16 September 2024

Ita Airways all’Itb di Berlino: un’estate da 114 voli settimanali fra Italia e Germania

[ 0 ]

Ita Airways va in scena domani all’Itb di Berlino con le proposte dell’estate 2023: una stagione caratterizzata da un network di 68 destinazioni, di cui 22 domestiche, 36 internazionali e 10 intercontinentali con un forte investimento sulle rotte del lungo raggio anche grazie al piano di espansione della flotta, che vedrà nel corso dell’anno l’ingresso di 33 nuovi aeromobili di cui 25 di corto e medio raggio e 8 di lungo raggio.

Durante l’estate Ita opererà 114 voli settimanali tra la Germania e l’Italia, grazie ai collegamenti dagli aeroporti di Francoforte, Monaco, Stoccarda, Düsseldorf e Amburgo con gli hub di Roma Fiumicino o Milano Linate. Inoltre, sono previsti collegamenti con l’intera rete di rotte in Italia e nel resto del mondo, comprese le destinazioni sudamericane in Brasile e Argentina. In estate, la compagnia offrirà anche collegamenti stagionali verso le Isole Baleari (Ibiza, Maiorca e Minorca) e altre destinazioni del Mediterraneo.

Al centro degli investimenti estivi di Ita Airways resta però il lungo raggio, con l’apertura delle nuove rotte da Roma Fiumicino a Washington a partire dal 2 giugno e verso San Francisco dal 1° luglio. A questi nuovi voli verso il Nord America seguirà nella stagione invernale 2023 il nuovo collegamento diretto da Roma Fiumicino a Rio de Janeiro, a completamento dell’offerta sul Sud America con Buenos Aires e San Paolo. Queste destinazioni si aggiungono a quelle già operate nell’area Asia-Pacifico con Tokyo-Haneda, Nuova Delhi e Malé (Maldive) e al network di destinazioni negli Stati Uniti: New York, Boston, Miami e Los Angeles.

Nel suo primo di anno di attività Ita Airways ha trasportato oltre 10 milioni i passeggeri e si è attestata ai primi posti a livello globale per l’indice di regolarità al 99% e quello di puntualità con una media di oltre l’82%.

Condividi



Articoli che potrebbero interessarti:

Array ( [0] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474569 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => L'offerta dei collegamenti Italia-Francia di Ita Airways sarà protagonista anche quest'anno all’Iftm Top Resa 2024, la fiera internazionale del turismo che si terrà a Parigi dal 17 al 19 settembre, che vede la partecipazione delle principali compagnie aeree e aziende travel in Europa. Il vettore italiano sarà presente con il proprio spazio personalizzato all’interno del Club Affaires, lo spazio dedicato agli specialisti del business travel, situato nel padiglione Airline (stand E019).  La Francia rappresenta per Ita Airways il secondo mercato europeo dopo l'Italia e attualmente viene servita con 92 frequenze settimanali, per un totale di 184 voli durante la stagione estiva. Nel dettaglio, lo schedule prevede: 4 voli giornalieri tra Roma Fiumicino e Parigi Charles De Gaulle; 3 voli giornalieri tra Roma e Nizza e fino a 7 voli giornalieri tra Milano Linate e Parigi Charles De Gaulle/Orly. Punto di riferimento per i professionisti del settore dei viaggi e del turismo di tutti i segmenti, l'appuntamento rappresenta una piattaforma globale dinamica che riunisce i principali protagonisti dell'industria per definire il futuro del travel all’insegna della sostenibilità. L'edizione 2024 presenterà oltre 1.400 brand e accoglierà più di 30.000 professionisti provenienti da 170 destinazioni, offrendo un ricco programma di tre giorni. Tra le principali novità presentate da Ita alla fiera, c’è l'introduzione nella prossima stagione invernale, di voli diretti verso nuovi importanti scali orientali, come Dubai, che sarà inaugurata il 27 ottobre, e Bangkok, che aprirà il 16 novembre.  [post_title] => Ita Airways all'Iftm Top Resa di Parigi: la Francia è il secondo mercato europeo [post_date] => 2024-09-16T12:49:33+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726490973000 ) ) [1] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474526 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => L'inverno dell'aeroporto di Forlì vede GoToFly aumentare a cinque volte a settimana i collegamenti verso Catania, confermati i voli su Trapani e Atene, con due frequenze settimanali. Nel dettaglio, i collegamenti da e per Catania-Fontanarossa saranno operati nelle giornate di lunedì, martedì, venerdì, sabato e domenica, mentre Trapani incrementa a 2 voli settimanali (martedì e venerdì). Infine, l’hub di Atene sarà raggiungibile dalla Romagna nei giorni di martedì e sabato dal 7 dicembre 2024.  «La Sicilia rappresenta uno dei mercati più importanti per GoToFly, non solo a livello turistico, ma - e soprattutto - per i voli business - si legge in una nota dello scalo romagnolo -. Con l’incremento delle frequenze su Catania e Trapani, la compagnia - che fa capo a F.A. Srl - Aeroporto di Forlì - punta ad offrire un servizio “tailor made” rivolto alle aziende delle città emiliano-romagnole e siciliane. Grazie a una maggiore flessibilità operativa, sarà più facile organizzare meeting di lavoro e riunioni d’affari, sfruttando sia le tariffe - sempre più competitive - sia il servizio personalizzato che da sempre contraddistingue GoToFly».   [post_title] => Forlì: l'inverno di GoToFly potenzia i voli su Catania, confermati Atene e Trapani [post_date] => 2024-09-16T10:13:51+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726481631000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474445 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Un'estate nel segno dell'espansione per Etihad Airways che riserva un'attenzione particolare al mercato Italia, dove vengono confermati l'aumento a due voli giornalieri da Milano e Roma verso Abu Dhabi. Saranno quindi 14 i voli settimanali dall'Italia: Milano beneficerà di questo aumento a partire da dicembre 2024, mentre Roma seguirà da febbraio 2025. I nuovi collegamenti giornalieri sono programmati per partenze e arrivi al mattino e alla sera, offrendo ai viaggiatori la flessibilità di scegliere l'orario più adatto alle loro esigenze. «Con il nostro ampliato programma estivo, rafforziamo la nostra presenza nel mercato italiano - commenta Arik De, chief revenue and commercial officer della compagnia aerea -. Siamo particolarmente lieti di poter offrire ora il doppio dei collegamenti da Milano e Roma. Questo sottolinea l'importanza del mercato italiano per Etihad Airways e il nostro impegno nell'offrire più opzioni e flessibilità ai nostri passeggeri. L'adattamento del nostro operativo con partenze alle 14:00 da Abu Dhabi permette ai nostri ospiti di avere orari di check-out comodi dai loro hotel, consentendo loro di sfruttare al massimo il soggiorno nella nostra bellissima città». [post_title] => Etihad Airways conferma il doppio giornaliero da Milano e Roma per Abu Dhabi [post_date] => 2024-09-13T11:24:26+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726226666000 ) ) [3] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474439 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => E' decisamente positivo il bilancio post Campionati europei di calcio per il turismo incoming in Germania, come mostrano i dati dell'Ufficio Federale di Statistica e gli studi commissionati dall'Ente Nazionale Germanico per il Turismo. Con 10,7 milioni il numero di pernottamenti di stranieri in hotel e pensioni con almeno dieci posti letto nel luglio 2024 è stato superiore del 4,5% rispetto alle cifre comparabili dell'anno precedente. Da gennaio a luglio 2024, il turismo in entrata ha registrato 48,2 milioni di pernottamenti, più 6,6% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il recupero rispetto al 2019 raggiunge il 94,9%. Mentre le 40 partite del Campionato europeo di calcio a giugno hanno garantito risultati superiori alla media in tutte e dieci le città ospitanti, anche le successive undici partite del turno a eliminazione diretta, svoltosi a luglio, hanno attirato i tifosi dei rispettivi paesi. Secondo le analisi di Mkg Consulting, l'occupazione alberghiera tedesca durante il mese di luglio 2024 è stata del 71,6%, con un aumento di 2,3 punti percentuali rispetto al luglio 2023. Con 108,80 euro per camera e notte, i ricavi medi sono aumentati del 9,7% rispetto all'anno precedente. Negli hotel di categoria superiore l'occupazione è aumentata in misura maggiore rispetto al segmento economico. «Uefa Euro 2024 è stato un successo straordinario in termini sportivi, sociali ed economici e ha svolto un ruolo chiave nel posizionare la Germania come destinazione accogliente, varia e ospitale - ha commentato Petra Hedorfer, presidente del Consiglio esecutivo del German National Tourist Board -. Secondo il Gntb Travel Industry Expert Panel, circa un quarto dei tour operator internazionali con attività in Germania ha aggiunto nuove offerte di viaggio ai propri programmi specificamente per i Campionati europei. Il 35% ha dichiarato che la richiesta di questi prodotti era alta o molto alta. E le aspettative dei tifosi non sono state deluse: secondo uno studio di Nielsen Sports, il 97% dei possessori di biglietti internazionali ha dichiarato che tornerebbe in Germania e il 79% consiglierebbe un viaggio nella città in cui ha assistito alla partita». Secondo Nielsen Sports, il principale fornitore mondiale di dati sull'audience e sui tifosi per gli eventi sportivi, il 