21 December 2024

1316

[ 0 ]
Tipologia di annuncio:
Annuncio pubblicato da:
Telefono:
Email:
Provincia:
Comune:

Settore:
Mansione:


Testo dell'annuncio

Trentennale esperienza turismo, ricettivo, ufficio gruppi, contratti con compagnie aeree, relazione con la clientela, biglietteria aerea, patentino direttore tecnico Lombardia. Cell. 338 2468264, va bene anche banconista.


Array ( [0] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 481310 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Luxair ha siglato un ordine fermo per altri due Embraer E195-E2 che, sommandosi a quello effettuato nel 2023 per quattro velivoli dello stesso tipo, porta il totale di macchine in ordine a quota sei. Rimangono tre diritti di acquisto, con diritti di conversione in E190-E2 secondo le necessità. La consegna del primo aeromobile, proveniente dall'ordine del 2023, è fissata per l'inizio del 2026. Il nuovo ordine di Luxair assicura ulteriori slot di consegna nel 2027. “L'E195-E2 rappresenta un investimento fondamentale per il futuro di Luxair, che ci permette di bilanciare la crescita con il nostro impegno per un futuro più ecologico e silenzioso - afferma il ceo della compagnia del Lussemburgo, Gilles Feith -. A partire dal 2026, questi aeromobili segneranno l'inizio di una nuova era per Luxair, garantendo ai nostri passeggeri operazioni più silenziose, un'efficienza del carburante superiore e un comfort senza pari. Con un'attenzione particolare alla silenziosità della cabina interna e alle basse emissioni acustiche, l'E195-E2 si allinea perfettamente alla nostra visione di una compagnia aerea regionale più sostenibile, efficiente e orientata al passeggero”. L'E195-E2 di Luxair sarà configurato in classe unica (2-2) con 136 posti: la compagnia aerea ha scelto le sedute Recaro, ora disponibili come Sfe (Supplier Furnished Equipment). [post_title] => Luxair ordina altri due Embraer E195-E2: diventano sei i velivoli in consegna dal 2026 [post_date] => 2024-12-18T09:36:22+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1734514582000 ) ) [1] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 480409 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Il Polo Aeroportuale del Nord Est avanza lungo la rotta della crescita: tra gennaio e ottobre 2024 il traffico passeggeri ha toccato i 16 milioni, con una crescita del +2,4% sull’anno precedente. Le proiezioni a fine 2024 sono di 18,4 milioni di passeggeri, +3,4% sul 2023. La stagione invernale, iniziata lo scorso 27 ottobre, evidenzia una domanda elevata di voli domestici e internazionali per i tre scali, con una crescita complessiva del 3,7% di posti offerti rispetto all’inverno 2023/2024. I dati provvisori di novembre confermano questa tendenza di crescita, registrando 1,16 milioni di passeggeri, in incremento dell’ 8,5% sullo stesso mese del 2023.   Nel dettaglio, sempre nei primi dieci mesi 2024, Venezia ha gestito 10,1 milioni di passeggeri (+1,8% sui primi 10 mesi del 2023). La previsione è di chiudere l’anno con 11,6 milioni (+2,7% sul 2023). Il Canova di Treviso ha registrato 2,6 milioni di passeggeri, sostanzialmente in linea con i volumi dei primi dieci mesi del 2023 (-0,7%). Le previsioni di chiusura anno sono di 3,1 milioni di passeggeri (+1,2% sul 2023). Infine Verona ha totalizzato 3,3 milioni di passeggeri (+6,8%), con una previsione di chiusura anno di 3,7 milioni (+7,8%).   [post_title] => Polo Aeroportuale del Nord Est: 16 mln di passeggeri in dieci mesi, +3,4% [post_date] => 2024-12-04T11:59:00+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1733313540000 ) ) [2] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 478684 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Ana Holdings, casa madre di All Nippon Airways, mantiene le previsioni di utile per l'intero esercizio, nonostante un leggero calo della redditività semestrale. Il vettore attribuisce alla solida domanda di viaggi nazionali e giapponesi in entrata il motivo per cui rimane ottimista sui risultati dell'intero anno, che terminerà alla fine di marzo 2025. La compagnia ha rivisto al rialzo la previsione dei ricavi per l'intero anno a 2,22 trilioni di yen (14,5 milioni di dollari) per l'intero anno rispetto ai 2,2 trilioni di yen (14,4 milioni di dollari) stimati in precedenza. Questa revisione fa seguito a risultati migliori del previsto sia per il trasporto di passeggeri sia per quello di merci, un trend che la compagnia prevede