2 settembre 2024 11:58
Qatar Airways amplia la connettività verso le Maldive grazie al nuovo accordo di interline con Maldivian, la compagnia di bandiera dell’arcipelago dell’oceano Indiano, in base al quale i passeggeri possono prenotare sia i voli Qatar Airways che quelli domestici Maldivian su qatarairways.com.
La partnership consente quindi una più ampia scelta di voli, ma anche tariffe competitive e orari di volo coordinati. I viaggiatori avranno accesso a 17 destinazioni nazionali all’interno delle isole Maldive, tra cui Dharavandhoo, Faresmaathodaa, Funadhoo, Fuvahmulah, Gan, Hanimaadhoo, Ifuru, Kaadedhdhoo, Kadhdhoo, Kooddoo, Maafaru, Maavarulu, Madivaru e Thimarafushi.
Maldivian è il principale vettore nazionale delle Maldive e serve anche le destinazioni vicine di Bangladesh, India e Sri Lanka. La flotta comprende sia idrovolanti che aerei a passo.
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Il ministro del turismo Matt Doocey ha dichiarato che, sebbene il turismo svolga un ruolo importante nell'economia del Paese, «comporta anche dei costi per le comunità locali, tra cui una pressione aggiuntiva sulle infrastrutture regionali e costi di manutenzione più elevati per il nostro patrimonio di conservazione».
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«Aumentare l'Ivl (International Visitor Conservation and Tourism Levy) significa continuare a stimolare il turismo internazionale per sostenere la crescita economica, assicurando al contempo che i visitatori stranieri contribuiscano alla conservazione di aree e progetti di alto valore».
Secondo il governo, l'Ivl - inizialmente introdotta nel 2019 a seguito dell'enorme afflusso di turisti - rappresenterà meno del 3% della spesa totale di un visitatore internazionale, il che - secondo il ministro - significa che è improbabile che scoraggi il numero di turisti che arrivano nel Paese.
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Il ceo, in un'intervista pubblicata dal Telegraph, ha spiegato che il progetto è tuttora agli albori e che potrebbe concretizzarsi una volta che Ryanair avrà a disposizione una flotta ampliata, come previsto dagli aeromobili già in ordine.
«Non escluderei la creazione di una divisione vacanze. Il prodotto vacanze è probabilmente un modo ragionevole di applicare tariffe e rendimenti più elevati e di racchiuderli in un pacchetto».
O'Leary sottolinea che effettivamente le vacanze all-inclusive sono state particolarmente popolari quest'anno: «Gli alloggi alle Canarie, in Spagna, in Italia e in Grecia sono stati sensibilmente più costosi e questo forse ha spinto più persone a scegliere questo tipo di pacchetto-vacanza».
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Doha News, citando fonti familiari con la transazione, spiega che l'accordo potrebbe essere reso noto già questa settimana. Ma sarà necessario ottenere l'approvazione del Foreign Investment Review Board ed è possibile che il governo blocchi la transazione, soprattutto perché Qatar Airways è di proprietà di un governo straniero.
La strategia di espansione del vettore qatariota ha visto lo scorso agosto il suo più recente investimento, con l'acquisizione di una partecipazione del 25% di Airlink, il principale vettore regionale indipendente del Sud Africa.
Ma Qatar Airways vanta un portfolio diversificato di investimenti in compagnie e aeroporti stranieri: nel 2015, ha acquistato il 9,99% del Gruppo Iag e, da febbraio 2020, ne detiene il 25,1% delle azioni.
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Le compagnie aeree che partecipano alla campagna di status match/challenge includono Air Canada, Air China, Air India, Ethiopian Airlines, Lufthansa Group airlines, South African Airways, Tap Air Portugal, Thai, Turkish Airlines e United. Lo status può essere abbinato ai livelli oro e argento equivalenti, a seconda dei casi.
La partecipazione alla promozione è volontaria e gratuita ed è disponibile fino al 30 novembre 2024 incluso. Per ogni status match/challenge si applicano termini e condizioni diversi, disponibili sul sito web.