44% dei possessori di biglietti per UEFA EURO 2024 proveniva dall'estero. Lo studio conferma anche l'effetto economico: nel complesso, il Campionato europeo di calcio ha generato effetti diretti, indiretti e indotti per un totale di 7,44 miliardi di euro, mentre il valore pubblicitario derivante dalla visibilità sui media di tutto il mondo è stimato in 571 milioni di euro. [post_title] => Germania: segno più per il turismo incoming post Campionati europei di calcio [post_date] => 2024-09-13T11:10:38+00:00 [category] => Array ( [0] => estero ) [category_name] => Array ( [0] => Estero ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726225838000 ) ) [4] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474426 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => British Airways ha messo in vendita un numero record di collegamenti da Londra verso Stati Uniti, Canada e Messico per l'estate 2025, con oltre 400 voli diretti a settimana durante il picco della stagione, incluse cui 26 destinazioni statunitensi. In pratica durante la prossima summer, la compagnia di bandiera britannica opererà più voli oltreoceano di qualsiasi altro vettore europeo ed sarà l'unica compagnia europea a proporre una lussuosa cabina di prima classe sulle rotte transatlantiche, da Londra.  «Gli Stati Uniti rimangono un mercato prioritario per noi e sappiamo che queste modifiche al network saranno accolte con favore sia dai nostri clienti business che da quelli leisure, offrendo più opzioni che mai per viaggiare tra il Regno Unito e gli Stati Uniti» ha commentato Neil Chernoff, chief planning and strategy officer del vettore. Le novità includono: altri sette voli settimanali per Miami, che porteranno il totale a 14 diventando un doppio collegamento giornaliero, per tutto l'anno. La compagnia aerea aprirà inoltre una nuova lounge a Miami nel 2025. Austin, in Texas, vedrà l'aggiunta di sei voli a settimana, per un totale di 13 collegamenti. Las Vegas conterà tre voli in più a settimana durante il picco estivo, per un totale di 10 voli settimanali. Pittsburgh passerà da sei a sette voli settimanali, diventando un collegamento giornaliero per la prima volta da quando la rotta è stata introdotta. Washington avrà sette voli settimanali in più, per un totale di 21 voli. Infine, Vancouver in Canada, vedrà l'aggiunta di sette voli settimanali da Londra Heathrow, per un totale di 14 voli durante il picco estivo. In combinazione con il volo giornaliero operato Londra Gatwick, i passeggeri potranno scegliere fra tre voli al giorno da giugno a settembre. A disposizione dei passeggeri, una volta negli Usa, anche la possibilità di raggiungere 100 destinazioni americane con le compagnie aeree partner di British Airways.     [post_title] => L'estate 2025 di British Airways: record di voli sulle rotte verso il Nord America [post_date] => 2024-09-13T09:58:17+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726221497000 ) ) [5] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474283 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Turkish Airlines in allungo sull'America Latina con l'apertura dei primi voli verso il Cile, che diventerà l'ottavo Paese servito dal vettore nella regione. La nuova rotta da Istanbul a Santiago del Cile decollerà il prossimo 18 dicembre, con quattro frequenze settimanali operate da un Airbus A350-900. Il collegamento non sarà non-stop, ma sarà una prosecuzione dei voli già attivi su San Paolo, in Brasile. Attualmente Turkish Airlines vola verso l'aeroporto di San Paolo Guarulhos 11 volte a settimana, sette delle quali proseguono verso l'aeroporto internazionale di Buenos Aires; il volo operato in quinta libertà per Santiago verrà quindi aggiunto alle quattro frequenze di andata e ritorno che attualmente operano senza scalo tra Istanbul e San Paolo. In questo modo il network sudamericano della compagnia di bandiera turca salirà a un totale di nove destinazioni, aggiungendosi a Bogotà, Buenos Aires, Cancun, Città del Messico, Caracas, L'Avana, Panama City e San Paolo. [post_title] => Turkish Airlines spinge sull'America Latina con l'aggiunta di Santiago del Cile [post_date] => 2024-09-12T09:35:59+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726133759000 ) ) [6] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474322 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => In relazione al nostro articolo in cui riportavamo la notizia della condanna di Ryanair da parte della Commissione europea, la compagnia irlandese ci ha inviato la seguente risposta. «Accogliamo con favore le conclusioni della Commissione secondo cui tutti i contratti esaminati tra Ryanair e Frankfurt Hahn