3 marzo 2022 09:20
Carsten Spohr, ceo Lufthansa
Il Gruppo Lufthansa ha ridotto di due terzi la perdita netta nel 2021: un rosso di 2,2 miliardi di euro rispetto a quello di 6,7 miliardi dell’anno precedente. Il gruppo prevede che il risultato “migliorerà” anche quest’anno, malgrado la guerra in Ucraina sia fonte di “grande incertezza”.
Il colosso tedesco stima un “forte aumento della domanda” per l’anno in corso, sottolineando come le prenotazioni per la Pasqua e l’estate abbiano già raggiunto quasi il livello del 2019. Ma la “grande incertezza legata alla drammatica situazione in Ucraina e alle conseguenze geopolitiche ed economiche del conflitto”, così come la pandemia di coronavirus “non consentono una previsione finanziaria dettagliata”.
Nel dettaglio, il gruppo Lufthansa ha generato un fatturato di 16,8 miliardi di euro nell’anno fiscale 2021, circa il 24% in più rispetto all’anno precedente (13,6 miliardi di euro). Alla fine del 2021 i dipendenti erano circa 105.000, oltre 30.000 in meno rispetto al periodo pre-pandemia. Complessivamente, i passeggeri trasportati sono stati 47 milioni, pari ad un incremento del +29% sull’anno precedente; la capacità media offerta è stata pari al 40% di quella del 2019.
Per l’estate, il gruppo stima un aumento della capacità a circa l’85% rispetto al 2019. Sulle rotte a corto e medio raggio, la quota dovrebbe essere intorno al 95%. Eurowings offrirà addirittura più capacità rispetto al 2019. Per l’intero anno, il gruppo Lufthansa si aspetta una capacità media di oltre il 70% rispetto al 2019.
“Il Gruppo Lufthansa ha utilizzato lo scorso anno finanziario per rinnovarsi ulteriormente – ha commentato il ceo Carsten Spohr -. Abbiamo portato avanti con decisione e coerenza la trasformazione e la ristrutturazione dell’azienda. Oggi il Gruppo Lufthansa è più efficiente e sostenibile di quanto lo fosse prima della pandemia. Siamo certi che quest’anno il traffico aereo registrerà una forte ripresa. La nostra strategia di espansione del segmento dei viaggi privati ha avuto successo e sta dando i suoi frutti. La domanda latente di traffico leisure e d’affari era già significativamente evidente nel 2021 – e questa tendenza è destinata a intensificarsi nel 2022.
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Ryanair continua con questo inganno di scenario. Pur non essendo una forza politica attacca "la decisione miope e regressiva" del governo italiano di aumentare le tasse sui passeggeri che viaggiano dai più grandi aeroporti italiani dall'1 aprile 2025.
"Ryanair invita il Governo a revocare immediatamente questa miope e regressiva decisione di aumentare le tasse sui passeggeri", afferma l'a.d di Ryanair, Eddie Wilson.
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I dati elaborati da New York City Tourism + Conventions indicano un impatto economico totale stimato di 79 miliardi di dollari, di cui oltre 51 miliardi di spesa diretta da parte dei viaggiatori.
“New York City ha ancora una volta consolidato la sua posizione come città più visitata negli Stati Uniti nel 2024, con quasi 65 milioni di visitatori - ha dichiarato il sindaco di New York City, Eric Adams -. New York City rimane un polo dinamico per il turismo, che attira decine di milioni di persone da tutto il mondo. Le nostre infrastrutture di alto livello e il vivace ambiente imprenditoriale la rendono una delle principali destinazioni per fiere, conferenze e incontri d'affari, con un chiaro impatto economico di 79 miliardi di dollari. Inoltre, New York City rimane il cuore pulsante dell'innovazione, della cultura e continua a generare opportunità, sia leisure che business”.
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[post_content] => Il portale per gli agenti di viaggio messo a punto da Idee per Viaggiare è uno degli asset strategici dell’azienda. Prority Boarding Card è una piattaforma online sviluppata in collaborazione con Travelport e lanciata nel 2019, per semplificare la gestione della biglietteria aerea per oltre 500 agenzie di viaggio. «Il portale è dedicato a tutte le tipologie di agenzie, Iata e no, perché offre delle tariffe dedicate che sono state negoziate con più di 60 vettori. - sottolinea Francesca Magrelli, da sei mesi in Idee per Viaggiare dopo 20 anni di esperienza nel mondo dei gds proprio con Travelport -. Le tariffe dedicate consentono l’emissione con un time-limit più esteso. È un grande vantaggio prenotare un volo per agosto ed emettere il biglietto a luglio. Il portale consente di agire in totale autonomia prenotando un volo, emettendo un biglietto, riservando anche servizi ancillari come il bagaglio aggiuntivo o il posto a pagamento. Il tutto 7/7 h24 ».
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"Guardiamo al futuro con fiducia - ha commentato Nico Torrisi, ad della società di gestione - per il 2025 puntiamo a consolidare i progressi fatti, ampliando ulteriormente i collegamenti e migliorando i servizi per i passeggeri. Allo stesso tempo, stiamo lavorando per sviluppare ulteriormente lo scalo di Comiso, attraverso nuovi investimenti e un piano condiviso con le comunità locali".
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I sindacati di categoria Filcams Cgil, Fisascat Cisl e Uiltucs e le associazioni datoriali Aica e Federturismo Confindustria, al termine di un serrato confronto concluso nelle prime ore del mattino, hanno siglato l’Ipotesi di accordo sul nuovo Contratto nazionale dell’Industria turistica applicato a migliaia di dipendenti delle aziende della filiera turistica.
Il rinnovo del Ccnl, con vigenza triennale dal 1° gennaio 2025, porta con sé l’atteso adeguamento salariale per lavoratrici e lavoratori, le cui retribuzioni avevano perso da tempo il passo con il costo della vita, insieme ai miglioramenti normativi richiesti con forza dalle organizzazioni sindacali.
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Il nuovo cda
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