30 luglio 2008 12:05
Gli azionisti di entrambe le compagnie si mostrano favorevoli al nuovo accordo. Secondo le dichiarazioni di Fernando Conte, presidente di Iberia «Una fusione sarebbe una buona notizia per la nostra clientela e potenzierebbe i rapporti già esistenti tra le due compagnie… La fusione potrebbe inoltre rafforzare OneWorld Alliance e favorire l’ulteriore sviluppo di Madrid come punto d’accesso europeo verso l’America Latina». La fusione dovrebbe prevedere uno scambio azionario fra le due società, ma ci vorranno ancora dei mesi per finalizzarla. L’accordo darà vita ad un nuovo colosso con una flotta di circa 460 aerei per un fatturato di 16,68 miliardi di euro. «Il panorama dell’aviazione sta cambiando e la fusione delle aerolinee è qualcosa che avrebbe dovuto già succedere da tempo – ha affermato l’amministratore delegato di British Airways Willie Walsh».
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[post_content] => United Airlines rafforza la sua presenza sul mercato italiano con l’introduzione di tre nuove rotte verso gli Stati Uniti per l’estate 2025. Walter Cianciusi, responsabile commerciale di United Airlines in Italia, ha annunciato le novità in occasione del TOVE 2025, sottolineando il crescente impegno della compagnia nell’ampliare le connessioni transatlantiche: «Siamo molto fieri di essere un vettore che primeggia adesso in Italia verso gli Stati Uniti».
A partire dal mese di maggio, United lancerà tre nuovi collegamenti diretti dall’Italia agli Stati Uniti, portando il numero totale di voli giornalieri a 14. La prima tratta, Roma-Denver, sarà operativa a partire dal 2 maggio 2025, diventando l’unico collegamento diretto tra la Capitale italiana e Denver, importante hub del vettore, che permetterà collegamenti verso oltre 90 destinazioni in Nord America, agevolando sia i viaggi turistici che d'affari. Dal 22 maggio 2025 partirà il volo Palermo-New York, che risponde alla domanda crescente di collegamenti tra il Sud Italia e la costa est degli Stati Uniti. Dal 23 maggio 2025 verrà inoltre inaugurato il volo giornaliero Venezia-Washington D.C., potenziando la connessione con un importante polo istituzionale e finanziario americano.
Queste nuove tratte si aggiungono agli 11 voli già operati da Roma, Milano, Napoli e Venezia, rafforzando il ruolo di United Airlines nei collegamenti tra Italia e Stati Uniti.
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[post_content] => Viaggi Oggi propone la destinazione Grecia con una formula unica. Forte di una lunga esperienza e di consolidati rapporti con corrispondenti locali e grazie a una capillare rete di contatti nelle località proposte con alberghi, compagnie aeree e marittime e numerosi partner locali, offre ad adv e to un prodotto modulare ed esclusivo che abbina tour culturali, con differente durata e itinerari, a crociere e soggiorni mare.
Viaggi Oggi rappresenta inoltre in Italia in esclusiva l’operatore greco Big Blue Travel, che effettua partenze garantite in lingua italiana tutto l’anno, da marzo a ottobre e nel periodo di Natale e Capodanno, verso Atene, Creta, Salonicco e Mikonos. Con moduli che partono dalle sei, 12 e 24 ore di visita a una città, per arrivare ai tour, alle crociere e ai soggiorni mare di più settimane.
«Le agenzie ascoltano le esigenze dei clienti e le riportano a noi, che realizziamo il percorso su misura richiesto - spiega Carlo Terracciano, amministratore unico di Viaggi Oggi -. Questo è un prodotto specifico che chiede attenzione nella composizione, nella vendita e nel supporto. Il 2024 è stato un anno soddisfacente: abbiamo superato i livelli pre-Covid. Ora però stiamo assistendo a una contrazione del budget da parte dei passeggeri e in Grecia i prezzi si sono un po’ alzati. A fronte di ciò, noi siamo riusciti ad abbassare il costo dei tour rispetto allo scorso anno».
La storia di Viaggi Oggi inizia nei primi anni ‘90: «Io seguo la Grecia da fine anni ‘80 e per una casualità tecnologica, in ufficio avevo un telex, che mancava ad altri, ho cominciato a occuparmi della destinazione in modalità tailor-made per una grande compagnia greca. Poi ho incontrato il gruppo Orancon, del quale fa parte Big Blue Travel. Ai tempi la dmc proponeva un tour standard in Grecia di otto giorni e sette notti. Poi tutto è cambiato. E oggi bisogna stare al passo con un mercato in continua evoluzione, con un cliente che si informa su Internet e fa richieste precise».