finalizzati tra il 2013 e il 2016 sono stati conclusi a prezzi di mercato in linea con le norme Ue sugli aiuti di Stato. Faremo ricorso al Tribunale Generale dell'UE contro l’affermazione della Commissione secondo cui alcuni contratti legacy per servizi di marketing che coinvolgono Ryanair costituivano aiuti di Stato. La decisione della Sig.ra Vestager di indagare su presunti aiuti di Stato storici (quasi 20 anni fa) in un piccolo aeroporto regionale in Germania è sorprendente nel contesto del suo totale fallimento nel recuperare l'enorme pacchetto di aiuti di Stato C-19 da 6 miliardi di euro ricevuto da Lufthansa, che è stato dichiarato illegale dal Tribunale generale dell'Ue a maggio 2023. Danni per la concorrenza Dopo aver approvato un totale di 11 miliardi di euro di aiuti di Stato C19 per il Gruppo Lufthansa, che hanno danneggiato la concorrenza in Germania e hanno fatto sì che il mercato del trasporto aereo tedesco fosse il più lento a riprendersi dalla pandemia di C19, la commissaria uscente per la concorrenza sta ora cercando tardivamente di dimostrare che il suo dipartimento ha agito con fermezza. Ryanair chiede ancora una volta alla Sig.ra Vestager di chiedere alla Germania di recuperare immediatamente questo pacchetto di aiuti di Stato illegale di miliardi di euro da Lufthansa e di imporre misure adeguate per riparare almeno in parte il danno alla concorrenza causato da questo massiccio salvataggio statale». [post_title] => Ryanair: «La Sig.ra Vestager indaghi su Lufthansa non su di noi» [post_date] => 2024-09-11T13:18:15+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( [0] => in-evidenza ) [post_tag_name] => Array ( [0] => In evidenza ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726060695000 ) ) [7] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474276 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => E' Londra Gatwick il secondo aeroporto in Europa scelto da Wizz Air per posizionare i nuovi Airbus A321Xlr destinati a operare rotte di lungo raggio. Dopo l'annuncio della Milano Malpensa-Abu Dhabi, la compagnia ha quindi scelto la capitale inglese per l'apertura di una nuova rotta diretta a Jeddah, in Arabia Saudita, che sarà attiva da marzo 2025. “L'Airbus A321Xlr è l'aereo più economico della sua categoria - ha sottolineato il ceo di Wizz Air, Jozsef Varadi, ripreso dal Financial Times -. La sua maggiore capacità di autonomia consente di collegare le destinazioni più lontane del network e al contempo ci offre opportunità di ulteriore espansione”. Se il lungo raggio low cost è già realtà per altri vettori (ad esempio Norse Atlantic Airways o Scoot), a differenza di queste compagnie aeree, che offrono alcuni dei servizi associati ai volo long haul dei vettori tradizionali - come le cabine premium e l'intrattenimento a bordo - i voli di Wizz Air in Medio Oriente saranno paragonabili a quanto proposto sul corto raggio in Europa e cioè soli posti in economy, no frills. Váradi è fiducioso che i passeggeri saranno soddisfatti di un'esperienza “ultra low-cost” su questi collegamenti e ha dichiarato di aspettarsi il lancio di altre rotte con l'Xlr dal Regno Unito. Ma, certamente, non attraverso l'Atlantico, mercato dove Wizz Air si troverebbe "sopraffatta" dalla forte e consolidata, concorrenza. Varadi ha inoltre ribadito che l'obiettivo di ampliare la flotta a 500 unità entro il 2030 potrebbe slittare al 2031 o 2032 a causa del perdurare dei problemi legati alla catena di approvvigionamento che ha causato notevoli ritardi nelle consegne degli aeromobili sia da Airbus che da Boeing. [post_title] => Wizz Air: l'A321Xlr debutterà a marzo sulla rotta da Londra a Jeddah [post_date] => 2024-09-11T11:15:50+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726053350000 ) ) [8] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474255 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Da Roma a Vienna e Monaco di Baviera in treno: il nuovo servizio Nightjet, nato dalla collaborazione tra Trenitalia e la compagnia ferroviaria austriaca Öbb è stato presentato ieri alla stazione di Roma Tiburtina. "È un collegamento che rinnova un sodalizio, un'amicizia tra Italia e Austria”, ha detto il vice premier e ministro Matteo Salvini intervenendo all’inaugurazione. Per l’amministratore delegato di Trenitalia, Luigi Corradi, il Nightjet “È un piccolo hotel su binari che fa fronte a una domanda sempre più crescente di viaggi notturni. Negli ultimi anni c’è stato un incremento di circa il 50% per anno su alcune delle tratte principali”. Con i nuovi collegamenti per Monaco di Baviera e Vienna si consolida l’offerta di Trenitalia verso l’Austria e la Germania. Il Nightjet di ultima generazione è composto da due sezioni, una da e per Vienna e l'altra da e per Monaco di Baviera, di sette carrozze ciascuna, e con una capacità totale di 500 posti.  