7 aprile 2020 13:30
La sospensione delle attività della Boeing nello Stato di Washington è stata prorogata per un periodo indefinito a causa della pandemia di coronavirus , essendo stati registrati 133 casi di contaminazione tra i suoi dipendenti. Il millesimo prodotto 787 Dreamliner , destinato alla compagnia aerea Singapore Airlines , ha fatto il suo primo volo nella Carolina del Sud.
Interrotte mil 25 marzo, le strutture del produttore a Puget Sound e Moses Lake non si riavvieranno mercoledì come previsto: Boeing ha annunciato il 5 aprile l’estensione “fino a nuovo avviso” della sospensione delle operazioni di produzione. Ciò riguarda le linee di assemblaggio degli aeromobili wide body 767, 777 e 787 a Everett , nonché quella del 737 a Renton. Queste misure vengono prese «alla luce della costante attenzione della società alla salute e alla sicurezza dei dipendenti, dell’attuale valutazione della diffusione di Covid-19 nello Stato di Washington, dell’affidabilità della catena di fornitura e ulteriori raccomandazioni da parte dei funzionari sanitari del governo!, ha affermato una dichiarazione dell’azienda. Durante la sospensione, la società continuerà a «attuare misure di salute e sicurezzastrutture aggiuntive per proteggere i dipendenti. Queste misure includono nuovi segnali visivi per incoraggiare la lontananza fisica, una pulizia più frequente e approfondita del lavoro e delle aree comuni e programmi di turni per ridurre il flusso dei dipendenti che arrivano e lasciano il lavoro, tra molti altri miglioramenti».
«La salute e la sicurezza dei nostri dipendenti, delle loro famiglie e delle nostre comunità è la nostra priorità – ha affermato Stan Deal, presidente e amministratore delegato di Boeing Commercial Airplanes -. Ci vorrà del tempo per continuare ad ascoltare il nostro incredibile team e per valutare le direzioni governative applicabili, la diffusione del coronavirus nella comunità e l’affidabilità dei nostri fornitori per garantire che siamo pronti per un ritorno sicuro e ordinato alle operazioni».
Articoli che potrebbero interessarti:
Array
(
[0] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473187
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Si chiamano Clikki Due e Long Stay le due nuove polizze per i viaggiatori di Spencer & Carter. La prima rappresenta in particolare un'evoluzione della già nota polizza Clikki, offrendo una copertura ampliata e ancora più vantaggiosa. Questa nuova versione include tre varianti: Young all risk due, Minimal all risk due e Superstar due. Sua caratteristica distintiva è la possibilità di estendere il rimborso non solo all'assicurato principale che annulla, ma anche a due compagni di viaggio, diversamente dalle polizze tradizionali che coprono l’assicurato e un solo compagno di viaggi .
"Dopo un’approfondita indagine di mercato con le agenzie di viaggio, è emersa l’esigenza di una copertura che potesse includere più persone per le pratiche di annullamento – spiega Massimiliano Masaracchia, direttore commerciale Spencer & Carter –. In molte situazioni, quando una pratica era composta da più di due passeggeri (o nuclei familiari) e qualcuno cancellava il viaggio, alcuni viaggiatori rimanevano scoperti. Clikki Due risolve questo problema, offrendo così la massima tranquillità a tutti i partecipanti del viaggio".
Clikki Long Stay è invece pensata per chi pianifica soggiorni prolungati: una polizza che garantisce assistenza e copertura per spese mediche e bagaglio per lunghe permanenze fino a 120 giorni consecutivi. Long Stay offre un massimale per le spese mediche pari a 250 mila euro e una copertura per il bagaglio fino a mille euro. Questi massimali sono per persona e la polizza include ovviamente la garanzia assistenza. La polizza Long Stay è sottoscrivibile fino a 80 anni di età.
[post_title] => Nuove polizze Spencer & Carter per estendere le coperture a più persone e per i soggiorni prolungati
[post_date] => 2024-08-27T10:35:31+00:00
[category] => Array
(
[0] => mercato_e_tecnologie
)
[category_name] => Array
(
[0] => Mercato e tecnologie
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724754931000
)
)
[1] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473097
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Prendono il via il 28 settembre 2024 le nuove visite guidate nell’ambito di Tipo – Turismo industriale a Prato. Un’occasione che si rinnova, fino a febbraio 2025, con appuntamenti mensili, per accompagnare il pubblico in un percorso suggestivo tra storia, tradizione e innovazione: visite riservate tra le fabbriche attive, spesso non accessibili al pubblico, e i luoghi del lavoro del passato che hanno fatto di Prato un’eccellenza a livello mondiale nel campo della produzione tessile sostenibile, dell’economia circolare e della green fashion.
Una modalità di visita da non perdere che si aggiunge a quella sempre disponibile grazie all’app Tipo, che permette di scegliere il proprio itinerario e di visitare il patrimonio industriale di Prato tutto l’anno.
Dal Mumat – Museo delle macchine tessili allo storico lavoro dei cenciaioli, dalla filatura della lana fatta manualmente alle più sofisticate tecnologie hi-tech. Da luoghi di rigenerazione industriale e urbana che hanno saputo rinnovare e ricucire la città e i suoi spazi alle architetture del lavoro del grande ingegnere Pierluigi Nervi che a Prato ha potuto sperimentare nuove tecniche costruttive per l’utilizzo del cemento armato per le industrie: tutto questo e molto altro è la stagione 2024-2025 delle visite di Tipo.
