21 ottobre 2024 12:24
Non manca neppure Norse Atlantic all’appello delle compagnie aeree che si spartiscono le sempre più ambite rotte transatlantiche. Un mercato che nell’estate 2025 sarà ancora più competitivo.
La compagnia rilancia infatti su Roma Fiumicino con l’apertura di un nuovo collegamento verso Los Angeles, che verrà operato tre volte alla settimana, con un Boeing 787-9 a partire dal 22 maggio 2025.
Norse è già presente sulla Città Eterna con il volo giornaliero per New York Jfk, che per la prima volta quest’anno viene mantenuto anche durante il periodo invernale. Il tutto in risposta ad una crescita della domanda di viaggio tra le due sponde dell’Atlantico che pare non conoscerà interruzioni, anzi.
«Siamo orgogliosi di presentare questa nuova ed entusiasmante rotta che collega Roma e Los Angeles, due delle città più dinamiche del mondo. I nostri passeggeri avranno l’opportunità di esplorare la profonda storia di Roma e l’energia culturale di Los Angeles, il tutto godendo dei nostri voli convenienti e confortevoli”, ha dichiarato Bjørn Tore Larsen, ceo e fondatore di Norse Atlantic Airways.
I biglietti sono già in vendita, con tariffe di sola andata a partire da 149 euro tra Roma e Los Angeles e 199 dollari tra Los Angeles e Roma, tasse incluse.
Norse Atlantic prevede anche il ripristino della rotta Los Angeles-Oslo per l’estate 2025 che, dopo i lancio nel 2022, torna quindi per la terza stagione estiva consecutiva. La Los Angeles-Oslo opererà fino a tre volte a settimana, dal 23 maggio 2025 fino al 26 settembre 2025.
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Entro il 2029, il governo indiano mira ad accogliere un milione di crocieristi rispetto ai 471.000 dell'anno fiscale 2024. Secondo il governo indiano, “il mercato delle crociere in India ha il potenziale per crescere dell'800% nel prossimo decennio, grazie all'aumento della domanda e del reddito disponibile”.
Proprio nel solco del progetto Cruise Bharat Mission, lo scorso 21 aprile è stato inaugurato il Mumbai International Cruise Terminal: situato al Ballard Pier, il Mict è ora il più grande terminal crociere dell'India.
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La compagnia cinese, che è già operativa da Malpensa con la rotta per Xi'an, aperta nel settembre 2024, opererà il nuovo collegamento da Shanghai a cominciare dal 20 giugno: i voli saranno giornalieri e sulla rotta sarà impiegato un Airbus A350-900.
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[post_content] => Sono oltre 27 milioni le persone che hanno scelto e sceglieranno il treno, mezzo green per eccellenza, per viaggiare durante i ponti primaverili legati alle festività di Pasqua, del 25 aprile e del 1° maggio. Il Gruppo FS, attraverso le società controllate Trenitalia, FS Treni Turistici Italiani e Busitalia, garantisce un’offerta variegata e all’insegna della sostenibilità.
Per soddisfare le esigenze di mobilità di questo periodo, sono attivi in alcune giornate sei Frecciarossa in più che viaggeranno tra Milano, Roma e Napoli, e treni in doppia composizione per raddoppiare i posti disponibili. Inoltre, fra Milano e la Calabria e fra Milano e la Puglia saranno disponibili in alcuni giorni Frecciarossa notturni.
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[post_content] => Condor avanza decisa sul mercato Italia: dopo l’avvio del volo diretto Francoforte-Roma Fiumicino di inizio aprile e il lancio della rotta su Palermo - che, via Roma, connette la Sicilia alla Germania e poi, da Francoforte, al mondo intero - la compagnia espande il suo network per l'estate 2025: da maggio verranno operati 2 voli quotidiani tra Francoforte e Milano Malpensa, oltre al giornaliero tra Francoforte e Roma Fiumicino.
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Gerber sottolinea come "Dopo la bancarotta del gruppo Thomas Cook e la pandemia abbiamo deciso di investire per migliorare gli aeromobili e i servizi di bordo. La crescita dell’offerta sul lungo raggio ha portato a un focus sulla costumer experience. Al centro ci sono i nostri aeromobili: una flotta di 18 A330-900 che hanno da 1 anno a 2anni e mezzo. Al momento Condor è la linea aerea con la flotta più giovane in Europa, configurata con un’ampia business class, la migliore disponibile volando dalla Germania o dall’Austria. Abbiamo un prodotto nuovissimo e un ottimo servizio. Lo dice anche il feedback dei nostri clienti. Voglio poi sottolineare che l’A330 ha anche un ampio spazio per il trasporto merci: grazie a questi aeromobili siamo rientrati nel mercato dei cargo".
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