Il prodotto del to si è quindi ampliato, senza però mai cambiare l’impostazione “partenze garantite minimo due persone”: «Combinando i vari moduli, riusciamo a soddisfare la vasta schiera di clienti italiani che volano con diverse compagnie e customizziamo l’esperienza sulle esigenze del passeggero. Possiamo modulare la personalizzazione del gruppo e della richiesta a partire dallo strumento condiviso pullman. In questo modo, i passeggeri sullo stesso tour e sullo stesso itinerario avranno magari specificità diverse per quanto riguarda il dormire, scegliendo un albergo standard, 5 stelle o con stanze quadruple. Altri strumenti disponili nella nostra cassetta degli attrezzi sono poi il prodotto Non-stop sales, sempre attivo se non in presenza di eventi molto speciali ad Atene, e la formula Salva Agente: se un’adv che aveva programmato una partenza a data fissa non raggiunge il numero di partecipanti previsto, può chiederci di metterli su una nostra partenza garantita. Noi ci occupiamo dei viaggiatori che hanno già acquistato il biglietto salvando le specificità programmate».
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Frattanto sono pronti i tour in partenza dall’Italia per i ponti del 25 aprile e del 2 giugno: «Abbiamo inserito l’accompagnatore fisso che parte dall’Italia - conclude Terracciano -. I nostri clienti sono sempre supportati: hanno anche l’assistente locale in italiano in Grecia e l’aiuto prezioso delle guide, che sono con il gruppo h24 al di fuori di Atene. Tutte le nostre attività sono disponibili online sul nostro sito viaggioggi.it e anche sulle piattaforme di distribuzione online terze, che stimolano l’aggregazione di itinerari, minitour ed escursioni».
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[post_content] => Trinity ViaggiStudio accelera sul processo di internazionalizzazione della propria offerta, avviando un progetto dedicato al mercato cinese per offrire opportunità di studio della lingua inglese a un numero sempre maggiore di studenti dell'ex Celeste impero. La recente partecipazione dell'operatore italiano a un roadshow in Cina, con tappe a Chengdu, Pechino e Shanghai, ha confermato il grande interesse e la crescente domanda di programmi educativi all’estero da parte delle famiglie locali.
"La Cina è un Paese dalle enormi potenzialità - spiega la ceo & founder di Trinity ViaggiStudio, Claudia Randazzo -: la popolazione mostra un forte desiderio di crescita e formazione, con un’attenzione particolare verso la lingua inglese e il fascino dello stile italiano. Tuttavia, ancora oggi, molti giovani non sono in grado di sostenere una conversazione base in inglese".
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[post_content] => Un connubio sempre più stretto fra aereo e treno in casa Lufthansa, dove le prenotazioni con Lufthansa Express Rail includono ora anche i trasporti pubblici locali.
L'aggiunta al sistema del City-Ticket della Deutsche Bahn (Db) fa in modo che le carte d'imbarco Lufthansa siano valide anche per viaggiare in autobus, tram, metropolitana e ferrovia suburbana da e verso la stazione dell'Express Rail.
In pratica sono 26 le città tedesche dove i passeggeri possono utilizzare i trasporti pubblici locali prima e dopo il volo. Il City-Ticket è valido nel giorno di validità una sola volta in ogni direzione per il viaggio fino alla stazione Express Rail o da lì alla destinazione del viaggio.
Secondo i dati raccolti la domanda del Lufthansa Express Rail è aumentata costantemente negli ultimi anni: nel 2024, circa 500.000 passeggeri hanno utilizzato il servizio per i loro arrivi e partenze all'aeroporto di Francoforte.
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[post_content] => Un inizio 2025 che registra un +9% del traffico passeggeri per Aegean: nei due mesi di gennaio e febbraio la compagnia aerea greca ha trasportato circa 1,9 milioni di passeggeri a fronte di oltre 2,4 milioni di posti offerti.
Sempre molto positivo il dato di traffico sulle rotte internazionali, con un aumento del 13%, mentre sulle rotte domestiche la crescita è stata del +3%.
Aegean ha chiuso il 2024 con un totale di 16,3 milioni di passeggeri, il 6% in più rispetto al 2023. Quest'anno il vettore offrirà circa 21,5 milioni di posti - 1,8 milioni di posti in più rispetto al 2024 - dei quali circa 13 milioni sulla rete internazionale, con un aumento di 1,4 posti rispetto al 2024, e 8,5 milioni di posti disponibili sul network domestico, per un incremento del 6%.
Il network estivo 2025
I collegamenti internazionali si ampliano sul mercato turco con nuovi voli diretti da Heraklion, Mykonos, Rodi e Santorini a Istanbul, e sta lanciando nuovi collegamenti diretti per Erbil (Iraq) e Baku (Azerbaigian) da Atene e per Roma da Larnaca durante la stagione estiva.
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[post_content] => IndiGo è pronta a debuttare sulle rotte europee con il lancio di voli non stop per Amsterdam e Manchester. La mossa rappresenta una pietra miliare nella strategia di espansione internazionale della compagnia aerea, che passa dalle operazioni a breve e medio raggio a quelle long haul.
L'operativo prevede tre voli settimanali per entrambe le destinazioni a partire da luglio 2025, in attesa delle approvazioni normative.
IndiGo ha progressivamente incrementato la sua presenza in Europa attraverso accordi di codeshare con vettori del calibro di Air France, British Airways e Klm.
Il debutto sul lungo raggio è supportato da un accordo di wet-lease con Norse Atlantic Airways per i Boeing 787-9: il primo di questi widebody è entrato in servizio il 1° marzo, sulla rotta Nuova Delhi-Bangkok, mentre altri tre 787 dovrebbero entrare in flotta nella seconda metà dell'anno.