Tipo il Festival dal 27 al 30 marzo 2025 chiuderà la stagione delle visite. Quattro giorni dove protagonista sarà il turismo industriale con convegni, incontri, visite guidate, laboratori e appuntamenti sul tema e farà di Prato la capitale di questo segmento turistico sempre più apprezzato.
[post_title] => Tipo Prato, dal 28 settembre le nuove visite guidate tra storia e innovazione del turismo industriale
[post_date] => 2024-08-26T10:21:47+00:00
[category] => Array
(
[0] => enti_istituzioni_e_territorio
)
[category_name] => Array
(
[0] => Enti, istituzioni e territorio
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1724667707000
)
)
[2] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 473046
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Etihad Airways ha riportato un utile al netto delle imposte di circa 231,7 milioni di dollari, con un incremento del 48% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Un fattore chiave di questa crescita sono state le entrate dei passeggeri , che sono aumentate del 24% dalla prima metà del 2023 a 3,1 miliardi di dollari. Mentre il fattore di riempimento è rimasto stabile all’85%, Etihad Airways ha aumentato significativamente la propria capacità negli ultimi 12 mesi, aggiungendo 16 nuovi aeromobili, lanciando voli verso 11 nuove destinazioni e aggiungendo frequenze a quelle esistenti. Ciò si è tradotto in una crescita del 38% su base annua del numero di passeggeri trasportati nella prima metà del 2024, a 8,7 milioni.
La compagnia aerea con sede ad Abu Dhabi è ancora alle prese con ritardi nelle consegne di aerei Boeing e Airbus e, sebbene questi ritardi non ostacoleranno la sua crescita, avrebbe potuto espandersi ulteriormente se avesse ricevuto capacità aggiuntiva in tempo, ha affermato Antonoaldo Neves, amministratore delegato di Gruppo aeronautico Etihad Airways.
[post_title] => Etihad: utile netto di 231,7 milioni di dollari. Crescita el 48%
[post_date] => 2024-08-09T11:48:23+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1723204103000
)
)
[3] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472993
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Dopo un tour internazionale di otto anni, partito da Leiden in Olanda nel 2016 per poi toccare l’Ermitage di San Pietroburgo e numerosi musei negli Usa e in Canada, torna da domani, venerdì 9 agosto al museo Egizio di Torino, il corredo funerario della regina Nefertari (1295-1255 a. C.). Curato da Enrico Ferraris, con la collaborazione di Cinzia Soddu, il nuovo allestimento è stato realizzato con il sostegno della fondazione Crt. Monili, amuleti, ushabti e calzari: sono alcuni dei reperti in esposizione, che ritornano nelle vetrine di inizio Novecento, volute da Ernesto Schiaparelli, all’epoca alla guida del museo Egizio e che nella valle delle Regine nei pressi di Luxor, nel 1904 scoprì la tomba di Nefertari. E’ nell’inverno 1903 che Schiaparelli avvia infatti la Missione archeologica italiana nel sito, dove con i colleghi egiziani e del nostro paese concentrerà le ricerche per tre anni. Oltre 40 furono le tombe scoperte, ma il ritrovamento più sensazionale fu proprio quello relativo alla regina Nefertari.
In esposizione anche il modellino ligneo della tomba, fatto realizzare da Schiaparelli nei primi decenni del secolo scorso. La riproduzione offre la possibilità di guardare nei minimi dettagli il complesso ciclo di pitture dedicate al viaggio ultraterreno di Nefertari, che servì al Getty Conservation Institute da base per i restauri delle pitture originali negli anni Novanta. In occasione dell’apertura della sala, è atteso al museo un ospite d’eccezione: Tarek Tawfik, presidente dell'Associazione internazionale degli egittologi, direttore del Centro per gli studi archeologici e il patrimonio internazionale a Luxor, già direttore generale del Grand Egyptian Museum (Gem). Tawfik incontrerà il pubblico domani alle 18 nella sala conferenze dell’Egizio. Tra i temi toccati nel corso della sua conferenza le sfide da fronteggiare per rendere nuovamente accessibile la tomba di Nefertari, al momento chiusa al pubblico, al contempo preservandone le decorazioni parietali.
In occasione delle festività di Ferragosto, tra il 15 e il 17 agosto 2024, l’Egizio effettuerà l’orario prolungato dalle 9 alle 20.
[post_title] => Dopo un tour internazionale di otto anni il corredo di Nefertari torna all'Egizio di Torino
[post_date] => 2024-08-08T12:51:11+00:00
[category] => Array
(
[0] => incoming
)
[category_name] => Array
(
[0] => Incoming
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1723121471000
)
)
[4] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472994
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Dubai Aerospace è la più grande officina aeronautica del Medio Oriente si trova a Dubai, sebbene abbia anche una filiale in Giordania. Firoz Tarapore è il suo amministratore delegato, che in un'intervista confessa che la sua azienda non ha mai avuto tanto lavoro come adesso, con i turni prenotati da un anno e mezzo.