proseguirà inalterato nei prossimi mesi. Nella semestrale il gruppo ha anche registrato il più alto fatturato operativo di sempre per il periodo considerato, con ricavi di poco inferiori a 1.100 miliardi di yen (7,2 miliardi di dollari) - un aumento di circa il 9,7% rispetto allo stesso periodo del 2023. Tuttavia, nonostante l'aumento dei ricavi, le pressioni al rialzo sui costi operativi e sui prezzi del carburante faranno sì che le previsioni di profitto del vettore per l'intero anno rimangano invariate. La compagnia ha dichiarato di essere sulla buona strada per registrare un utile operativo di 170 miliardi di yen (1,11 miliardi di dollari) per l'anno, dato che rimane coerente con le precedenti previsioni. [post_title] => Ana Holdings conferma le stime di utile da oltre 1,1 mld di dollari per l'intero esercizio [post_date] => 2024-11-12T10:20:53+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1731406853000 ) ) [3] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 477137 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Crescita a doppia cifra per il traffico passeggeri di Etihad Airways nei primi nove mesi del 2024, mentre è atteso a breve l'annuncio delle nuove destinazioni che andranno ad ampliare il network nel breve termine. Tra gennaio e settembre il vettore di Abu Dhabi ha trasportato 13,6 milioni i passeggeri, pari ad un incremento del 35% rispetto all'anno scorso. E nei 12 mesi conclusi il 30 settembre, Etihad ha trasportato 17,5 milioni di passeggeri, un dato che, secondo la compagnia, supera del 75% i 10 milioni trasportati nei 12 mesi conclusi a settembre 2022. Il ceo Antonoaldo Neves sottolinea come la compagnia abbia dimostrato “un continuo slancio verso l'alto”, aggiungendo che i load factor sono rimasti costanti mentre il vettore è cresciuto, con un fattore di carico dell'88% a settembre che ha superato l'87% a settembre 2023. Il network di settembre 2024 includeva 76 destinazioni rispetto alle 68 di settembre 2023. “L'espansione delle rotte è facilitata dalla crescita, anno dopo anno, della nostra flotta, che aumenta la reputazione di Abu Dhabi come hub globale dell'aviazione”, ha dichiarato Neves. Sempre a settembre la compagnia ha operato con 95 aeromobili, 16 in più rispetto al dato di settembre 2023. Arik De, chief revenue and commercial officer di Etihad, ha recentemente dichiarato ai delegati del Routes World in Bahrain che il vettore annuncerà 11 nuove rotte il 25 novembre e altre 20 nei primi due mesi del 2025. “Stiamo crescendo del 40% ogni anno”. [post_title] => Lo slancio di Etihad Airways: +35% i passeggeri trasportati nei primi 9 mesi 2024 [post_date] => 2024-10-18T13:27:44+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1729258064000 ) ) [4] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 476697 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Sono dieci le nuovissime Vincy two-story overwater villas disponibili presso il Sandals Saint Vincent and the Grenadines. Queste soluzioni si sviluppano su due piani, per una superficie complessiva di quasi 116 metri quadrati di spazio abitativo interno ed esterno. I toni neutri, il tetto di paglia e gli elementi in legno si amalgamano con le sfumature verde e blu del paesaggio circostante. Situato appena sopra il livello del mare, il piano inferiore dispone di una spaziosa zona notte con un letto king-size affacciato sull’oceano, affiancato da una piccola terrazza sull’acqua con una zona salotto, un’amaca sospesa e gradini che consentono l’accesso diretto in mare. Le cabine doccia, la Tranquility soaking tub e i lavandini per lui e per lei completano gli arredamenti del bagno. Al secondo sono stati inoltre sistemati un letto, un bar con liquori premium e un telescopio. Il Butler service di Sandals, un foyer e una dispensa a disposizione del maggiordomo completano i servizi pensati per gli ospiti. Questi possono anche usufruire di un trasferimento via mare gratuito dall’aeroporto per raggiungere il resort. All’arrivo verranno accolti dal proprio maggiordomo in una lounge sulla spiaggia e accompagnati alla propria villa. Come benvenuto, una composizione di fiori freschi realizzata da un fiorista locale, accompagnata da un testo che racconta la storia dei giardini botanici dell’isola, i più antichi dell’emisfero occidentale. In un giorno a scelta durante la vacanza, chi soggiorna presso le Vincy Villas può inoltre sperimentare la Chef’s table del Buccan restaurant, il