26 December 2024

Ancillary: 10 vettori aerei fanno cassa per quasi 30 miliardi di dollari

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Ancillary, Trasporto Aereo,

Dieci compagnie aeree hanno incassato da sole quasi 30 miliardi di dollari in servizi ancillary nel 2017: sono i vettori nella top ten del segmento, che in Europa include easyJet, Jet2.com, Ryanair, Volotea, Wizz, e WOW air. Lo annunciano CarTrawler e IdeaWorksCompany che raccolgono sistematicamente i dati su questo segmento di business dei vettori e anticipano in parte i risultati del loro undicesimo rapporto annuale –  CarTrawler Yearbook of Ancillary Revenue by IdeaWorksCompany – in uscita a settembre.

Il dato più vistoso è nel confronto tra i 29,7 miliardi incassati dai vettori della top ten l’anno scorso con i 2,1 miliardi di dollari del 2017: volume totale moltiplicato per 14.

Solo 72 compagnie, la metà di quelle intervistate, hanno fornito i numeri dei ricavi in ancillary, che saranno anche utilizzati a novembre in un supplemento di indagine per l’estrapolazione del dato su un totale di 180 vettori: per capire come è cambiato il business del trasporto aereo e quanto rendono i servizi – dal pasto al bagaglio, alla scelta del posto –  che fino a pochi anni erano inclusi quasi tutti nella tariffa base.

Chi incassa di più
Ecco dunque le compagnie, suddivise per area, che più di tutte fanno cassa con gli ancillary: la percentuale indica il valore del segmento sui ricavi totali.

In Europa e Russia Wizz Air batte tutti con il 41.6%; nelle Americhe il primato è di Spirit Airlines, con il 46,6% dei ricavi; in Asia e Sud Pacifico vince Hong Kong Express con il 25%. Diversa la classifica per l’incasso più alto sul singolo passeggero: prima in Europa e Russia l’islandese low cost  WOW Air con 48.87 dollari; nelle Americhe di nuovo Spirit con 50,7 dollari; in Asia è in testa Air Asia X con 33,12 dollari per passeggero.

“Dettaglianti esperti”
Commenta serenamente Michael Cunningham, senior vp distribution da CarTrawler: “I ricavi in ancillary continuano a crescere, gli azionisti se li aspettano e sono diventati una componente indispensabile nel mix dei ricavi dei vettori. Ma piacciono anche ai passeggeri, che apprezzano la flessibilità del servizio e della tariffa. Alcune compagnie sono divenute dettaglianti esperti di servizi di viaggio, capaci di prenotare hotel e attrazioni, e naturalmente trasporto a terra».

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