Il motivo è che un gran numero di compagnie aeree, vedendo che è impossibile per Boeing o Airbus soddisfare i loro ordini di nuovi aerei, hanno deciso di riparare a fondo la flotta disponibile, per dare loro qualche anno di vita in più, in attesa che da sbloccare.
Le compagnie aeree non possono permettersi di perdere l’opportunità di soddisfare la domanda perché corrono il rischio che un rivale colmi il divario. Ecco perché stanno svolgendo intensamente lavori di manutenzione e ammodernamento.
La manutenzione previene i guasti e "assicura alle compagnie aeree che ogni aereo sia operativo e generi denaro mentre aspettano l'arrivo degli altri", afferma il manager della Dubai Aerospace. La crisi nella produzione di nuovi aerei ha conseguenze anche perché travolge le poche grandi officine aeronautiche, che al momento sono meno frequenti del necessario.
[post_title] => Dubai Aerospace: le compagnie fanno riparare la flotta visti i ritardi di Boeing e Airbus
[post_date] => 2024-08-08T12:49:19+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1723121359000
)
)
[5] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472898
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Un protocollo di intesa per la produzione e l'utilizzo di carburante sostenibile (Saf) per l'aviazione in Etiopia. Lo ha firmato la Ethiopian Airlines con Satarem America. In questo modo la compagnia aerea africana potrà integrare il carburante nelle proprie operazioni, riducendo significativamente le emissioni di carbonio.
"Siamo entusiasti di collaborare con Satarem America nel nostro percorso verso un futuro più verde e sostenibile - commenta l'amministratore delegato di Ethiopian, Mesfin Tasew -. L'adozione del Saf non è solo una decisione commerciale; riflette il nostro impegno nella lotta al cambiamento climatico e nell’investimento in soluzioni innovative a sostegno di un'industria sostenibile".
[post_title] => Ethiopian sigla protocollo d'intesa con Satarem America per l'utilizzo di carburante sostenibile
[post_date] => 2024-08-07T10:32:42+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1723026762000
)
)
[6] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472857
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Norse Atlantic Airways ha operato il primo volo diretto tra la Norvegia e l'Australia il 3 e 4 agosto 2024.
Il volo charter , operato per Albastar SA e negoziato da Aircontact, una compagnia di brokeraggio aereo scandinava, "mette in evidenza le capacità a lungo raggio del Boeing 787-9" , indica la compagnia norvegese.
Il Dreamliner è decollato alle 6:30 di sabato 3 agosto dall'aeroporto di Oslo Gardermoen ed è atterrato all'aeroporto internazionale di Darwin alle 6 del mattino di domenica 4 agosto. Questo volo senza scalo ha percorso circa 14.730 chilometri con una durata di volo di 16,5 ore , “dimostrando le prestazioni e l'efficienza a lungo termine del Boeing 787-9”, sottolinea Norse Atlantic . Il Dreamliner è “particolarmente adatto a voli così estesi, offrendo ai passeggeri comfort, efficienza del carburante e benefici ambientali senza rivali”.
“Il completamento di questo volo charter dalla Norvegia a Darwin, una novità assoluta nel settore dell’aviazione, dimostra il nostro impegno nel fornire costantemente un servizio eccellente ai nostri clienti charter. Il Boeing 787-900 Dreamliner è l’aereo perfetto per i voli a lunghissima distanza e siamo orgogliosi di dimostrare le sue capacità su questa rotta storica”, ha affermato Mette Birkedahl, direttore dei voli charter Norse Atlantic Airways.
[post_title] => Norse Airways, primo volo diretto dalla Norvegia all'Australia
[post_date] => 2024-08-06T11:23:13+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1722943393000
)
)
[7] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472852
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Il produttore europeo di aerei Airbus ha rivelato i dati di produzione del mese scorso: ha consegnato 70 aerei a 40 clienti. Airbus registra ancora 59 ordini.
Le consegne totali dall'inizio dell'anno ammontano ora a 400 unità , sapendo che l'obiettivo per il 2024 è ora di 770 consegne. Il mese scorso, Airbus ha annunciato in particolare che l'A321XLR è certificato per la versione dell'aereo che utilizza motori CFM , mentre l'altra versione con motori Pratt & Whitney sarà prevista entro la fine dell'anno. Entrerà quindi in servizio a breve. Iberia diventerà la compagnia di lancio dopo che Aer Lingus ha dovuto rinunciare al suo posto a causa di una situazione di stallo nelle trattative sui piloti. A parte questo attesissimo A321XLR, Airbus ha avuto un anno stabile, sia in termini di ordini che di consegne.
L'ultima consegna del mese di Airbus è avvenuta a United Airlines, che sta rapidamente ampliando la propria flotta di A321neo dopo aver ricevuto il primo aereo lo scorso autunno. Era la prima volta in più di due decenni che la United prendeva in consegna un aereo Airbus. Dal 19 al 31 luglio, lo United ha aggiunto tre A321neo. Per quanto riguarda i wide-body, Airbus ha consegnato diversi aeromobili, tra cui un A350-1000 alla Japan Airlines. Delta Air Lines , l'unica compagnia aerea statunitense a operare A350, ha aggiunto un altro A350-900 alla sua flotta. Citiamo anche la Croatia Airlines che ha ricevuto il suo primo A220 (dei 15 ordinati), un -300, il più grande delle due varianti.