primo ristorante communal-style di Sandals che celebra gli ingredienti e i metodi di cottura tradizionali di St. Vincent. Il Sandals Saint Vincent and the Grenadines è il nuovissimo resort all-inclusive del gruppo. La proprietà offre le sistemazioni più ampie del portfolio Sandals, con 301 camere e suite. Dispone anche di una ricca scelta dedicata al panorama gastronomico locale, tra cui il Parisol beach club, dove gli ospiti possono gustare frullati di muschio marino e spuntini vegani. La Red Lane spa garantisce, infine, un’esperienza esclusiva di benessere all’aperto. [post_title] => Il Sandals Saint Vincent and the Grenadines presenta le nuove Overwater su due livelli [post_date] => 2024-10-15T09:29:55+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1728984595000 ) ) [5] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475461 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Gioca d'anticipo Jet2.com, ma mai come questa volta: la compagnia ha infatti già messo in vendita i voli dell'estate 2026:  un operativo che prevede 22 nuove rotte, per un totale di 18,6 milioni di posti - 700.000, il 4% in più circa rispetto a quelli della prossima estate - attraverso le 12 basi del Regno Unito e verso 57 destinazioni. Si tratta anche del più ampio schedule estivo mai programmato: la compagnia effettuerà quasi 450 rotte durante la summer 2026, con un operativo che nel picco della stagione prevede più di 1.700 partenze settimanali. Ulteriori aeromobili saranno posizionati a Bournemouth, che già nel 2025 diventerà la 12ª base del vettore, così come negli aeroporti di East Midlands, Manchester e Newcastle: in pratica la flotta operativa per l'estate 2026 sarà composta da 136 aeromobili. Inoltre, per la prima volta saranno basati nuovi Airbus A321neo negli aeroporti di Stansted e Glasgow. «Abbiamo risposto alla forte domanda dei vacanzieri che desiderano prenotare le loro vacanze mettendo in vendita il nostro più grande e migliore programma estivo per il 2026, prima che mai - ha dichiarato Steve Heapy, chief executive di Jet2.com e Jet2holidays -. L'operativo dell'estate 2026 rappresenta un'enorme espansione, con un maggior numero di posti e di rotte in vendita, il che significa che i passeggeri non hanno mai avuto così tanta scelta e flessibilità». Queste le novità: da Bournemouth - cinque nuove rotte (Malaga, Dubrovnik, Kos, Reus e Verona); da East Midlands - sei nuove rotte (Agadir, Costa de Almeria, Pola, Preveza, Halkidiki e Spalato); da Edimburgo - tre nuove rotte (Cefalonia, Girona e Kalamata); da Glasgow - due nuove rotte (Dubrovnik e Marrakech); da Newcastle - cinque nuove rotte (Agadir, Preveza, Marrakech, Barcellona e Porto) e infine da Londra Stansted - una nuova rotta (Jerez).   [post_title] => Jet2.com: sono già in vendita i voli dell'estate 2026. Tra le novità c'è la Bournemouth-Verona [post_date] => 2024-09-26T13:14:12+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727356452000 ) ) [6] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 475047 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => L'Italia al centro degli investimenti per Delta Air Lines con un +10% di aumento della capacità e nuove rotte per un network sempre più ampio. La compagnia ha presentato a Roma le novità per il 2025 con il lancio di 4 nuove rotte e il potenziamento delle frequenze di altri voli. Il vettore americano da maggio 2025  inaugurerà le tratte Catania-New York, Napoli-Atlanta, Milano Malpensa-Boston e Roma Fiumicino-Minneapolis. In parallelo porta a tre i voli giornalieri tra Roma e Atlanta, il suo hub, nei mesi di picco, come già avviene con New York. Altra novità riguarda la Venezia-New York, già inaugurata, che da quest’anno si allunga in inverno. Nel complesso Delta opererà fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti nell’estate 2025.   "Confermiamo l'amore per l'Italia verso cui voliamo da 34 anni - ha commentato Matte Curcio, senior vice president Delta Emeai- opereremo fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti nell’estate 2025 — Non solo serviremo per la prima volta la Sicilia con un volo diretto per New York, ma saremo anche l’unica compagnia ad operare un volo diretto  tra Milano e Boston e tra Napoli e Atlanta, e offriamo 5 rotte non stop per gli Stati Uniti da Roma, con l’aggiunta del nostro hub di Minneapolis. Rispetto al 2024, Roma Fiumicino vede un +6% e Milano Malpensa un +22%, risultati importanti anche grazie ai nostri partner e all'offerta di nuove mete. Nel complesso, Delta resta la scelta migliore per i passeggeri italiani per volare a New York, Los Angeles e Boston". Dal punto di vista del prodotto, tutti i voli dall'Italia avranno quattro classi di servizio e Delta sta equipaggiando i suoi voli internazionali con il servizio di wi-fi veloce e gratuito. [post_title] => Delta, Curcio: "Italia mercato con maggiore crescita, +10% di capacità nel 2025" [post_date] => 2024-09-23T08:45:29+00:00 [category] => Array ( [0] => trasporti ) [category_name] => Array ( [0] => Trasporti ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1727081129000 ) ) [7] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474915 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => Ricavi in crescita nel primo semestre di Club Med, che tra gennaio e giugno ha registrato un fatturato di 1,15 miliardi di euro, per un incremento del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023, Bene anche i margini operativi lordi ricorrenti (recurrent ebitda) saliti da 228 a 244 milioni. Ma la prima metà del 2024 ha visto il gruppo tagliare pure un altro importante traguardo: il completamento, lo scorso aprile, del processo di riposizionamento del proprio portfolio in strutture esclusivamente di categoria upscale o upper upscale. "Durante il primo semestre del 2024, abbiamo poi compiuto progressi significativi nella nuova strategia Happy Digital e Ai per migliorare l'esperienza dei clienti e l’efficienza dell’azienda", sottolinea il presidente Henri Giscard d'Estaing. Sopra la media le performance del mercato italiano, che nei primi sei mesi dell'anno ha visto la compagnia francese mettere a segno a segno un +13% del business value. A trainare le performance Club Med nella nostra Penisola le destinazioni a lungo raggio, con un peso del 72% sulle vendite complessive: il Club Med Kani alle Maldive ha in particolare contribuito per il 17%, Seychelles per il 10% e Turkoise, alle Bahamas, per il 6%, registrando per di più una crescita del 30%. Il segmento montagna ha invece rappresentato il 18% delle vendite totali, con un aumento del 20% del business value rispetto all'anno precedente. I resort più venduti sono stati Saint Moritz in Svizzera, Pragelato Sestriere in Italia e Tignes in Francia; il segmento famiglie, per quanto riguarda la montagna, è cresciuto del 15%, sostenuto dall'offerta di corsi di sci con maestri certificati e Kids Club. Il cluster Exclusive Collection in generale ha infine totalizzato una crescita del 20% con Seychelles, Michès Playa Esmeralda in Repubblica Dominicana e le Ville di Finolhu alle Maldive le strutture più richieste. [post_title] => Cresce il fatturato Club Med nel primo semestre. Sopra la media la performance del mercato italiano [post_date] => 2024-09-20T09:41:42+00:00 [category] => Array ( [0] => tour_operator ) [category_name] => Array ( [0] => Tour Operator ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726825302000 ) ) [8] => Array ( [_index] => travelquotidiano [_type] => post [_id] => 474473 [_score] => [_source] => Array ( [blog_id] => 1 [post_content] => E' frutto del restauro conservativo di un edificio realizzato a fine anni Cinquanta dall’architetto Pietro Lingeri, figura di spicco del razionalismo italiano, il nuovo indirizzo milanese del gruppo Marriott. Casa Brera è un luxury lifestyle hotel interamente curato dalla designer e architetta Patricia Urquiola, che ha deciso di giocare sulla dicotomia tra rigore stilistico ed estro creativo, due volti di Milano opposti e complementari, rendendo omaggio proprio all’architettura razionalista del capoluogo lombardo. Situato a pochi passi dalla Scala, in piazzetta Bossi, la struttura dispone di 116 camere ispirate alla quintessenza del design, dell'arte e della cultura che si respirano nella realtà meneghina. Al suo interno si trovano anche quattro venue gastronomiche: l’all-day lounge bar Casa Brera Living, il ristorante italiano di alta cucina Scena, il rooftop panoramico con skybar Etereo e il giapponese tradizionale Odachi. A firmare la consulenza per i primi tre hub food & beverage è lo chef Andrea Berton, che ne supervisiona la proposta gastronomica.   [post_title] => A Milano apre Casa Brera: nuovo indirizzo Marriott in città [post_date] => 2024-09-13T13:22:57+00:00 [category] => Array ( [0] => alberghi ) [category_name] => Array ( [0] => Alberghi ) [post_tag] => Array ( ) ) [sort] => Array ( [0] => 1726233777000 ) ) ) { "size": 9, "query": { "filtered": { "query": { "fuzzy_like_this": { "like_text" : "1316" } }, "filter": { "range": { "post_date": { "gte": "now-2y", "lte": "now", "time_zone": "+1:00" } } } } }, "sort": { "post_date": { "order": "desc" } } }{"took":5,"timed_out":false,"_shards":{"total":5,"successful":5,"failed":0},"hits":{"total":93,"max_score":null,"hits":[{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"481310","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Luxair ha siglato un ordine fermo per altri due Embraer E195-E2 che, sommandosi a quello effettuato nel 2023 per quattro velivoli dello stesso tipo, porta il totale di macchine in ordine a quota sei.\r\n\r\nRimangono tre diritti di acquisto, con diritti di conversione in E190-E2 secondo le necessità. La consegna del primo aeromobile, proveniente dall'ordine del 2023, è fissata per l'inizio del 2026. Il nuovo ordine di Luxair assicura ulteriori slot di consegna nel 2027.\r\n\r\n“L'E195-E2 rappresenta un investimento fondamentale per il futuro di Luxair, che ci permette di bilanciare la crescita con il nostro impegno per un futuro più ecologico e silenzioso - afferma il ceo della compagnia del Lussemburgo, Gilles Feith -. A partire dal 2026, questi aeromobili segneranno l'inizio di una nuova era per Luxair, garantendo ai nostri passeggeri operazioni più silenziose, un'efficienza del carburante superiore e un comfort senza pari.\r\n\r\nCon un'attenzione particolare alla silenziosità della cabina interna e alle basse emissioni acustiche, l'E195-E2 si allinea perfettamente alla nostra visione di una compagnia aerea regionale più sostenibile, efficiente e orientata al passeggero”.\r\n\r\nL'E195-E2 di Luxair sarà configurato in classe unica (2-2) con 136 posti: la compagnia aerea ha scelto le sedute Recaro, ora disponibili come Sfe (Supplier Furnished Equipment).","post_title":"Luxair ordina altri due Embraer E195-E2: diventano sei i velivoli in consegna dal 2026","post_date":"2024-12-18T09:36:22+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1734514582000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"480409","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Il Polo Aeroportuale del Nord Est avanza lungo la rotta della crescita: tra gennaio e ottobre 2024 il traffico passeggeri ha toccato i 16 milioni, con una crescita del +2,4% sull’anno precedente. Le proiezioni a fine 2024 sono di 18,4 milioni di passeggeri, +3,4% sul 2023.\r\nLa stagione invernale, iniziata lo scorso 27 ottobre, evidenzia una domanda elevata di voli domestici e internazionali per i tre scali, con una crescita complessiva del 3,7% di posti offerti rispetto all’inverno 2023/2024.\r\nI dati provvisori di novembre confermano questa tendenza di crescita, registrando 1,16 milioni di passeggeri, in incremento dell’ 8,5% sullo stesso mese del 2023.  \r\nNel dettaglio, sempre nei primi dieci mesi 2024, Venezia ha gestito 10,1 milioni di passeggeri (+1,8% sui primi 10 mesi del 2023). La previsione è di chiudere l’anno con 11,6 milioni (+2,7% sul 2023).\r\nIl Canova di Treviso ha registrato 2,6 milioni di passeggeri, sostanzialmente in linea con i volumi dei primi dieci mesi del 2023 (-0,7%). Le previsioni di chiusura anno sono di 3,1 milioni di passeggeri (+1,2% sul 2023).\r\n\r\nInfine Verona ha totalizzato 3,3 milioni di passeggeri (+6,8%), con una previsione di chiusura anno di 3,7 milioni (+7,8%).\r\n ","post_title":"Polo Aeroportuale del Nord Est: 16 mln di passeggeri in dieci mesi, +3,4%","post_date":"2024-12-04T11:59:00+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1733313540000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"478684","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Ana Holdings, casa madre di All Nippon Airways, mantiene le previsioni di utile per l'intero esercizio, nonostante un leggero calo della redditività semestrale. Il vettore attribuisce alla solida domanda di viaggi nazionali e giapponesi in entrata il motivo per cui rimane ottimista sui risultati dell'intero anno, che terminerà alla fine di marzo 2025.\r\n\r\nLa compagnia ha rivisto al rialzo la previsione dei ricavi per l'intero anno a 2,22 trilioni di yen (14,5 milioni di dollari) per l'intero anno rispetto ai 2,2 trilioni di yen (14,4 milioni di dollari) stimati in precedenza. Questa revisione fa seguito a risultati migliori del previsto sia per il trasporto di passeggeri sia per quello di merci, un trend che la compagnia prevede proseguirà inalterato nei prossimi mesi.