26 December 2024

Alitalia e i tagli dei costi: nel mirino personale non operativo e corto raggio

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cramer ballUn miliardo di euro. Tanto servirebbe ad Alitalia per tornare in quota. La nuova spinta, come riportato questa mattina da Repubblica, dovrebbe arrivare insieme al piano industriale atteso per fine gennaio, a firma Cramer Ball, amministratore delegato della compagnia. Obiettivo principale del piano Ball – malgrado continuino a circolare voci sulla sua sostituzione – i risparmi sui contratti di lavoro, la messa a terra di 15 aeromobili di corto raggio. Come anticipato nei giorni scorsi, ci saranno due compagnie: una tradizionale per il lungo raggio e una low cost (Cityliner). Il costo del lavoro di Alitalia, rispetto ai competitor a basso costo è però superiore del 40%, una differenza di per sè significativa: Ryanair è la quarta compagnia al mondo e la prima in Europa per passeggeri trasportati e funziona grazie alla spinta di 11 mila dipendenti. Duemila in meno rispetto ad Alitalia. Nel mirino di Ball quindi il personale, soprattutto non operativo: «Da mesi in azienda si parla di 1.100 esternalizzazioni per gli impiegati e di altri 500 esuberi tra uscite “vere” e tagli ai contratti a termine oltre a 360 tra piloti e hostess che rischiano di essere prestati alle altre compagnie dell’universo Etihad» precisa il quotidiano. Il network di medio raggio, di conseguenza, non potrà che essere ridotto e così le frequenze di diversi aeroporti italiani.

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