2 maggio 2023 12:08
Vanessa Hudson sarà la nuova ceo e managing director di Qantas: la manager, attualmente chief financial officer del gruppo australiano, sarà la prima donna a guidare il vettore e raccoglierà il testimone da Alan Joyce – in carica dal 2008 – il prossimo novembre, quando quest’ultimo andrà in pensione.
Vanessa Hudson conta 28 anni di militanza nel gruppo Qantas, dove ha ricoperto diverse posizioni dirigenziali tra cui quelle di chief customer officer e senior vice president di Qantas nelle Americhe e in Nuova Zelanda.
“Abbiamo riflettuto molto su questa successione e il Consiglio di amministrazione ha preso in considerazione una serie di candidati di alta qualità, sia interni che esterni – ha dichiarato il presidente del gruppo Qantas, Richard Goyder -. Vanessa ha una profonda conoscenza di questo settore dopo aver ricoperto per quasi tre decenni una serie di ruoli sia onshore che offshore, nei settori commerciale, clienti e finanza. Ha un’enorme esperienza nel settore aereo ed è una leader eccezionale. Negli ultimi cinque anni Vanessa ha contribuito direttamente alla definizione della nostra strategia come membro del Comitato di gestione del Gruppo e la sua gestione del portafoglio finanziario e di tesoreria durante la pandemia è stata eccezionale. Ha inoltre guidato il processo di selezione della flotta nel 2022 per il rinnovo dei nostri jet nazionali nel prossimo decennio”.
Qantas “è un’azienda eccezionale, ricca di persone di grande talento e ben posizionata per il futuro – ha affermato la nuova ceo -. La mia attenzione sarà rivolta a coloro su cui contiamo e che contano su di noi: i nostri passeggeri, i nostri dipendenti, i nostri azionisti e le comunità che serviamo (…) Questa transizione avviene in un momento in cui il Gruppo Qantas è estremamente ben posizionato. Abbiamo una strategia chiara, un bilancio solido e una redditività record che sostiene una pipeline di investimenti per i clienti, opportunità per il nostro personale e ritorni per gli azionisti”. La Hudson ha sottolineato come la gran parte di questi meriti sia da attribuire ad Alan Joyce, “che ha affrontato numerose sfide e le ha gestite in modo eccezionale: dalla crisi finanziaria mondiale, ai prezzi record del petrolio, alle intense pressioni competitive e alla crisi del Covid”.
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[post_content] => Si chiama Koala Airlines l'ultima new entry low cost che mira a fare breccia nel complesso mercato del trasporto aereo australiano nel tentativo di sfidare gli operatori storici con una strategia “fondamentalmente” diversa.
Ad affrontare il duopolio di Qantas-Virgin c'è dunque una compagnia che ha recentemente svelato i dettagli dei suoi progetti nonché della propria immagine sui social media: ci sono un sito web funzionante, un management team al completo e, soprattutto un Coa pronto all'uso.
Basata a Melbourne, Koala Airlines spera di iniziare a operare con Boeing 737 Max 8 e con una strategia che sarà «fondamentalmente diversa» dai precedenti tentativi che hanno provato ad insidiare il predominio dei due principali vettori del paese.
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Sarebbero già in fase di finalizzazione le trattative per l'acquisizione di una flotta che consentirà di aggiornare il Coa con il nuovo tipo di aeromobile, che dalle immagini presenti sul sito web dovrebbe essere un B737 Max 8. Il Coa apparteneva in precedenza a Desert Air Safaris, un'altra compagnia aerea australiana acquisita dai proprietari di Koala Airlines nel 2019.
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Decolleranno il prossimo novembre le due nuove rotte da Malpensa verso Kittilä (Finlandia) e Cairo West, che portano il totale delle destinazioni raggiungibili dall’hub milanese a quota 70.
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[post_content] => Cathay Group di Hong Kong ha siglato un ordine fermo con Airbus per 30 aeromobili widebody A330-900. L'ordine fa seguito a un'attenta valutazione da parte della compagnia aerea del programma di rinnovo della propria flotta di widebody di medie dimensioni.
I nuovi aeromobili ordinati consentiranno a Cathay di modernizzare la flotta di A330-300 di precedente generazione e di espandere le proprie operazioni su rotte regionali ad alta capacità. Gli aeromobili offriranno inoltre la flessibilità necessaria per servire destinazioni a più lungo raggio. Come tutti gli A330neo, la flotta sarà dotata di motori Rolls-Royce Trent 7000 di ultima generazione.
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Un'avventura gastronomica lunga una settimana in una suggestiva cornice fra mare, sabbia e sole. Si svolgerà dal 21 al 26 ottobre 2024 la quarta edizione Just Veg Festival al maldiviano Atmosphere Kanifushi. Protagonista, ancora una volta lo chef italiano Fabrizio Marino del ristorante toscano Maggese. Utilizzerà frutta e verdura fresca tropicale per creare piatti d’autore dai colori vivaci e dall'aspetto accattivante, promettendo un menù in edizione limitata in occasione del festival gastronomico.
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“Tutti gli aerei regionali continuano a volare come da programma” spiega una nota del vettore.
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[post_content] => Mega ordine anche per Flynas al Farnborough International Airshow: la low cost saudita ha firmato un Memorandum of Understanding con Airbus per 75 aeromobili della Famiglia A320neo e 15 A330-900.
I nuovi aeromobili A330-900 avranno una configurazione a due classi e potranno ospitare fino a 400 passeggeri. Questi velivoli sosterranno gli ambiziosi piani di crescita del vettore. La compagnia aerea prevede vantaggi significativi in termini di efficienza operativa grazie alla combinazione dei nuovi aeromobili widebody con la flotta esistente di A320neo. L'A330-900 offre maggiore capacità e autonomia a costi per poltrona senza pari, assicurando a flynas la possibilità di competere efficacemente nel crescente mercato regionale, un'area di interesse chiave per la compagnia aerea.
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