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Questi piani rappresentano “un nuovo ed entusiasmante capitolo” nella crescita di IndiGo, ha commentato il ceo, Pieter Elbers -. “L'India ha forti legami sia con il Regno Unito che con i Paesi Bassi per quanto riguarda gli affari e il turismo, e c'è una grande diaspora indiana che vive in questi Paesi. Questi nuovi voli andranno a beneficio sia dei nostri clienti attuali che dei potenziali passeggeri che volano su queste rotte”.
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[post_content] => "Alpitour. Equal not less". E' il key message coniato dal gruppo con lo scopo di valorizzare tutte le decisioni in ambito diversity and inclusion. Un impegno che si tradurrà, tra le altre cose, in un'iniziativa realizzata in collaborazione con la Victoria Libertas Pesaro: domenica 9 marzo, durante la partita della trentaduesime giornata di serie A2 contro la Real Sebastiani Rieti, i giocatori del team di basket marchigiano scenderanno sul parquet indossando sulle proprie divise i cognomi delle loro madri, anziché quelli abitualmente utilizzati: un gesto simbolico per sensibilizzare l'opinione pubblica sul fatto che la trasmissione del solo cognome paterno è stata sostituita da una sentenza della Corte Costituzionale del 2022, la quale permette l'attribuzione del cognome di entrambi i genitori. Al termine del match le maglie dei giocatori saranno, inoltre, acquistabili sul sito www.victorialibertas.it e il ricavato sarà devoluto all’associazione Percorso Donna di Pesaro, che lo destinerà al progetto Futura, per il sostegno economico delle donne vittime di violenza.
L'impegno di Alpitour World verso queste tematiche è valso alla compagnia la recente certificazione per la Parità di genere, che riconosce la volontà di costruire un ambiente inclusivo e meritocratico, attraverso una strategia a lungo termine basata sul rispetto reciproco e la parità di trattamento. Valori condivisi anche dalla Victoria Libertas di cui Eden Viaggi, brand parte di Alpitour World, è sponsor da oltre dieci anni. Per questo anche la t-shirt usata dalla squadra per il riscaldamento porterà lo stesso key message accanto al logo del gruppo.
“Il match del 9 marzo ci permetterà di sensibilizzare un pubblico eterogeneo su temi cruciali e attuali, come l'uguaglianza sociale e la parità di genere, e di riflettere sul potere dello sport nel promuovere un cambiamento culturale duraturo - commenta Tommaso Bertini, chief marketing officer di Alpitour World –. Con i nostri progetti e le buone pratiche che adottiamo in azienda aspiriamo a costruire un futuro in cui ogni individuo, indipendentemente dal genere, abbia le stesse opportunità di esprimersi e realizzarsi".
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[post_content] => Malta Tourism Autority torna alla Borsa Mediterranea del Turismo a Napoli, pronta a superare nuovi record nel 2025.
Un traguardo concreto e raggiungibile considerato anche l'elevato numero di voli disponibili dall'Italia nella stagione primavera-estate: 6 le compagnie operative (KM Malta Airlines, Ita Airways, Ryanair, easyJet, Universal Air, Hello Fly) da ben 22 aeroporti italiani collegati con voli diretti a Malta (tra cui Roma Fiumicino servito da 3 compagnie e Malpensa da 2).
Nel 2024 i turisti provenienti dall’Italia sono stati 616.326 nel 2024, con una crescita dell’11,6% rispetto al 2023. Gli italiani hanno speso una quantità totale di 3.337.695 notti a Malta, aumentando del 5,5% nel 2024 (aumento pari a 173.942 notti) sul precedente anno. Anche la spesa totale dei nostri connazionali a Malta è cresciuta per un totale di 394.599.000 euro (+16,7%).
“La strategia è quella di diversificare per ampliare l’offerta – spiega Ester Tamasi, direttore Malta Tourism Authority Italia -. L’ente continua a percorrere la strada della promozione di località nuove, meno note, fuori dai soliti circuiti turistici, col doppio effetto di sgravare le pressioni dovuti agli arrivi massicci verso le solite località e di promuovere l’economia di nuove realtà locali.
Inoltre, ci stiamo concentrando su nuove nicchie: ad esempio per il 2025, anno giubilare, stiamo dando grande rilevanza al turismo religioso. Anche la partnership con la squadra di ciclismo professionistico Team Polti VisitMalta, di cui siamo diventati co-title sponsor, è da inquadrare nella strategia che vuole raccontare Malta come meta dinamica, dove il valore della pratica sportiva è completata da esperienze su un territorio caratterizzato da panorami di struggente bellezza e da un patrimonio culturale di inestimabile valore”.
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[post_content] => Air Europa aggiunge capacità sulle rotte da Madrid verso il continente americano per la summer in arrivo: da metà giugno a settembre la compagnia spagnola opererà voli giornalieri verso cinque delle destinazioni più richieste, aumentando le frequenze settimanali per Medellín, Asunción, L’Avana e Panamá da sei a sette e portando i voli per New York da cinque a sette.
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