\r\n\r\nNella semestrale il gruppo ha anche registrato il più alto fatturato operativo di sempre per il periodo considerato, con ricavi di poco inferiori a 1.100 miliardi di yen (7,2 miliardi di dollari) - un aumento di circa il 9,7% rispetto allo stesso periodo del 2023.\r\n\r\nTuttavia, nonostante l'aumento dei ricavi, le pressioni al rialzo sui costi operativi e sui prezzi del carburante faranno sì che le previsioni di profitto del vettore per l'intero anno rimangano invariate. La compagnia ha dichiarato di essere sulla buona strada per registrare un utile operativo di 170 miliardi di yen (1,11 miliardi di dollari) per l'anno, dato che rimane coerente con le precedenti previsioni.","post_title":"Ana Holdings conferma le stime di utile da oltre 1,1 mld di dollari per l'intero esercizio","post_date":"2024-11-12T10:20:53+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1731406853000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"477137","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Crescita a doppia cifra per il traffico passeggeri di Etihad Airways nei primi nove mesi del 2024, mentre è atteso a breve l'annuncio delle nuove destinazioni che andranno ad ampliare il network nel breve termine.\r\n\r\nTra gennaio e settembre il vettore di Abu Dhabi ha trasportato 13,6 milioni i passeggeri, pari ad un incremento del 35% rispetto all'anno scorso. E nei 12 mesi conclusi il 30 settembre, Etihad ha trasportato 17,5 milioni di passeggeri, un dato che, secondo la compagnia, supera del 75% i 10 milioni trasportati nei 12 mesi conclusi a settembre 2022.\r\n\r\nIl ceo Antonoaldo Neves sottolinea come la compagnia abbia dimostrato “un continuo slancio verso l'alto”, aggiungendo che i load factor sono rimasti costanti mentre il vettore è cresciuto, con un fattore di carico dell'88% a settembre che ha superato l'87% a settembre 2023. Il network di settembre 2024 includeva 76 destinazioni rispetto alle 68 di settembre 2023.\r\n\r\n“L'espansione delle rotte è facilitata dalla crescita, anno dopo anno, della nostra flotta, che aumenta la reputazione di Abu Dhabi come hub globale dell'aviazione”, ha dichiarato Neves.\r\n\r\nSempre a settembre la compagnia ha operato con 95 aeromobili, 16 in più rispetto al dato di settembre 2023.\r\n\r\nArik De, chief revenue and commercial officer di Etihad, ha recentemente dichiarato ai delegati del Routes World in Bahrain che il vettore annuncerà 11 nuove rotte il 25 novembre e altre 20 nei primi due mesi del 2025. “Stiamo crescendo del 40% ogni anno”.","post_title":"Lo slancio di Etihad Airways: +35% i passeggeri trasportati nei primi 9 mesi 2024","post_date":"2024-10-18T13:27:44+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1729258064000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"476697","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Sono dieci le nuovissime Vincy two-story overwater villas disponibili presso il Sandals Saint Vincent and the Grenadines. Queste soluzioni si sviluppano su due piani, per una superficie complessiva di quasi 116 metri quadrati di spazio abitativo interno ed esterno. I toni neutri, il tetto di paglia e gli elementi in legno si amalgamano con le sfumature verde e blu del paesaggio circostante. Situato appena sopra il livello del mare, il piano inferiore dispone di una spaziosa zona notte con un letto king-size affacciato sull’oceano, affiancato da una piccola terrazza sull’acqua con una zona salotto, un’amaca sospesa e gradini che consentono l’accesso diretto in mare. Le cabine doccia, la Tranquility soaking tub e i lavandini per lui e per lei completano gli arredamenti del bagno.\r\n\r\nAl secondo sono stati inoltre sistemati un letto, un bar con liquori premium e un telescopio. Il Butler service di Sandals, un foyer e una dispensa a disposizione del maggiordomo completano i servizi pensati per gli ospiti. Questi possono anche usufruire di un trasferimento via mare gratuito dall’aeroporto per raggiungere il resort. All’arrivo verranno accolti dal proprio maggiordomo in una lounge sulla spiaggia e accompagnati alla propria villa. Come benvenuto, una composizione di fiori freschi realizzata da un fiorista locale, accompagnata da un testo che racconta la storia dei giardini botanici dell’isola, i più antichi dell’emisfero occidentale. In un giorno a scelta durante la vacanza, chi soggiorna presso le Vincy Villas può inoltre sperimentare la Chef’s table del Buccan restaurant, il primo ristorante communal-style di Sandals che celebra gli ingredienti e i metodi di cottura tradizionali di St. Vincent.