A bordo i passeggeri hanno a disposizione alcuni servizi tra cui minibar, wi-fi gratuito e un moderno sistema di informazione. Presenti all’evento a Roma Tiburtina anche l’amministratore delegato del Gruppo FS Stefano Donnarumma, il sindaco di Roma Roberto Gualtieri, il membro del consiglio di amministrazione di Öbb-Personenverkehr Ag Sabine Stock e l’ambasciatore austriaco in Italia Martin Eichtinger.  [post_title] => Nightjet: da Roma a Monaco di Baviera, passando per Vienna, in una notte [post_date] => 2024-09-11T09:59:52+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726048792000 ) ) ) { "size": 9, "query": { "filtered": { "query": { "fuzzy_like_this": { "like_text" : "ita airways allitb di berlino unestate da 114 voli settimanali fra italia e germania" } }, "filter": { "range": { "post_date": { "gte": "now-2y", "lte": "now", "time_zone": "+1:00" } } } } }, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } } }{"took":86,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":2433,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474569","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"L'offerta dei collegamenti Italia-Francia di Ita Airways sarà protagonista anche quest'anno all’Iftm Top Resa 2024, la fiera internazionale del turismo che si terrà a Parigi dal 17 al 19 settembre, che vede la partecipazione delle principali compagnie aeree e aziende travel in Europa.\r\nIl vettore italiano sarà presente con il proprio spazio personalizzato all’interno del Club Affaires, lo spazio dedicato agli specialisti del business travel, situato nel padiglione Airline (stand E019). \r\nLa Francia rappresenta per Ita Airways il secondo mercato europeo dopo l'Italia e attualmente viene servita con 92 frequenze settimanali, per un totale di 184 voli durante la stagione estiva.\r\nNel dettaglio, lo schedule prevede: 4 voli giornalieri tra Roma Fiumicino e Parigi Charles De Gaulle; 3 voli giornalieri tra Roma e Nizza e fino a 7 voli giornalieri tra Milano Linate e Parigi Charles De Gaulle/Orly.\r\nPunto di riferimento per i professionisti del settore dei viaggi e del turismo di tutti i segmenti, l'appuntamento rappresenta una piattaforma globale dinamica che riunisce i principali protagonisti dell'industria per definire il futuro del travel all’insegna della sostenibilità. L'edizione 2024 presenterà oltre 1.400 brand e accoglierà più di 30.000 professionisti provenienti da 170 destinazioni, offrendo un ricco programma di tre giorni.\r\n\r\nTra le principali novità presentate da Ita alla fiera, c’è l'introduzione nella prossima stagione invernale, di voli diretti verso nuovi importanti scali orientali, come Dubai, che sarà inaugurata il 27 ottobre, e Bangkok, che aprirà il 16 novembre. ","post_title":"Ita Airways all'Iftm Top Resa di Parigi: la Francia è il secondo mercato europeo","post_date":"2024-09-16T12:49:33+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726490973000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474526","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"L'inverno dell'aeroporto di Forlì vede GoToFly aumentare a cinque volte a settimana i collegamenti verso Catania, confermati i voli su Trapani e Atene, con due frequenze settimanali.\r\n\r\nNel dettaglio, i collegamenti da e per Catania-Fontanarossa saranno operati nelle giornate di lunedì, martedì, venerdì, sabato e domenica, mentre Trapani incrementa a 2 voli settimanali (martedì e venerdì). Infine, l’hub di Atene sarà raggiungibile dalla Romagna nei giorni di martedì e sabato dal 7 dicembre 2024. \r\n\r\n«La Sicilia rappresenta uno dei mercati più importanti per GoToFly, non solo a livello turistico, ma - e soprattutto - per i voli business - si legge in una nota dello scalo romagnolo -. Con l’incremento delle frequenze su Catania e Trapani, la compagnia - che fa capo a F.A. Srl - Aeroporto di Forlì - punta ad offrire un servizio “tailor made” rivolto alle aziende delle città emiliano-romagnole e siciliane. Grazie a una maggiore flessibilità operativa, sarà più facile organizzare meeting di lavoro e riunioni d’affari, sfruttando sia le tariffe - sempre più competitive - sia il servizio personalizzato che da sempre contraddistingue GoToFly».\r\n\r\n ","post_title":"Forlì: l'inverno di GoToFly potenzia i voli su Catania, confermati Atene e Trapani","post_date":"2024-09-16T10:13:51+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726481631000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474445","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Un'estate nel segno dell'espansione per Etihad Airways che riserva un'attenzione particolare al mercato Italia, dove vengono confermati l'aumento a due voli giornalieri da Milano e Roma verso Abu Dhabi.