30 January 2025

Diana, Ota Viaggi: Italia unica con più del 65% delle tratte servite da low cost

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E’ la principale sfida del mercato, non solo di quest’anno: “L’Italia è l’unico paese europeo ad avere oltre il 65% delle tratte servite da low cost. Per noi del tour operating è un problema perché il loro stesso modello di business ci rende difficile la programmazione“. E’ un fiume in piena Massimo Diana durante la tradizionale conferenza stampa dedicata alle novità dell’anno di Ota Viaggi. Soprattutto quando si tratta di toccare la questione infrastrutture e collegamenti: da sempre la principale tara del mercato che impedisce, o comunque rallenta, il pieno sviluppo del mare Italia.

La questione è naturalmente ampia e complessa ma una parte rilevante la gioca la questione ex compagnia di bandiera: “Io sono sempre stato descritto come un difensore di Ita – Alitalia – ha spiegato il direttore commerciale del to -. Ma oggi o si lavora con loro, oppure le possibilità sono poche. In molti hanno criticato per anni i finanziamenti pubblici al nostro vettore nazionale. Ma cosa fanno di diverso molti scali per attirare le low cost? Oggi ci sono tratte come la Verona – Bergamo che non sono più servite da alcun volo di linea. Certo, stiamo pur sempre parlando di un mercato libero: le aziende vanno dove c’è più redditività. Ma finanziamento per finanziamento, forse, dico io, sarebbe stato meglio conservare la compagnia di bandiera per garantire la continuità di determinate tratte utili non solo ai turisti ma anche agli stessi residenti“.

Allo stesso tempo però non mancano neppure gli sviluppi positivi. E’ il caso per esempio della Calabria, su cui molti operatori stanno ultimamente puntando sempre di più l’attenzione. In parte, è sicuramente una questione di prezzi: la destinazione oggi è più accessibile di altre. Ma è anche merito di investimenti e miglioramenti infrastrutturali: “Finalmente l’aeroporto di Crotone garantisce continuità, almeno per la stagione estiva. E pure l’autostrada è ora un’arteria con i giusti crismi, così come la via che congiunge Lamezia a Catanzaro Lido”.

Uno sviluppo simile l’ha vissuto pure la Basilicata, con il miglioramento della Jonica e dei collegamenti verso Matera in occasione dell’anno da Capitale della cultura europea: “Entrambi sono chiari esempi di come investendo in maniera corretta i ritorni poi ci sono – ha concluso Diana -. E non solo dal punto di vista turistico. Basti pensare agli amari calabresi, che oggi stanno avendo un grandissimo successo. Il merito almeno in parte è anche dei giusti collegamenti”.

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