[post_title] => Airbus: consegnati 70 velivoli nel mese di luglio. Da inizio 2024 sono 400
[post_date] => 2024-08-06T11:19:14+00:00
[category] => Array
(
[0] => trasporti
)
[category_name] => Array
(
[0] => Trasporti
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1722943154000
)
)
[8] => Array
(
[_index] => travelquotidiano
[_type] => post
[_id] => 472560
[_score] =>
[_source] => Array
(
[blog_id] => 1
[post_content] => Varsavia, la capitale della Polonia, si sta affermando sempre di più come una destinazione imperdibile per i turisti italiani. La città, con il suo mix di storia e modernità, offre un'esperienza unica che attira un numero crescente di visitatori. Questo successo è in gran parte dovuto agli sforzi dell’Ente Nazionale Polacco per il Turismo, guidato in Italia da Barbara Minczewa.
Nel 2023, la Polonia ha registrato un record di arrivi di turisti italiani, confermando l'efficacia delle strategie promozionali messe in atto. Barbara Minczewa sottolinea: "Sono dati che confermano che il nostro impegno volto alla promozione di una Polonia meno nota ha portato al consolidamento delle richieste di mete fuori dal mainstream, apprezzate dal turista e favorite dai numerosi collegamenti aerei oggi operativi tra diverse regioni italiane e le principali città polacche". La rete di collegamenti aerei, in costante evoluzione, ha infatti facilitato l'accesso a destinazioni meno conosciute come Danzica, Katowice, Poznan, Rzeszów, Breslavia, Lodz e Lublino, rendendo la Polonia una meta sempre più accessibile e attraente per gli italiani.
I numeri in Italia
Barbara Minczewa evidenzia come i risultati del 2023 abbiano superato le aspettative: "Nel primo trimestre del 2024, notoriamente meno frequentato dal turismo italiano, gli italiani che hanno raggiunto la destinazione sono stati 118.000. Da gennaio a dicembre 2023 sono stati in totale 603.000, scavalcando di poco il 2022, che si era attestato a quota 594.000 arrivi (+60% rispetto al 2021) ma, soprattutto, il 2018, anno record per arrivi di connazionali in visita nella destinazione". Questo trend positivo è la prova dell'alto gradimento che la Polonia riscuote in Italia, grazie a un'offerta turistica sempre più moderna e dinamica, perfettamente in linea con le richieste del mercato italiano.
L'Ente Nazionale Polacco per il Turismo continua a lavorare su diverse iniziative per sostenere e incrementare ulteriormente il turismo italiano verso la Polonia. "In questo 2024 puntiamo molto alla promozione sul mercato italiano di una Polonia meno scontata e più intima e stiamo puntando a crescere, rafforzando il supporto al settore e alla catena distributiva," spiega Minczewa. Tra le iniziative principali, numerosi workshop B2B, oltre al lancio di campagne mirate a presentare le località meno battute dal turismo di massa.
Il press tour organizzato a Varsavia
Oltre a queste iniziative, l’Ente si impegna nella pianificazione di campagne di PR e media relations continue. A maggio, l’ultimo press tour dedicato alla stampa italiana trade che ha visto i giornalisti immersi per 4 giorni nella vita della Capitale polacca. Durante l’iniziativa, i rappresentanti dei media hanno potuto visitare le principali attrazioni della città, narrate in un mix perfetto di cultura, storia, architettura, esperienze e modernità. Varsavia, con i suoi mille volti, si è palesata agli occhi dei partecipanti come una destinazione imperdibile per chiunque desideri scoprire una capitale europea unica, con lo sguardo rivolto al futuro ma con il cuore piantato nelle sue radici, ricca di contrasti e con una storia vivida di rinascita e speranza.
Il Castello Reale, simbolo di resilienza e rinascita, e la Città Vecchia, ricostruita dopo la devastazione della guerra e iscritta nella Lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO, rappresentano il cuore storico della città. Le strade acciottolate, le case colorate e le piazze pittoresche raccontano storie di rinascita e speranza.
Il quartiere Praga, un tempo degradato, è oggi un centro vibrante di creatività, con vecchie fabbriche trasformate in spazi culturali, gallerie d'arte, caffè alla moda e atelier di artisti. I murales colorati e i mercati di strada offrono un contrasto affascinante con il centro città più tradizionale.
La visita alla Fabbrica Norblin e alla Birreria di Varsavia ha mostrato come la città stia trasformando spazi industriali in centri culturali e gastronomici. La Fabbrica Norblin, un tempo cuore della produzione di prodotti placcati e in argento, oggi ospita negozi, ristoranti e spazi per eventi, rappresentando un perfetto esempio di riqualificazione urbana. La Birreria di Varsavia, con i suoi spazi riconvertiti in ristoranti e bar, è un luogo dove storia e modernità si incontrano, creando un'atmosfera unica e vibrante.
Varsavia tra tradizione e progresso
Varsavia è una metropoli che non smette mai di sorprendere, una città che celebra la sua storia ma abbraccia con entusiasmo il cambiamento e l'innovazione. Questo equilibrio tra passato e presente, tra dolore e rinascita, rende Varsavia un luogo unico, capace di toccare profondamente il cuore di chi la visita. In ogni suo angolo si percepisce una vitalità indomita, un'energia che continua a pulsare e a trasformarsi, rendendo questa città un simbolo vivente di speranza e di progresso.
