel cielo.\r\n\r\nLa pianta irregolare segue la configurazione della roccia su cui è eretto. Il materiale costruttivo è un mix di ciottoli di fiume, mattoni e legno.\r\n\r\nIl grigio delle pietre contrasta con il verde delle montagne circostanti, conferendo all'insieme un'aria misteriosa.\r\n\r\nAll'interno è allestito un museo con opere d'arte e mobili collezionati dalla regina Maria, insieme ad armature d'epoca.\r\n\r\nNella Camera delle Torture sono esposti gli antichi strumenti utilizzati per seviziare i nemici, mentre nel Tunnel del Tempo puoi rivivere la storia del castello in chiave multimediale.\r\nPeriodo e biglietti\r\nL'estate rumena ha un clima piacevole, ma è anche il periodo in cui il castello è più affollato.\r\n\r\nIn primavera e autunno lo puoi visitare con più tranquillità (e gli alberghi sono anche più convenienti).\r\n\r\nLe code alle casse possono essere lunghe, meglio quindi acquistare il biglietto sul sito ufficiale al costo di circa 14 euro.\r\n\r\nOrario di visita: aprile - settembre dalle 9 alle 18, ottobre - marzo dalle 9 alle 16. Il lunedì apertura alle 12.\r\nAltri luoghi da visitare\r\nDi cose da vedere a Brasov ce ne sono davvero tante.\r\n\r\nDi ritorno da Castello puoi esplorare il centro storico, racchiuso in una cinta muraria del XV secolo alta 12 metri e lunga 3 km.\r\n\r\nPuoi iniziare la visita da Piata Sfatului (del XIII secolo), la piazza che nel Medioevo era il centro della vita pubblica. Accoglie diversi edifici storici, come il Palazzo del Consiglio e la Casa Bayle.\r\n\r\nAl centro si trova una fontana che rappresenta i sette principi di Brasov: giustizia, saggezza, sobrietà, forza, misericordia, benedizione e bellezza.\r\n\r\n \r\n\r\n\r\nChiesa Nera\r\nNella stessa piazza si trova la Biserica Neagră, la più grande cattedrale gotica del Paese. Fondata nel XIV secolo, deve il suo nome al colore delle pareti, annerite in seguito all'incendio del 1689.\r\n\r\nIl suo interno è riccamente decorato e accoglie una pregiata collezione di tappeti orientali. Il suo organo ottocentesco conta oltre 4000 canne.\r\n\r\nÈ aperta da aprile a settembre dalle 10 alle 19 (la domenica apre alle 12). In tutti gli altri mesi chiude alle 15. Il biglietto d'ingresso costa 2 euro.\r\nTorre Bianca e Torre Nera\r\nSempre in Piata Sfatului si ergono le due torri costruite per proteggere l'antico nucleo urbano.\r\n\r\nLa Torre Bianca, detta anche Torre dei Tessitori, è alta 53 metri e risale al XIV secolo. Oltre che come struttura difensiva, era utilizzata per controllare l'accesso alla città.\r\n\r\nOggi ospita un museo dedicato alla storia di Brasov.\r\n\r\nLa Torre Nera, situata sul lato opposto della piazza, è alta 47 metri ed è stata edificata nel XV secolo.\r\n\r\nOriginariamente adibita a prigione e a torre di avvistamento, accoglie una collezione di armi e armature medievali.\r\nPorta di Santa Caterina\r\nIl complesso difensivo dell'epoca include la Porta di Santa Caterina, costruita nel 1559 dalla Corporazione dei Sarti.\r\n\r\nPrende il nome dall'omonimo monastero che sorgeva anticamente in questo luogo ed è l'unica porta cittadina originale.\r\n\r\nLe quattro torrette angolari simboleggiano l'autonomia giudiziaria di Brasov e in particolare \"il diritto della spada\", cioè di esecuzione.\r\n\r\nIn alto vi è lo stemma della città, che raffigura una corona regale posta sopra radici di quercia.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_473257\" align=\"aligncenter\" width=\"477\"] credits: Adrian Mihoc[/caption]\r\nChiesa di San Nicola\r\nAl di là delle mura si accede al quartiere Schei, con le sue case variopinte e le botteghe artigianali.\r\n\r\nQui puoi visitare la chiesa ortodossa di San Nicola, una delle più antiche di Brașov.\r\n\r\nCostruita nel XV secolo in stile gotico, ha una facciata imponente e un portale decorato con sculture. All'interno si può ammirare il soffitto affrescato, l'altare in stile barocco e una serie di dipinti del XV e XVI secolo.\r\n\r\nNon lontano si trova una delle vie più strette d'Europa, la Strada Sforii, larga solo 1,33 m.\r\nMuseo della carta\r\nIl Museo della Prima Produzione della Carta Rumena è ospitato in una vecchia fabbrica rumeno-sovietica.