\r\n\r\nIl Sandals Saint Vincent and the Grenadines è il nuovissimo resort all-inclusive del gruppo. La proprietà offre le sistemazioni più ampie del portfolio Sandals, con 301 camere e suite. Dispone anche di una ricca scelta dedicata al panorama gastronomico locale, tra cui il Parisol beach club, dove gli ospiti possono gustare frullati di muschio marino e spuntini vegani. La Red Lane spa garantisce, infine, un’esperienza esclusiva di benessere all’aperto.","post_title":"Il Sandals Saint Vincent and the Grenadines presenta le nuove Overwater su due livelli","post_date":"2024-10-15T09:29:55+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1728984595000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475461","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"Gioca d'anticipo Jet2.com, ma mai come questa volta: la compagnia ha infatti già messo in vendita i voli dell'estate 2026:  un operativo che prevede 22 nuove rotte, per un totale di 18,6 milioni di posti - 700.000, il 4% in più circa rispetto a quelli della prossima estate - attraverso le 12 basi del Regno Unito e verso 57 destinazioni.\r\n\r\nSi tratta anche del più ampio schedule estivo mai programmato: la compagnia effettuerà quasi 450 rotte durante la summer 2026, con un operativo che nel picco della stagione prevede più di 1.700 partenze settimanali.\r\n\r\nUlteriori aeromobili saranno posizionati a Bournemouth, che già nel 2025 diventerà la 12ª base del vettore, così come negli aeroporti di East Midlands, Manchester e Newcastle: in pratica la flotta operativa per l'estate 2026 sarà composta da 136 aeromobili. Inoltre, per la prima volta saranno basati nuovi Airbus A321neo negli aeroporti di Stansted e Glasgow.\r\n\r\n«Abbiamo risposto alla forte domanda dei vacanzieri che desiderano prenotare le loro vacanze mettendo in vendita il nostro più grande e migliore programma estivo per il 2026, prima che mai - ha dichiarato Steve Heapy, chief executive di Jet2.com e Jet2holidays -. L'operativo dell'estate 2026 rappresenta un'enorme espansione, con un maggior numero di posti e di rotte in vendita, il che significa che i passeggeri non hanno mai avuto così tanta scelta e flessibilità».\r\n\r\nQueste le novità: da Bournemouth - cinque nuove rotte (Malaga, Dubrovnik, Kos, Reus e Verona); da East Midlands - sei nuove rotte (Agadir, Costa de Almeria, Pola, Preveza, Halkidiki e Spalato); da Edimburgo - tre nuove rotte (Cefalonia, Girona e Kalamata); da Glasgow - due nuove rotte (Dubrovnik e Marrakech); da Newcastle - cinque nuove rotte (Agadir, Preveza, Marrakech, Barcellona e Porto) e infine da Londra Stansted - una nuova rotta (Jerez).\r\n\r\n ","post_title":"Jet2.com: sono già in vendita i voli dell'estate 2026. Tra le novità c'è la Bournemouth-Verona","post_date":"2024-09-26T13:14:12+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727356452000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"475047","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"L'Italia al centro degli investimenti per Delta Air Lines con un +10% di aumento della capacità e nuove rotte per un network sempre più ampio. La compagnia ha presentato a Roma le novità per il 2025 con il lancio di 4 nuove rotte e il potenziamento delle frequenze di altri voli.\r\n\r\nIl vettore americano da maggio 2025  inaugurerà le tratte Catania-New York, Napoli-Atlanta, Milano Malpensa-Boston e Roma Fiumicino-Minneapolis. In parallelo porta a tre i voli giornalieri tra Roma e Atlanta, il suo hub, nei mesi di picco, come già avviene con New York. Altra novità riguarda la Venezia-New York, già inaugurata, che da quest’anno si allunga in inverno. Nel complesso Delta opererà fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti nell’estate 2025.\r\n \r\n\"Confermiamo l'amore per l'Italia verso cui voliamo da 34 anni - ha commentato Matte Curcio, senior vice president Delta Emeai- opereremo fino a 116 voli settimanali tra Italia e Stati Uniti nell’estate 2025 — Non solo serviremo per la prima volta la Sicilia con un volo diretto per New York, ma saremo anche l’unica compagnia ad operare un volo diretto  tra Milano e Boston e tra Napoli e Atlanta, e offriamo 5 rotte non stop per gli Stati Uniti da Roma, con l’aggiunta del nostro hub di Minneapolis. Rispetto al 2024, Roma Fiumicino vede un +6% e Milano Malpensa un +22%, risultati importanti anche grazie ai nostri partner e all'offerta di nuove mete. Nel complesso, Delta resta la scelta migliore per i passeggeri italiani per volare a New York, Los Angeles e Boston\".