Barbara Minczewa conclude con ottimismo: "Siamo davvero felici di constatare che i flussi in arrivo dall'Italia sono la conferma più tangibile dell’alto gradimento e del successo che la Polonia riscuote in Italia. La Polonia continua a investire in una promozione turistica innovativa e dinamica, per offrire ai visitatori un’esperienza unica e indimenticabile."
[gallery ids="472752,472749,472748"]
[post_title] => Varsavia ma non solo: le strategie dell'Ente Nazionale Polacco per il Turismo
[post_date] => 2024-08-02T15:29:01+00:00
[category] => Array
(
[0] => estero
)
[category_name] => Array
(
[0] => Estero
)
[post_tag] => Array
(
)
)
[sort] => Array
(
[0] => 1722612541000
)
)
)
{
"size": 9,
"query": {
"filtered": {
"query": {
"fuzzy_like_this": {
"like_text" : "boeing arresto prolungato della produzione dreamliner"
}
},
"filter": {
"range": {
"post_date": {
"gte": "now-2y",
"lte": "now",
"time_zone": "+1:00"
}
}
}
}
}, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } }
}{"took":41,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":608,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473187","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Si chiamano Clikki Due e Long Stay le due nuove polizze per i viaggiatori di Spencer & Carter. La prima rappresenta in particolare un'evoluzione della già nota polizza Clikki, offrendo una copertura ampliata e ancora più vantaggiosa. Questa nuova versione include tre varianti: Young all risk due, Minimal all risk due e Superstar due. Sua caratteristica distintiva è la possibilità di estendere il rimborso non solo all'assicurato principale che annulla, ma anche a due compagni di viaggio, diversamente dalle polizze tradizionali che coprono l’assicurato e un solo compagno di viaggi .\r\n\r\n\"Dopo un’approfondita indagine di mercato con le agenzie di viaggio, è emersa l’esigenza di una copertura che potesse includere più persone per le pratiche di annullamento – spiega Massimiliano Masaracchia, direttore commerciale Spencer & Carter –. In molte situazioni, quando una pratica era composta da più di due passeggeri (o nuclei familiari) e qualcuno cancellava il viaggio, alcuni viaggiatori rimanevano scoperti. Clikki Due risolve questo problema, offrendo così la massima tranquillità a tutti i partecipanti del viaggio\".\r\n\r\nClikki Long Stay è invece pensata per chi pianifica soggiorni prolungati: una polizza che garantisce assistenza e copertura per spese mediche e bagaglio per lunghe permanenze fino a 120 giorni consecutivi. Long Stay offre un massimale per le spese mediche pari a 250 mila euro e una copertura per il bagaglio fino a mille euro. Questi massimali sono per persona e la polizza include ovviamente la garanzia assistenza. La polizza Long Stay è sottoscrivibile fino a 80 anni di età.","post_title":"Nuove polizze Spencer & Carter per estendere le coperture a più persone e per i soggiorni prolungati","post_date":"2024-08-27T10:35:31+00:00","category":["mercato_e_tecnologie"],"category_name":["Mercato e tecnologie"],"post_tag":[]},"sort":[1724754931000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473097","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Prendono il via il 28 settembre 2024 le nuove visite guidate nell’ambito di Tipo – Turismo industriale a Prato. Un’occasione che si rinnova, fino a febbraio 2025, con appuntamenti mensili, per accompagnare il pubblico in un percorso suggestivo tra storia, tradizione e innovazione: visite riservate tra le fabbriche attive, spesso non accessibili al pubblico, e i luoghi del lavoro del passato che hanno fatto di Prato un’eccellenza a livello mondiale nel campo della produzione tessile sostenibile, dell’economia circolare e della green fashion.\r\n\r\nUna modalità di visita da non perdere che si aggiunge a quella sempre disponibile grazie all’app Tipo, che permette di scegliere il proprio itinerario e di visitare il patrimonio industriale di Prato tutto l’anno.\r\n\r\nDal Mumat – Museo delle macchine tessili allo storico lavoro dei cenciaioli, dalla filatura della lana fatta manualmente alle più sofisticate tecnologie hi-tech. Da luoghi di rigenerazione industriale e urbana che hanno saputo rinnovare e ricucire la città e i suoi spazi alle architetture del lavoro del grande ingegnere Pierluigi Nervi che a Prato ha potuto sperimentare nuove tecniche costruttive per l’utilizzo del cemento armato per le industrie: tutto questo e molto altro è la stagione 2024-2025 delle visite di Tipo.\r\n\r\nTipo il Festival dal 27 al 30 marzo 2025 chiuderà la stagione delle visite. Quattro giorni dove protagonista sarà il turismo industriale con convegni, incontri, visite guidate, laboratori e appuntamenti sul tema e farà di Prato la capitale di questo segmento turistico sempre più apprezzato.\r\n\r\n \r\n\r\n ","post_title":"Tipo Prato, dal 28 settembre le nuove visite guidate tra storia e innovazione del turismo industriale","post_date":"2024-08-26T10:21:47+00:00","category":["enti_istituzioni_e_territorio"],"category_name":["Enti, istituzioni e territorio"],"post_tag":[]},"sort":[1724667707000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473046","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Etihad Airways ha riportato un utile al netto delle imposte di circa 231,7 milioni di dollari, con un incremento del 48% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.