\r\nSaranno quindi 14 i voli settimanali dall'Italia: Milano beneficerà di questo aumento a partire da dicembre 2024, mentre Roma seguirà da febbraio 2025.\r\nI nuovi collegamenti giornalieri sono programmati per partenze e arrivi al mattino e alla sera, offrendo ai viaggiatori la flessibilità di scegliere l'orario più adatto alle loro esigenze.\r\n«Con il nostro ampliato programma estivo, rafforziamo la nostra presenza nel mercato italiano - commenta Arik De, chief revenue and commercial officer della compagnia aerea -. Siamo particolarmente lieti di poter offrire ora il doppio dei collegamenti da Milano e Roma. Questo sottolinea l'importanza del mercato italiano per Etihad Airways e il nostro impegno nell'offrire più opzioni e flessibilità ai nostri passeggeri. L'adattamento del nostro operativo con partenze alle 14:00 da Abu Dhabi permette ai nostri ospiti di avere orari di check-out comodi dai loro hotel, consentendo loro di sfruttare al massimo il soggiorno nella nostra bellissima città».","post_title":"Etihad Airways conferma il doppio giornaliero da Milano e Roma per Abu Dhabi","post_date":"2024-09-13T11:24:26+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726226666000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474439","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"E' decisamente positivo il bilancio post Campionati europei di calcio per il turismo incoming in Germania, come mostrano i dati dell'Ufficio Federale di Statistica e gli studi commissionati dall'Ente Nazionale Germanico per il Turismo.\r\nCon 10,7 milioni il numero di pernottamenti di stranieri in hotel e pensioni con almeno dieci posti letto nel luglio 2024 è stato superiore del 4,5% rispetto alle cifre comparabili dell'anno precedente. Da gennaio a luglio 2024, il turismo in entrata ha registrato 48,2 milioni di pernottamenti, più 6,6% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il recupero rispetto al 2019 raggiunge il 94,9%.\r\nMentre le 40 partite del Campionato europeo di calcio a giugno hanno garantito risultati superiori alla media in tutte e dieci le città ospitanti, anche le successive undici partite del turno a eliminazione diretta, svoltosi a luglio, hanno attirato i tifosi dei rispettivi paesi.\r\nSecondo le analisi di Mkg Consulting, l'occupazione alberghiera tedesca durante il mese di luglio 2024 è stata del 71,6%, con un aumento di 2,3 punti percentuali rispetto al luglio 2023. Con 108,80 euro per camera e notte, i ricavi medi sono aumentati del 9,7% rispetto all'anno precedente. Negli hotel di categoria superiore l'occupazione è aumentata in misura maggiore rispetto al segmento economico.\r\n«Uefa Euro 2024 è stato un successo straordinario in termini sportivi, sociali ed economici e ha svolto un ruolo chiave nel posizionare la Germania come destinazione accogliente, varia e ospitale - ha commentato Petra Hedorfer, presidente del Consiglio esecutivo del German National Tourist Board -. Secondo il Gntb Travel Industry Expert Panel, circa un quarto dei tour operator internazionali con attività in Germania ha aggiunto nuove offerte di viaggio ai propri programmi specificamente per i Campionati europei. Il 35% ha dichiarato che la richiesta di questi prodotti era alta o molto alta. E le aspettative dei tifosi non sono state deluse: secondo uno studio di Nielsen Sports, il 97% dei possessori di biglietti internazionali ha dichiarato che tornerebbe in Germania e il 79% consiglierebbe un viaggio nella città in cui ha assistito alla partita».\r\nSecondo Nielsen Sports, il principale fornitore mondiale di dati sull'audience e sui tifosi per gli eventi sportivi, il 44% dei possessori di biglietti per UEFA EURO 2024 proveniva dall'estero. Lo studio conferma anche l'effetto economico: nel complesso, il Campionato europeo di calcio ha generato effetti diretti, indiretti e indotti per un totale di 7,44 miliardi di euro, mentre il valore pubblicitario derivante dalla visibilità sui media di tutto il mondo è stimato in 571 milioni di euro.","post_title":"Germania: segno più per il turismo incoming post Campionati europei di calcio","post_date":"2024-09-13T11:10:38+00:00","category":["estero"],"category_name":["Estero"],"post_tag":[]},"sort":[1726225838000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474426","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"British Airways ha messo in vendita un numero record di collegamenti da Londra verso Stati Uniti, Canada e Messico per l'estate 2025, con oltre 400 voli diretti a settimana durante il picco della stagione, incluse cui 26 destinazioni statunitensi.