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Tra le attività portate avanti ora è la volta della valorizzazione dell’enogastronomia attraverso “Aromi d’Italia”, un progetto ideato e realizzato da Regione Toscana tramite Toscana Promozione Turistica in veste di capofila, capace di raccontare l'identità gastronomica italiana attraverso due azioni: un bus-ristorante di ultima generazione attrezzato con tutti i comfort che girerà l’Italia e la creazione di un kit olfattivo.
Il tour di “Aromi d’Italia” si articolerà in 17 tappe e si concluderà entro ottobre, con 30 ospiti ogni volta e una degustazione a cura della Federazione Italiana Cuochi che avrà come protagonista un piatto regionale dove a essere esaltato è l’aroma “simbolo” del territorio.
La scelta dei profumi identitari, realizzata con una articolata ricerca che ha coinvolto esperti e stakeholder regionali, ha come obiettivo un’azione di marketing olfattivo che permetta di raccontare la straordinaria varietà della cucina italiana partendo da 21 prodotti o piatti particolarmente significativi.
Ed ecco allora che a dare ancora più forza all’intero progetto è stato creato un originale kit olfattivo, che conterrà un profumo per ogni realtà, da utilizzare in occasione di eventi e fiere. Un sentore capace di evocare in maniera immediata il territorio da cui proviene. Uno strumento innovativo di promozione, un approccio nuovo al turismo enogastronomico.
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“Scopri l’Italia che non Sapevi” è una strategia di promozione comune delle Regioni Italiane frutto di un accordo di programma tra il Ministero del Turismo e la Commissione Politiche per il Turismo – coordinata dalla Regione Abruzzo - della Conferenza delle Regioni e delle Province autonome, in collaborazione con ENIT. Un progetto che vede il coinvolgimento in qualità di capofila delle Regioni Emilia-Romagna, Umbria, Marche e Abruzzo, ognuna per la valorizzazione di una tematica specifica (borghi, turismo lento, turismo attivo, natura e parchi) con quest’ultimo anche responsabile degli aspetti legati all’interoperabilità con il Tourism Digital Hub. A queste si sono unite le Regioni partner ai quali sono stati affidati alcuni tematismi verticali. Regione Toscana (enogastronomia), Friuli-Venezia Giulia (golf) e Campania (itinerari di turismo archeologico subacqueo).
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Dall'aereo al treno, i passeggeri della compagnia con un singolo biglietto, possono beneficiare di connessioni veloci con città di tutta Europa grazie a partnership di codeshare con Trenitalia, Spanish Rail Renfe, Austrian Rail Obb e Swedish Rail SJ. La compagnia aerea è stata anche il primo vettore full-service a stringere un'innovativa partnership d’interlinea con Blade, una società di mobilità aerea urbana, per offrire ai clienti Emirates voli in elicottero tra Nizza e Monaco con un unico biglietto.
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C'è attesa per la "rivoluzionaria novità" - così definite dalla stessa Wizz Air - annunciate per mercoledì 4 settembre con la presenza a Milano del ceo Jozsef Varadi: movità che secondo le indiscrezioni pubblicate da Il Corriere della Sera, riguarderebbero l'apertura di un volo diretto da Milano Malpensa ad Abu Dhabi, operato con l'Airbus A321Xlr. Il debutto sarebbe previsto per l'estate 2025: Wizz Air andrà quindi in diretta competizione con Etihad Airways, attualmente l'unica compagnia ad operare il collegamento diretto verso l'emirato da Malpensa.
Nel frattempo, dopo il testa a testa con Enac della scorsa settimana sulla vicenda dei 200 passeggeri italiani bloccati a Madeira a Ferragosto, c'è stato il via libera della low cost al rimborso di tali viaggiatori.
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Lo anticipa Il Corriere della Sera, secondo il quale Lufthansa sarebbe in procinto di inviare una proposta formale al governo portoghese per un ingresso nel capitale della compagnia con una quota pari al 19,9%, restando così al di sotto di quel valore minimo che farebbe scattare il cambio di controllo e quindi l'obbligo di notifica dell’operazione alla Commissione europea.
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