\r\n\r\nUn fattore chiave di questa crescita sono state le entrate dei passeggeri , che sono aumentate del 24% dalla prima metà del 2023 a 3,1 miliardi di dollari. Mentre il fattore di riempimento è rimasto stabile all’85%, Etihad Airways ha aumentato significativamente la propria capacità negli ultimi 12 mesi, aggiungendo 16 nuovi aeromobili, lanciando voli verso 11 nuove destinazioni e aggiungendo frequenze a quelle esistenti. Ciò si è tradotto in una crescita del 38% su base annua del numero di passeggeri trasportati nella prima metà del 2024, a 8,7 milioni.\r\n\r\nLa compagnia aerea con sede ad Abu Dhabi è ancora alle prese con ritardi nelle consegne di aerei Boeing e Airbus e, sebbene questi ritardi non ostacoleranno la sua crescita, avrebbe potuto espandersi ulteriormente se avesse ricevuto capacità aggiuntiva in tempo, ha affermato Antonoaldo Neves, amministratore delegato di Gruppo aeronautico Etihad Airways.","post_title":"Etihad: utile netto di 231,7 milioni di dollari. Crescita el 48%","post_date":"2024-08-09T11:48:23+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1723204103000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472993","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Dopo un tour internazionale di otto anni, partito da Leiden in Olanda nel 2016 per poi toccare l’Ermitage di San Pietroburgo e numerosi musei negli Usa e in Canada, torna da domani, venerdì 9 agosto al museo Egizio di Torino, il corredo funerario della regina Nefertari (1295-1255 a. C.). Curato da Enrico Ferraris, con la collaborazione di Cinzia Soddu, il nuovo allestimento è stato realizzato con il sostegno della fondazione Crt. Monili, amuleti, ushabti e calzari: sono alcuni dei reperti in esposizione, che ritornano nelle vetrine di inizio Novecento, volute da Ernesto Schiaparelli, all’epoca alla guida del museo Egizio e che nella valle delle Regine nei pressi di Luxor, nel 1904 scoprì la tomba di Nefertari. E’ nell’inverno 1903 che Schiaparelli avvia infatti la Missione archeologica italiana nel sito, dove con i colleghi egiziani e del nostro paese concentrerà le ricerche per tre anni. Oltre 40 furono le tombe scoperte, ma il ritrovamento più sensazionale fu proprio quello relativo alla regina Nefertari.\r\n\r\nIn esposizione anche il modellino ligneo della tomba, fatto realizzare da Schiaparelli nei primi decenni del secolo scorso. La riproduzione offre la possibilità di guardare nei minimi dettagli il complesso ciclo di pitture dedicate al viaggio ultraterreno di Nefertari, che servì al Getty Conservation Institute da base per i restauri delle pitture originali negli anni Novanta. In occasione dell’apertura della sala, è atteso al museo un ospite d’eccezione: Tarek Tawfik, presidente dell'Associazione internazionale degli egittologi, direttore del Centro per gli studi archeologici e il patrimonio internazionale a Luxor, già direttore generale del Grand Egyptian Museum (Gem). Tawfik incontrerà il pubblico domani alle 18 nella sala conferenze dell’Egizio. Tra i temi toccati nel corso della sua conferenza le sfide da fronteggiare per rendere nuovamente accessibile la tomba di Nefertari, al momento chiusa al pubblico, al contempo preservandone le decorazioni parietali.\r\n\r\nIn occasione delle festività di Ferragosto, tra il 15 e il 17 agosto 2024, l’Egizio effettuerà l’orario prolungato dalle 9 alle 20.","post_title":"Dopo un tour internazionale di otto anni il corredo di Nefertari torna all'Egizio di Torino","post_date":"2024-08-08T12:51:11+00:00","category":["incoming"],"category_name":["Incoming"],"post_tag":[]},"sort":[1723121471000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472994","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Dubai Aerospace è la più grande officina aeronautica del Medio Oriente si trova a Dubai, sebbene abbia anche una filiale in Giordania. Firoz Tarapore è il suo amministratore delegato, che in un'intervista confessa che la sua azienda non ha mai avuto tanto lavoro come adesso, con i turni prenotati da un anno e mezzo.\r\n\r\nIl motivo è che un gran numero di compagnie aeree, vedendo che è impossibile per Boeing o Airbus soddisfare i loro ordini di nuovi aerei, hanno deciso di riparare a fondo la flotta disponibile, per dare loro qualche anno di vita in più, in attesa che da sbloccare.\r\n\r\nLe compagnie aeree non possono permettersi di perdere l’opportunità di soddisfare la domanda perché corrono il rischio che un rivale colmi il divario. Ecco perché stanno svolgendo intensamente lavori di manutenzione e ammodernamento.