\r\n\r\nIn pratica durante la prossima summer, la compagnia di bandiera britannica opererà più voli oltreoceano di qualsiasi altro vettore europeo ed sarà l'unica compagnia europea a proporre una lussuosa cabina di prima classe sulle rotte transatlantiche, da Londra. \r\n\r\n«Gli Stati Uniti rimangono un mercato prioritario per noi e sappiamo che queste modifiche al network saranno accolte con favore sia dai nostri clienti business che da quelli leisure, offrendo più opzioni che mai per viaggiare tra il Regno Unito e gli Stati Uniti» ha commentato Neil Chernoff, chief planning and strategy officer del vettore.\r\n\r\nLe novità includono: altri sette voli settimanali per Miami, che porteranno il totale a 14 diventando un doppio collegamento giornaliero, per tutto l'anno. La compagnia aerea aprirà inoltre una nuova lounge a Miami nel 2025.\r\nAustin, in Texas, vedrà l'aggiunta di sei voli a settimana, per un totale di 13 collegamenti.\r\nLas Vegas conterà tre voli in più a settimana durante il picco estivo, per un totale di 10 voli settimanali.\r\nPittsburgh passerà da sei a sette voli settimanali, diventando un collegamento giornaliero per la prima volta da quando la rotta è stata introdotta.\r\nWashington avrà sette voli settimanali in più, per un totale di 21 voli.\r\nInfine, Vancouver in Canada, vedrà l'aggiunta di sette voli settimanali da Londra Heathrow, per un totale di 14 voli durante il picco estivo. In combinazione con il volo giornaliero operato Londra Gatwick, i passeggeri potranno scegliere fra tre voli al giorno da giugno a settembre.\r\n\r\nA disposizione dei passeggeri, una volta negli Usa, anche la possibilità di raggiungere 100 destinazioni americane con le compagnie aeree partner di British Airways.\r\n\r\n \r\n\r\n ","post_title":"L'estate 2025 di British Airways: record di voli sulle rotte verso il Nord America","post_date":"2024-09-13T09:58:17+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726221497000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474283","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Turkish Airlines in allungo sull'America Latina con l'apertura dei primi voli verso il Cile, che diventerà l'ottavo Paese servito dal vettore nella regione.\r\n\r\nLa nuova rotta da Istanbul a Santiago del Cile decollerà il prossimo 18 dicembre, con quattro frequenze settimanali operate da un Airbus A350-900. Il collegamento non sarà non-stop, ma sarà una prosecuzione dei voli già attivi su San Paolo, in Brasile.\r\n\r\nAttualmente Turkish Airlines vola verso l'aeroporto di San Paolo Guarulhos 11 volte a settimana, sette delle quali proseguono verso l'aeroporto internazionale di Buenos Aires; il volo operato in quinta libertà per Santiago verrà quindi aggiunto alle quattro frequenze di andata e ritorno che attualmente operano senza scalo tra Istanbul e San Paolo.\r\n\r\nIn questo modo il network sudamericano della compagnia di bandiera turca salirà a un totale di nove destinazioni, aggiungendosi a Bogotà, Buenos Aires, Cancun, Città del Messico, Caracas, L'Avana, Panama City e San Paolo.","post_title":"Turkish Airlines spinge sull'America Latina con l'aggiunta di Santiago del Cile","post_date":"2024-09-12T09:35:59+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726133759000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474322","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"In relazione al nostro articolo in cui riportavamo la notizia della condanna di Ryanair da parte della Commissione europea, la compagnia irlandese ci ha inviato la seguente risposta.\r\n«Accogliamo con favore le conclusioni della Commissione secondo cui tutti i contratti esaminati tra Ryanair e Frankfurt Hahn finalizzati tra il 2013 e il 2016 sono stati conclusi a prezzi di mercato in linea con le norme Ue sugli aiuti di Stato. Faremo ricorso al Tribunale Generale dell'UE contro l’affermazione della Commissione secondo cui alcuni contratti legacy per servizi di marketing che coinvolgono Ryanair costituivano aiuti di Stato.\r\nLa decisione della Sig.ra Vestager di indagare su presunti aiuti di Stato storici (quasi 20 anni fa) in un piccolo aeroporto regionale in Germania è sorprendente nel contesto del suo totale fallimento nel recuperare l'enorme pacchetto di aiuti di Stato C-19 da 6 miliardi di euro ricevuto da Lufthansa, che è stato dichiarato illegale dal Tribunale generale dell'Ue a maggio 2023.