17 April 2025

Glamour To: prenotazioni oltre l’80% del periodo pre-pandemia ma si polarizza il mercato

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Luca Buonpensiere

Ritorna la voglia di viaggiare, ma cambiano modalità e comportamenti dei viaggiatori, ora alla ricerca di maggiori rassicurazioni, e soprattutto si polarizza sempre di più il mercato. E’ forte infatti la domanda per i prodotti premium e budget, rimane invece debole quella per la fascia di prezzo medio. Dopo un periodo decisamente difficile per il settore del turismo, nei primi cinque mesi di quest’anno Glamour registra un cospicuo aumento delle prenotazioni con un recupero ben oltre l’80% rispetto al periodo pre-pandemico. “Nell’era post- Covid abbiamo notato che la tendenza del viaggio è fortemente incentrata sul budget – spiega il titolare dell’operatore toscano, Luca Buonpensiere -: nelle ultime settimane stiamo ricevendo richieste di viaggio di fascia premium/super premium, oppure a budget fortemente ridotto. Latita invece la domanda media”.
Il turista ha inoltre bisogno sicuramente di maggiori rassicurazioni. Su questo punto il booking di Glamour Tour Operator è in costante aggiornamento. al fine di fornire risposte sempre idonee ed esaustive. “Abbiamo scelto partner assicurativi che offrano soluzioni adatte alla miglior gestione del momento pandemico, che oltre alla malattia coprano le problematiche Covid e forniscano un’assistenza in caso di contagio durante il viaggio – continua Buonpensiere -. Non ultimo abbiamo sempre attivo l’h24 interno a disposizione sette giorni su sette” .

Guardando al futuro e alle imminenti vacanze estive, oltre al quasi sold-out di alcune mete consolidate come una parte degli Stati Uniti,  il tour operator registra una forte ripresa del lungo raggio: oceano Indiano, in particolare le Seychelles come destinazione unica o in combinazione con l’Africa. “Questo aumento di prenotazioni ci fa molto piacere, in quanto l’Africa è una meta sulla quale abbiamo puntato investendo direttamente con l’inserimento di una nuova product manager – sottolinea il direttore vendite & marketing, Simone Prinari -. Una piacevole sorpresa è stata inoltre la Polinesia, sia come destinazione unica sia in combinazione con gli Stati Uniti, dove abbiamo raggiunto delle percentuali di prenotazioni superiori rispetto al 2019”.

Le nuove tendenze di viaggio vedono due tipologie principali di turisti: “C’è chi gradisce il totale relax e chi invece ama andare di più alla scoperta della destinazione in maniera individuale o di gruppo – conclude Prinari -. Inoltre stiamo ricevendo le prime richieste di glamping sull’Africa. Riscontro più che positivo anche dal segmento Crociere by Glamour su cui abbiamo puntato negli ultimi mesi e che è stato di recente rafforzato con nuovi partner”.

 

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L’importanza delle connessioni storiche ed emotive tra passato e presente emerge anche nella campagna Cultureland Germany, disponibile sul sito Germany Travel. «Uno degli aspetti indagati è proprio quello del Design, perché è interessante vedere dove sono stati creati gli oggetti iconici che vediamo sulle riviste patinate e capire come tali creazioni abbiano cambiato e sviluppato diverse aree della Germania. - conclude Marchetti - Parlando di design, nel nostro workshop b2b in programma il 15 maggio a Cassano d’Adda tra le tante destinazioni sarà presente la Regione della Ruhr, che è patrimonio Unesco e che, nello Zollverein, ospita il Red Dot Design Museum dove vengono esposti i premi internazionali del design».","post_title":"Germania: nuovi collegamenti dall'Italia mentre si celebrano musica, arte e fiabe","post_date":"2025-04-15T13:49:46+00:00","category":["estero"],"category_name":["Estero"],"post_tag":[]},"sort":[1744724986000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"488910","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Rotte transatlantiche sotto la lente di ingrandimento di Air France: Benjamin Smith, amministratore delegato del gruppo Air France-Klm, avverte che la compagnia viaggia attualmente in “modalità crisi” mentre naviga in quello che viene descritto come “territorio inesplorato” a causa delle instabili politiche sui dazi dell'amministrazione Trump.\r\n\r\nIn un'intervista a Bloomberg, il ceo ha dichiarato che la compagnia aerea si trova a fronteggiare un calo della domanda di viaggio in classe economica sulle rotte transatlantiche. Per contro, i riempimenti delle cabine Premium rimangono relativamente stabili, ci sono segni di debolezza in classe economy.\r\n\r\nAlla domanda sul potenziale impatto dei dazi dell'amministrazione Trump sulle operazioni, Smith ha riconosciuto che l'industria dei viaggi è tra le prime a sentire gli effetti di una recessione.\r\n\r\n“Credo che dopo il Covid i viaggi siano stati riposizionati come una priorità assoluta per molti consumatori. Ma con il calo dei prezzi del carburante, stiamo valutando come questo periodo di incertezza possa influire sui nostri risultati finanziari. In termini relativi, siamo già in modalità crisi”, ha aggiunto Smith. Nonostante l'avvertimento, ha dichiarato che al momento non ci sono motivi per cui Air France debba ridurre la capacità sulle sue rotte nordamericane. 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