\r\n\r\nIn esposizione ci sono più di 200 strumenti e attrezzature originali, tra cui la prima macchina per la produzione della carta, importata dalla Germania nel 1846 e ancora funzionante.\r\n\r\nSono custoditi anche documenti e fotografie che illustrano l'evoluzione dell'industria cartaria nel Paese.\r\nFortezza e Monte Tampa\r\nIn una sola giornata è difficile avere il tempo visitare anche la Fortezza di Rasnov e per salire sul Monte Tampa, da cui si gode una vista da togliere il fiato.\r\n\r\nMa arrivata la sera, alzando gli occhi verso la cima della montagna, potrai vedere la scritta illuminata “Brasov” in stile hollywoodiano!\r\nDove pranzare a Brasov\r\nPuoi sostare in uno dei tanti ristoranti tradizionali della città, per gustare piatti tipici come la ciorbă (zuppa di carne e verdure) o il sarmale (foglie di cavolo ripiene di carne e riso).\r\n\r\nFra i nostri locali preferiti ci sono\r\n\r\n \t Sergiana\r\n \t Ograda\r\n \t Casa Romanesca\r\n \t La Ceaun\r\n \t Casa Pastravarului\r\n\r\nConclusioni\r\nVisitare Brasov in un solo giorno ti permette di ammirare molte delle sue principali attrazioni.\r\n\r\nMa è solo un piccolo assaggio di questa città e della sua storia. Quindi non esitare a tornare in futuro, magari per vedere Brasov in inverno!","post_title":"I migliori posti da visitare a Brasov in un giorno","post_date":"2024-08-28T08:25:03+00:00","category":["estero","informazione-pr"],"category_name":["Estero","Informazione PR"],"post_tag":[]},"sort":[1724833503000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473248","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Nuovo codeshare tra Air Astana e Japan Airlines: l'intesa consentirà ad entrambe le compagnie aeree di inserire i rispettivi codici su un nuovo collegamento Almaty-Tokyo, il cui lancio è previsto nella primavera del 2026.\r\n\r\nL'accordo migliora quindi la connettività tra il Kazakistan e il Giappone sia a favore dei viaggiatori d’affari sia per i turisti, oltre a favorire la circolazione di persone e merci tra i due paesi, le cui relazioni diplomatiche risalgono al 1992.\r\n\r\n«La nostra collaborazione con Japan Airlines è uno sviluppo entusiasmante che arricchirà la nostra rete internazionale offrendo più opzioni di volo ai nostri clienti» ha commentato Peter Foster, ceo di Air Astana Group.\r\n\r\n«Contribuiremo a rafforzare ulteriormente gli oltre 30 anni di relazioni diplomatiche tra Giappone e Kazakistan attraverso lo sviluppo del traffico passeggeri e merci» ha concluso Mitsuko Tottori, ceo di Japan Airlines Group.","post_title":"Nuovo codeshare tra Air Astana e Japan Airlines sulla Almaty-Tokyo","post_date":"2024-08-27T14:19:45+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724768385000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473231","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Qatar Airways Group ha acquisito una partecipazione del 25% in Airlink. L'investimento in quello che è il principale vettore regionale indipendente dell'Africa meridionale - con opera attraverso un network di 45 destinazioni in 15 Paesi africani - rafforzerà la partnership di code sharing tra le due compagnie aeree. I due programmi di fidelizzazione, Qatar Airways Privilege Club e Airlink Skybucks, saranno presto allineati.\r\n\r\nL'accordo rafforzerà la strategia di crescita di Qatar Airways in Africa: «Il nostro investimento in Airlink dimostra ulteriormente quanto consideriamo l'Africa parte integrante del futuro della nostra azienda - ha dichiarato il ceo del Gruppo Qatar Airways, Badr Mohammed Al-Meer -. Questa partnership non solo dimostra la nostra fiducia in Airlink, in quanto azienda resiliente, agile, finanziariamente solida e governata su principi solidi, ma anche nell'Africa nel suo complesso, che mostra un enorme potenziale che sono lieto di poter aiutare a iniziare a realizzare».\r\n\r\nAttualmente la compagnia del Qatar vola verso 29 destinazioni in Africa: Abidjan, Abuja, Accra, Harare, Kano, Luanda, Lusaka e Port Harcourt sono le più recenti new entry del network, mentre Il Cairo e Alessandria sono state ripristinate.\r\n\r\n«Avere Qatar Airways come partner azionario è un'importante conferma per Airlink e rispecchia la nostra fiducia nei mercati che attualmente serviamo e che intendiamo aggiungere alla nostra rete - ha sottolineato il ceo, Rodger Foster -. Questa transazione consentirà di sbloccare la crescita fornendo efficienze di scala, aumentando la nostra capacità ed espandendo la nostra portata commerciale».