\r\n\r\nDanni per la concorrenza\r\nDopo aver approvato un totale di 11 miliardi di euro di aiuti di Stato C19 per il Gruppo Lufthansa, che hanno danneggiato la concorrenza in Germania e hanno fatto sì che il mercato del trasporto aereo tedesco fosse il più lento a riprendersi dalla pandemia di C19, la commissaria uscente per la concorrenza sta ora cercando tardivamente di dimostrare che il suo dipartimento ha agito con fermezza.\r\nRyanair chiede ancora una volta alla Sig.ra Vestager di chiedere alla Germania di recuperare immediatamente questo pacchetto di aiuti di Stato illegale di miliardi di euro da Lufthansa e di imporre misure adeguate per riparare almeno in parte il danno alla concorrenza causato da questo massiccio salvataggio statale».","post_title":"Ryanair: «La Sig.ra Vestager indaghi su Lufthansa non su di noi»","post_date":"2024-09-11T13:18:15+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1726060695000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474276","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"E' Londra Gatwick il secondo aeroporto in Europa scelto da Wizz Air per posizionare i nuovi Airbus A321Xlr destinati a operare rotte di lungo raggio. Dopo l'annuncio della Milano Malpensa-Abu Dhabi, la compagnia ha quindi scelto la capitale inglese per l'apertura di una nuova rotta diretta a Jeddah, in Arabia Saudita, che sarà attiva da marzo 2025.\r\n\r\n“L'Airbus A321Xlr è l'aereo più economico della sua categoria - ha sottolineato il ceo di Wizz Air, Jozsef Varadi, ripreso dal Financial Times -. La sua maggiore capacità di autonomia consente di collegare le destinazioni più lontane del network e al contempo ci offre opportunità di ulteriore espansione”.\r\n\r\nSe il lungo raggio low cost è già realtà per altri vettori (ad esempio Norse Atlantic Airways o Scoot), a differenza di queste compagnie aeree, che offrono alcuni dei servizi associati ai volo long haul dei vettori tradizionali - come le cabine premium e l'intrattenimento a bordo - i voli di Wizz Air in Medio Oriente saranno paragonabili a quanto proposto sul corto raggio in Europa e cioè soli posti in economy, no frills.\r\n\r\nVáradi è fiducioso che i passeggeri saranno soddisfatti di un'esperienza “ultra low-cost” su questi collegamenti e ha dichiarato di aspettarsi il lancio di altre rotte con l'Xlr dal Regno Unito. Ma, certamente, non attraverso l'Atlantico, mercato dove Wizz Air si troverebbe \"sopraffatta\" dalla forte e consolidata, concorrenza.\r\n\r\nVaradi ha inoltre ribadito che l'obiettivo di ampliare la flotta a 500 unità entro il 2030 potrebbe slittare al 2031 o 2032 a causa del perdurare dei problemi legati alla catena di approvvigionamento che ha causato notevoli ritardi nelle consegne degli aeromobili sia da Airbus che da Boeing.","post_title":"Wizz Air: l'A321Xlr debutterà a marzo sulla rotta da Londra a Jeddah","post_date":"2024-09-11T11:15:50+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726053350000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474255","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Da Roma a Vienna e Monaco di Baviera in treno: il nuovo servizio Nightjet, nato dalla collaborazione tra Trenitalia e la compagnia ferroviaria austriaca Öbb è stato presentato ieri alla stazione di Roma Tiburtina.\r\n\r\n\"È un collegamento che rinnova un sodalizio, un'amicizia tra Italia e Austria”, ha detto il vice premier e ministro Matteo Salvini intervenendo all’inaugurazione.\r\n\r\nPer l’amministratore delegato di Trenitalia, Luigi Corradi, il Nightjet “È un piccolo hotel su binari che fa fronte a una domanda sempre più crescente di viaggi notturni. Negli ultimi anni c’è stato un incremento di circa il 50% per anno su alcune delle tratte principali”.\r\n\r\nCon i nuovi collegamenti per Monaco di Baviera e Vienna si consolida l’offerta di Trenitalia verso l’Austria e la Germania. Il Nightjet di ultima generazione è composto da due sezioni, una da e per Vienna e l'altra da e per Monaco di Baviera, di sette carrozze ciascuna, e con una capacità totale di 500 posti.  A bordo i passeggeri hanno a disposizione alcuni servizi tra cui minibar, wi-fi gratuito e un moderno sistema di informazione.\r\n\r\nPresenti all’evento a Roma Tiburtina anche l’amministratore delegato del Gruppo FS Stefano Donnarumma, il sindaco di Roma Roberto Gualtieri, il membro del consiglio di amministrazione di Öbb-Personenverkehr Ag Sabine Stock e l’ambasciatore austriaco in Italia Martin Eichtinger. ","post_title":"Nightjet: da Roma a Monaco di Baviera, passando per Vienna, in una notte","post_date":"2024-09-11T09:59:52+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1726048792000]}]}}

Clicca per lasciare un commento e visualizzare gli altri commenti