\r\n\r\nLa manutenzione previene i guasti e \"assicura alle compagnie aeree che ogni aereo sia operativo e generi denaro mentre aspettano l'arrivo degli altri\", afferma il manager della Dubai Aerospace. La crisi nella produzione di nuovi aerei ha conseguenze anche perché travolge le poche grandi officine aeronautiche, che al momento sono meno frequenti del necessario.","post_title":"Dubai Aerospace: le compagnie fanno riparare la flotta visti i ritardi di Boeing e Airbus","post_date":"2024-08-08T12:49:19+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1723121359000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472898","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Un protocollo di intesa per la produzione e l'utilizzo di carburante sostenibile (Saf) per l'aviazione in Etiopia. Lo ha firmato la Ethiopian Airlines con Satarem America. In questo modo la compagnia aerea africana potrà integrare il carburante nelle proprie operazioni, riducendo significativamente le emissioni di carbonio.\r\n\r\n\"Siamo entusiasti di collaborare con Satarem America nel nostro percorso verso un futuro più verde e sostenibile - commenta l'amministratore delegato di Ethiopian, Mesfin Tasew -. L'adozione del Saf non è solo una decisione commerciale; riflette il nostro impegno nella lotta al cambiamento climatico e nell’investimento in soluzioni innovative a sostegno di un'industria sostenibile\".","post_title":"Ethiopian sigla protocollo d'intesa con Satarem America per l'utilizzo di carburante sostenibile","post_date":"2024-08-07T10:32:42+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1723026762000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472857","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Norse Atlantic Airways ha operato il primo volo diretto tra la Norvegia e l'Australia il 3 e 4 agosto 2024.\r\n\r\nIl volo charter , operato per Albastar SA e negoziato da Aircontact, una compagnia di brokeraggio aereo scandinava, \"mette in evidenza le capacità a lungo raggio del Boeing 787-9\" , indica la compagnia norvegese.\r\n\r\nIl Dreamliner è decollato alle 6:30 di sabato 3 agosto dall'aeroporto di Oslo Gardermoen ed è atterrato all'aeroporto internazionale di Darwin alle 6 del mattino di domenica 4 agosto. Questo volo senza scalo ha percorso circa 14.730 chilometri con una durata di volo di 16,5 ore , “dimostrando le prestazioni e l'efficienza a lungo termine del Boeing 787-9”, sottolinea Norse Atlantic . Il Dreamliner è “particolarmente adatto a voli così estesi, offrendo ai passeggeri comfort, efficienza del carburante e benefici ambientali senza rivali”.\r\n\r\n“Il completamento di questo volo charter dalla Norvegia a Darwin, una novità assoluta nel settore dell’aviazione, dimostra il nostro impegno nel fornire costantemente un servizio eccellente ai nostri clienti charter. Il Boeing 787-900 Dreamliner è l’aereo perfetto per i voli a lunghissima distanza e siamo orgogliosi di dimostrare le sue capacità su questa rotta storica”, ha affermato Mette Birkedahl, direttore dei voli charter Norse Atlantic Airways.","post_title":"Norse Airways, primo volo diretto dalla Norvegia all'Australia","post_date":"2024-08-06T11:23:13+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1722943393000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472852","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Il produttore europeo di aerei Airbus ha rivelato i dati di produzione del mese scorso: ha consegnato 70 aerei a 40 clienti. Airbus registra ancora 59 ordini.\r\n\r\nLe consegne totali dall'inizio dell'anno ammontano ora a 400 unità , sapendo che l'obiettivo per il 2024 è ora di 770 consegne. Il mese scorso, Airbus ha annunciato in particolare che l'A321XLR è certificato per la versione dell'aereo che utilizza motori CFM , mentre l'altra versione con motori Pratt & Whitney sarà prevista entro la fine dell'anno. Entrerà quindi in servizio a breve. Iberia diventerà la compagnia di lancio dopo che Aer Lingus ha dovuto rinunciare al suo posto a causa di una situazione di stallo nelle trattative sui piloti. A parte questo attesissimo A321XLR, Airbus ha avuto un anno stabile, sia in termini di ordini che di consegne.\r\n\r\nL'ultima consegna del mese di Airbus è avvenuta a United Airlines, che sta rapidamente ampliando la propria flotta di A321neo dopo aver ricevuto il primo aereo lo scorso autunno. Era la prima volta in più di due decenni che la United prendeva in consegna un aereo Airbus. Dal 19 al 31 luglio, lo United ha aggiunto tre A321neo. Per quanto riguarda i wide-body, Airbus ha consegnato diversi aeromobili, tra cui un A350-1000 alla Japan Airlines. Delta Air Lines , l'unica compagnia aerea statunitense a operare A350, ha aggiunto un altro A350-900 alla sua flotta. Citiamo anche la Croatia Airlines che ha ricevuto il suo primo A220 (dei 15 ordinati), un -300, il più grande delle due varianti.","post_title":"Airbus: consegnati 70 velivoli nel mese di luglio. Da inizio 2024 sono 400","post_date":"2024-08-06T11:19:14+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1722943154000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"472560","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":" Varsavia, la capitale della Polonia, si sta affermando sempre di più come una destinazione imperdibile per i turisti italiani. La città, con il suo mix di storia e modernità, offre un'esperienza unica che attira un numero crescente di visitatori. Questo successo è in gran parte dovuto agli sforzi dell’Ente Nazionale Polacco per il Turismo, guidato in Italia da Barbara Minczewa.