\r\n\r\nDal punto di vista del prodotto, tutti i voli dall'Italia avranno quattro classi di servizio e Delta sta equipaggiando i suoi voli internazionali con il servizio di wi-fi veloce e gratuito.","post_title":"Delta, Curcio: \"Italia mercato con maggiore crescita, +10% di capacità nel 2025\"","post_date":"2024-09-23T08:45:29+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":[]},"sort":[1727081129000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474915","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"\r\n\r\nRicavi in crescita nel primo semestre di Club Med, che tra gennaio e giugno ha registrato un fatturato di 1,15 miliardi di euro, per un incremento del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023, Bene anche i margini operativi lordi ricorrenti (recurrent ebitda) saliti da 228 a 244 milioni.\r\n\r\nMa la prima metà del 2024 ha visto il gruppo tagliare pure un altro importante traguardo: il completamento, lo scorso aprile, del processo di riposizionamento del proprio portfolio in strutture esclusivamente di categoria upscale o upper upscale. \"Durante il primo semestre del 2024, abbiamo poi compiuto progressi significativi nella nuova strategia Happy Digital e Ai per migliorare l'esperienza dei clienti e l’efficienza dell’azienda\", sottolinea il presidente Henri Giscard d'Estaing.\r\n\r\nSopra la media le performance del mercato italiano, che nei primi sei mesi dell'anno ha visto la compagnia francese mettere a segno a segno un +13% del business value. A trainare le performance Club Med nella nostra Penisola le destinazioni a lungo raggio, con un peso del 72% sulle vendite complessive: il Club Med Kani alle Maldive ha in particolare contribuito per il 17%, Seychelles per il 10% e Turkoise, alle Bahamas, per il 6%, registrando per di più una crescita del 30%. Il segmento montagna ha invece rappresentato il 18% delle vendite totali, con un aumento del 20% del business value rispetto all'anno precedente. I resort più venduti sono stati Saint Moritz in Svizzera, Pragelato Sestriere in Italia e Tignes in Francia; il segmento famiglie, per quanto riguarda la montagna, è cresciuto del 15%, sostenuto dall'offerta di corsi di sci con maestri certificati e Kids Club. Il cluster Exclusive Collection in generale ha infine totalizzato una crescita del 20% con Seychelles, Michès Playa Esmeralda in Repubblica Dominicana e le Ville di Finolhu alle Maldive le strutture più richieste.","post_title":"Cresce il fatturato Club Med nel primo semestre. Sopra la media la performance del mercato italiano","post_date":"2024-09-20T09:41:42+00:00","category":["tour_operator"],"category_name":["Tour Operator"],"post_tag":[]},"sort":[1726825302000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"474473","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"E' frutto del restauro conservativo di un edificio realizzato a fine anni Cinquanta dall’architetto Pietro Lingeri, figura di spicco del razionalismo italiano, il nuovo indirizzo milanese del gruppo Marriott. Casa Brera è un luxury lifestyle hotel interamente curato dalla designer e architetta Patricia Urquiola, che ha deciso di giocare sulla dicotomia tra rigore stilistico ed estro creativo, due volti di Milano opposti e complementari, rendendo omaggio proprio all’architettura razionalista del capoluogo lombardo.\r\n\r\nSituato a pochi passi dalla Scala, in piazzetta Bossi, la struttura dispone di 116 camere ispirate alla quintessenza del design, dell'arte e della cultura che si respirano nella realtà meneghina. Al suo interno si trovano anche quattro venue gastronomiche: l’all-day lounge bar Casa Brera Living, il ristorante italiano di alta cucina Scena, il rooftop panoramico con skybar Etereo e il giapponese tradizionale Odachi. A firmare la consulenza per i primi tre hub food & beverage è lo chef Andrea Berton, che ne supervisiona la proposta gastronomica.\r\n\r\n ","post_title":"A Milano apre Casa Brera: nuovo indirizzo Marriott in città","post_date":"2024-09-13T13:22:57+00:00","category":["alberghi"],"category_name":["Alberghi"],"post_tag":[]},"sort":[1726233777000]}]}}

Lascia un commento