3 April 2025

Ita-Lufthansa, pressioni sulla commissaria europea Vestager

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L’affaire Ita-Lufthansa si sta complicando a dismisura. Questo oramai l’abbiamo capito. Non abbiamo capito invece i motivi di questa rigidità impressionante che sta mettendo i bastoni fra le ruote al merger. Il ministro dell’economia italiano Giorgetti, dicono, sia molto preoccupato dall’evoluzione della questione.

Dall’altra parte le altre compagnie aeree, o gruppi di compagnie aeree se la ridono di tutta questa difficoltà. Ci sono voci insistenti che dietro alla durezza della commissaria Marghrethe Vestager, il deus ex machina della faccenda, ci siano proprio delle spinte francesi.

Naturalmente questo non lo sappiamo con sicurezza. Quello che sappiamo invece è che i  commissari europei devono svolgere il loro lavoro con equità e giustizia. E questo, secondo noi, nel caso Ita-Lufthansa non sta accedendo. Servirebbe un’autorità altra per giudicare il lavoro della Vestager, per capire se sta operando in  autonomia o se accoglie le proteste e le pressioni di altri gruppo di compagnie aeree.

La cosa diventa sempre più paradossale dal momento che è stata proprio l’Unione europea a spingere affinché l’accordo fosse  chiuso nel minor tempo possibile. Ora invece i tempi si sono dilatati fino a far dire a Lufthansa che potrebbe rinunciare all’intesa con Ita. Così si spianerebbe la via ad Air France. 

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Il presidente di Confcommercio, Carlo Sangalli si è complimentato con il presidente di Fiavet Confcommercio per la sua recente elezione nel Consiglio Nazionale di Confcommercio e ha poi salutato i partecipanti. “Il turismo ha ripreso a correre a pieno ritmo, dimostrando di essere una componente fondamentale di quella che noi abbiamo chiamato l’eccezionalità italiana - ha dichiarato Sangalli -; un’eccezionalità che ha come richiamo le caratteristiche indicate nel tema dell'assemblea: le radici, la nostra cultura, il nostro stile di vita, che formano quell’identità che rende uniche le esperienze dell’Italia”. Carlo Sangalli ha ricordato anche le ombre del settore, sottolineando che il turismo cresce, ma i turisti italiani sono in flessione, e che la politica dei dazi, l’instabilità geopolitica saranno i problemi più decisivi del 2025. 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