\r\n\r\n ","post_title":"Qatar Airways avanza sull'Africa con l'acquisizione del 25% di Airlink","post_date":"2024-08-27T11:50:48+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724759448000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473205","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Rotta sul segmento premium anche per IndiGo: la più grande compagnia aerea indiana introdurrà infatti una classe business sulla rotta ad alta domanda Delhi-Mumbai. Una mossa strategica per rispondere alla crescente domanda di viaggi di lusso.\r\n\r\nLa nuova cabina IndiGo Stretch, che debutterà a metà del prossimo novembre - ed entro fine 2025 sarà presente su 12 tratte domestiche del network - segna un cambiamento significativo per il vettore indiano, tradizionalmente noto per le sue proposte economiche. \r\n\r\n«IndiGo sta intraprendendo un nuovo percorso della sua storia di crescita introducendo un prodotto business su misura sulle rotte più trafficate del Paese» ha spiegato il ceo, Pieter Elbers.\r\n\r\n«L'aumento del reddito disponibile e delle aspirazioni di chi vola nel nostro Paese ha creato una massa critica di viaggiatori disposti a pagare di più per servizi prioritari, comodi sedili reclinabili e pasti gourmet» aggiunge Aloke Bajpai, presidente e amministratore delegato del gruppo IndiGo.\r\n\r\nIl vettore ha scelto Recaro Aircraft Seating per equipaggiare le poltrone business degli A321neo, con i sedili R5.\r\n\r\nLa decisione di IndiGo è anche in linea con le tendenze sempre più marcate del settore dei viaggi e del turismo in India. Un rapporto del World Travel & Tourism Council indica che l'India diventerà la grande economia in più rapida crescita al mondo nel travel, con un tasso di crescita annuale del 7,5% tra il 2021 e il 2031. Secondo il rapporto, i viaggi di lusso contribuiranno in modo determinante a questa crescita.","post_title":"Svolta premium per IndiGo: debutta a novembre la nuova business class Stretch","post_date":"2024-08-27T11:05:23+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1724756723000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473187","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Si chiamano Clikki Due e Long Stay le due nuove polizze per i viaggiatori di Spencer & Carter. La prima rappresenta in particolare un'evoluzione della già nota polizza Clikki, offrendo una copertura ampliata e ancora più vantaggiosa. Questa nuova versione include tre varianti: Young all risk due, Minimal all risk due e Superstar due. Sua caratteristica distintiva è la possibilità di estendere il rimborso non solo all'assicurato principale che annulla, ma anche a due compagni di viaggio, diversamente dalle polizze tradizionali che coprono l’assicurato e un solo compagno di viaggi .\r\n\r\n\"Dopo un’approfondita indagine di mercato con le agenzie di viaggio, è emersa l’esigenza di una copertura che potesse includere più persone per le pratiche di annullamento – spiega Massimiliano Masaracchia, direttore commerciale Spencer & Carter –. In molte situazioni, quando una pratica era composta da più di due passeggeri (o nuclei familiari) e qualcuno cancellava il viaggio, alcuni viaggiatori rimanevano scoperti. Clikki Due risolve questo problema, offrendo così la massima tranquillità a tutti i partecipanti del viaggio\".\r\n\r\nClikki Long Stay è invece pensata per chi pianifica soggiorni prolungati: una polizza che garantisce assistenza e copertura per spese mediche e bagaglio per lunghe permanenze fino a 120 giorni consecutivi. Long Stay offre un massimale per le spese mediche pari a 250 mila euro e una copertura per il bagaglio fino a mille euro. Questi massimali sono per persona e la polizza include ovviamente la garanzia assistenza. La polizza Long Stay è sottoscrivibile fino a 80 anni di età.","post_title":"Nuove polizze Spencer & Carter per estendere le coperture a più persone e per i soggiorni prolungati","post_date":"2024-08-27T10:35:31+00:00","category":["mercato_e_tecnologie"],"category_name":["Mercato e tecnologie"],"post_tag":[]},"sort":[1724754931000]}]}}