10 April 2025

Ryanair: balzo in avanti dell’utile nel primo trimestre, che sale a 662,9 milioni di euro

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Volano i profitti di Ryanair a chiusura del primo trimestre dell’esercizio fiscale 2023-24: la low cost ha centrato un utile da 662,9 milioni di euro rispetto a quello da 170 milioni dello stesso periodo dell’anno precedente.

Il numero dei passeggeri è cresciuta da 45 a 50,4 milioni, mentre i ricavi hanno toccato quota 3,65 miliardi. I risultati sono sopra le stime degli analisti raccolte da Bloomberg. 

«Stimiamo che il traffico nell’esercizio 24 crescerà a circa 183,5 milioni (+9%), in rallentamento rispetto ai 185 milioni inizialmente previsti, a causa dei ritardi nelle consegne da parte di Boeing in primavera e nell’autunno 2023 – ha dichiarato il ceo del gruppo, Michael O’Leary -. Mentre il divario dei costi tra Ryanair e le compagnie aeree concorrenti continua ad aumentare, come previsto in precedenza, ci aspettiamo un aumento di circa 2 euro dei costi unitari ex carburante quest’anno a causa del ripristino annualizzato delle retribuzioni degli equipaggi, dei rapporti di lavoro più elevati, dell’aumento delle tariffe ATC e di rotta e dell’impatto dei ritardi nella consegna del Gamechanger. Sebbene le prenotazioni per il Q2 siano forti, l’aumento delle tariffe nel Q2 sarà molto più basso rispetto al Q1, a causa dei prezzi molto più forti del PY Q2 nell’FY23, quando i viaggi estivi di punta hanno subito una forte ripresa dopo l’invasione dell’Ucraina.

Attualmente prevediamo che le tariffe del secondo trimestre saranno superiori a quelle dell’analogo periodo dell’anno precedente, ma di una percentuale a due cifre».

Guardando alla parte finale dell’anno, il ceo spiega che «Dopo aver goduto di un periodo di viaggi eccezionali a Natale e Capodanno l’anno scorso (la prima stagione di viaggi festivi che non è stata limitata dalla pandemia di Covid), siamo consapevoli che i consumatori potrebbero aver bisogno di un po’ di stimoli tariffari per riempire la nostra capacità di posti che quest’inverno sarà superiore del 25% (rispetto al periodo pre-Covid)

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