\r\n\r\nNel 2023, la Polonia ha registrato un record di arrivi di turisti italiani, confermando l'efficacia delle strategie promozionali messe in atto. Barbara Minczewa sottolinea: \"Sono dati che confermano che il nostro impegno volto alla promozione di una Polonia meno nota ha portato al consolidamento delle richieste di mete fuori dal mainstream, apprezzate dal turista e favorite dai numerosi collegamenti aerei oggi operativi tra diverse regioni italiane e le principali città polacche\". La rete di collegamenti aerei, in costante evoluzione, ha infatti facilitato l'accesso a destinazioni meno conosciute come Danzica, Katowice, Poznan, Rzeszów, Breslavia, Lodz e Lublino, rendendo la Polonia una meta sempre più accessibile e attraente per gli italiani.\r\n\r\nI numeri in Italia\r\n\r\nBarbara Minczewa evidenzia come i risultati del 2023 abbiano superato le aspettative: \"Nel primo trimestre del 2024, notoriamente meno frequentato dal turismo italiano, gli italiani che hanno raggiunto la destinazione sono stati 118.000. Da gennaio a dicembre 2023 sono stati in totale 603.000, scavalcando di poco il 2022, che si era attestato a quota 594.000 arrivi (+60% rispetto al 2021) ma, soprattutto, il 2018, anno record per arrivi di connazionali in visita nella destinazione\". Questo trend positivo è la prova dell'alto gradimento che la Polonia riscuote in Italia, grazie a un'offerta turistica sempre più moderna e dinamica, perfettamente in linea con le richieste del mercato italiano.\r\n\r\nL'Ente Nazionale Polacco per il Turismo continua a lavorare su diverse iniziative per sostenere e incrementare ulteriormente il turismo italiano verso la Polonia. \"In questo 2024 puntiamo molto alla promozione sul mercato italiano di una Polonia meno scontata e più intima e stiamo puntando a crescere, rafforzando il supporto al settore e alla catena distributiva,\" spiega Minczewa. Tra le iniziative principali, numerosi workshop B2B, oltre al lancio di campagne mirate a presentare le località meno battute dal turismo di massa.\r\n\r\nIl press tour organizzato a Varsavia\r\n\r\nOltre a queste iniziative, l’Ente si impegna nella pianificazione di campagne di PR e media relations continue. A maggio, l’ultimo press tour dedicato alla stampa italiana trade che ha visto i giornalisti immersi per 4 giorni nella vita della Capitale polacca. Durante l’iniziativa, i rappresentanti dei media hanno potuto visitare le principali attrazioni della città, narrate in un mix perfetto di cultura, storia, architettura, esperienze e modernità. Varsavia, con i suoi mille volti, si è palesata agli occhi dei partecipanti come una destinazione imperdibile per chiunque desideri scoprire una capitale europea unica, con lo sguardo rivolto al futuro ma con il cuore piantato nelle sue radici, ricca di contrasti e con una storia vivida di rinascita e speranza.\r\nIl Castello Reale, simbolo di resilienza e rinascita, e la Città Vecchia, ricostruita dopo la devastazione della guerra e iscritta nella Lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO, rappresentano il cuore storico della città. Le strade acciottolate, le case colorate e le piazze pittoresche raccontano storie di rinascita e speranza.\r\n\r\nIl quartiere Praga, un tempo degradato, è oggi un centro vibrante di creatività, con vecchie fabbriche trasformate in spazi culturali, gallerie d'arte, caffè alla moda e atelier di artisti. I murales colorati e i mercati di strada offrono un contrasto affascinante con il centro città più tradizionale.\r\n\r\nLa visita alla Fabbrica Norblin e alla Birreria di Varsavia ha mostrato come la città stia trasformando spazi industriali in centri culturali e gastronomici. La Fabbrica Norblin, un tempo cuore della produzione di prodotti placcati e in argento, oggi ospita negozi, ristoranti e spazi per eventi, rappresentando un perfetto esempio di riqualificazione urbana. La Birreria di Varsavia, con i suoi spazi riconvertiti in ristoranti e bar, è un luogo dove storia e modernità si incontrano, creando un'atmosfera unica e vibrante.\r\n\r\nVarsavia tra tradizione e progresso\r\n\r\nVarsavia è una metropoli che non smette mai di sorprendere, una città che celebra la sua storia ma abbraccia con entusiasmo il cambiamento e l'innovazione. Questo equilibrio tra passato e presente, tra dolore e rinascita, rende Varsavia un luogo unico, capace di toccare profondamente il cuore di chi la visita. In ogni suo angolo si percepisce una vitalità indomita, un'energia che continua a pulsare e a trasformarsi, rendendo questa città un simbolo vivente di speranza e di progresso.\r\n\r\nBarbara Minczewa conclude con ottimismo: \"Siamo davvero felici di constatare che i flussi in arrivo dall'Italia sono la conferma più tangibile dell’alto gradimento e del successo che la Polonia riscuote in Italia. La Polonia continua a investire in una promozione turistica innovativa e dinamica, per offrire ai visitatori un’esperienza unica e indimenticabile.\"\r\n\r\n[gallery ids=\"472752,472749,472748\"]","post_title":"Varsavia ma non solo: le strategie dell'Ente Nazionale Polacco per il Turismo","post_date":"2024-08-02T15:29:01+00:00","category":["estero"],"category_name":["Estero"],"post_tag":[]},"sort":[1722612541000]}]}}