26 luglio 2023 09:46
Wizz Air ha festeggiato l’arrivo dell’11° aeromobile Airbus A321neo nella base di Roma Fiumicino, un aumento di capacità che vedrà la compagnia introdurre quattro nuove rotte quest’estate: Lussemburgo e Kuwait a luglio, e Memmingen e Funchal a settembre. Con l’occasione la compagnia ha effettuato il primo turnaround al 100% elettrico che prevede l’utilizzo di apparecchiature elettriche per preparare l’aeromobile alla partenza successiva, consentendo una riduzione delle emissioni di carbonio del processo di assistenza a terra per aeromobile dell’85% rispetto all’utilizzo di attrezzature alimentate a diesel.
La sostenibilità è l’elemento centrale dell’attività della compagnia aerea, come ha spiegato Yvonne Moynihan, corporate and Esg officer di Wizz Air: «Siamo lieti di dare il benvenuto al nostro undicesimo aeromobile Airbus A321neo con un turnaround completamente elettrico a Roma Fiumicino, una delle basi più grandi del nostro network. Abbiamo fatto investimenti significativi nella flotta, attualmente la più giovane e la più efficiente in termini di consumo di carburante in Europa. Questo evento dimostra che la collaborazione tra industrie è uno dei modi più impattanti per affrontare l’attuale sfida climatica e siamo lieti di lavorare su questo fronte insieme ad Aeroporti di Roma e Aviation Services».
Soddisfatto dell’arrivo del nuovo aeromobile, ad ulteriore conferma della volontà di Wizz Air di valorizzare ulteriormente l’attrattività del mercato romano, Ivan Bassato, chief aviation officer Aeroporti di Roma. «Oltre a consentire il lancio di due ulteriori nuove destinazioni per il nostro mercato questo genera un’importante crescita dell’indotto aeroportuale. Il posizionamento di aeromobili di ultima generazione e la possibilità di eseguire le operazioni di terra in modalità full electric costituiscono un’ulteriore passo verso la sostenibilità, uno dei pilastri fondamentali della strategia di Adr. Già da qualche anno abbiamo avviato un percorso volto all’azzeramento delle emissioni di CO2 nel 2030, ed entro il 2024 Fiumicino avrà a lato pista l’impianto aeroportuale fotovoltaico più grande d’Europa».
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Grande azione di Fiavet Toscana che si allarga a tutta la categoria degli agenti di viaggio.
La sentenza della Corte di Cassazione N°335 dello scorso 21 ottobre rappresenta un cambiamento significativo nel settore turistico italiano, con benefici potenziali per diversi attori del comparto. La sentenza della Suprema Corte, che costituisce giurisprudenza e quindi un punto di riferimento normativo, mette fine alla vicenda di un nostro collega che nel 2018 a Siena subì il sequestro del mezzo e ricevette una multa salata. Negativi i primi due livelli di giudizio, nel terzo e inappellabile grado viene con chiarezza inequivocabile riconosciuto il pieno diritto delle agenzie di viaggio all’utilizzo di mezzi ad uso proprio.
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“La propensione dei gruppi alberghieri a investire nell’intelligenza artificiale per affrontare le sfide della comunicazione e della produttività è in continua crescita– spiega il ceo di Quicktext, Daniel Doppler -. Tuttavia, molti albergatori sono ancora relativamente nuovi alla tecnologia e spesso l’attenzione è rivolta principalmente alla funzionalità, a scapito di ciò che conta davvero: la qualità e la scalabilità dei dati”.
In effetti, il ruolo principale di un’intelligenza artificiale conversazionale è quello di comprendere le richieste dei clienti e fornire le risposte appropriate. “Nella stragrande maggioranza dei casi, però, le risposte degli assistenti virtuali sono costituite da testi redatti in ogni lingua o, peggio, tradotti automaticamente. Tutte soluzioni che non solo presentano notevoli problemi di qualità ma anche di scalabilità, soprattutto quando si ha a che fare con lingue non europee come arabo, cinese, giapponese…”.
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Carsten Spohr, ceo del gruppo Lufthansa, in occasione della presentazione dei risultati del terzo trimestre, aveva anticipato che: «A metà ottobre abbiamo finalmente potuto prendere in consegna il primo Airbus A350 con la nuova cabina di prima classe. Ora siamo in fase di perfezionamento e attendiamo l'approvazione ufficiale delle autorità tedesche, dopodiché saremo in grado di far decollare l'aeromobile con i passeggeri tra pochi giorni».
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[post_content] => Riyadh Air ha siglato un ordine fermo per 60 aeromobili della famiglia A321neo. «Questo investimento non solo ci consentirà di sostenere la crescita economica del settore dell'aviazione, ma garantirà a Riyadh Air una delle flotte più efficienti dal in termini di consumi. Sarà fondamentale nell'aiutare l'Arabia Saudita a raggiungere i suoi obiettivi di decarbonizzazione» ha dichiarato Tony Douglas, ceo della compagnia.
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[post_content] => Ita Airways ha inaugurato la sua prima rotta verso gli Emirati Arabi Uniti: il collegamento da Roma Fiumicino verso Dubai viene ora operato tutti i giorni con un Airbus A321neo. configurato con le tre classi Business Class (12 posti), Premium economy (12 posti) ed economy (141 posti, inclusi 12 posti di Comfort Economy).
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