29 agosto 2024 11:26
Domanda ai massimi storici per il trasporto aereo, praticamente in tutto il mondo – Africa a parte -: l’analisi Iata certifica un record per lo scorso mese di luglio con una crescita della domanda complessiva (rpk) dell’8% rispetto al luglio 2023.
La capacità totale, misurata in posti km disponibili (ask), è aumentata del 7,4% rispetto all’anno precedente, mentre il load factor si è attestato all’86,0% (+0,5ppt rispetto all’analogo periodo dell’anno scorso.
«Luglio è stato un altro mese positivo. In effetti, la domanda di passeggeri ha raggiunto il massimo storico per il settore e in tutte le regioni, tranne l’Africa, nonostante i notevoli disagi causati dall’interruzione del servizio informatico CrowdStrike» ha commentato il direttore generale Iata, Willie Walsh.
In particolare, la domanda internazionale è aumentata del 10,1% rispetto a luglio 2023, con una capacità salita del 10,5% su base annua e un load factor sceso all’85,9% (-0,3ppt rispetto a luglio 2023). La domanda interna è aumentata invece del 4,8% rispetto a luglio 2023, a fronte di una capacità che ha visto un incremento del 2,8% su base annua; il load factor è stato dell’86,1% (+1,7ppt rispetto a luglio 2023).
«La fine della stagione estiva nordica ci ricorda quanto le persone dipendano dal volo. I fattori di carico sono al massimo possibile. Ma i persistenti colli di bottiglia della catena di approvvigionamento hanno reso più difficile l’impiego della capacità per soddisfare la necessità di viaggiare. Mentre gran parte del mondo torna dalle vacanze, è urgente chiedere ai produttori e ai fornitori di risolvere i problemi della catena di approvvigionamento in modo che i viaggi aerei rimangano accessibili e convenienti per tutti coloro che vi fanno affidamento» ha concluso Walsh.
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Un'altra destinazione
«Dopo Atene, Lisbona, Larnaca, Lione e molte altre città, Tenerife è un'altra nuova destinazione in Europa che raggiungeremo tra pochi mesi - afferma Amit Ray, direttore Italia, India, Mercati Dach e responsabile vendite globali corporate e strategiche di Lot Polish Airlines -. Lot continua la sua strategia di crescita 2024-2028, che comprende l'espansione della flotta, l'ampliamento del network, la sostenibilità e una sempre migliore esperienza di viaggio per i passeggeri».
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Tra le colline e i borghi del Veneto, Ville Castelli Dimore accoglie gli ospiti in residenze d'epoca. Un itinerario enogastronomico d'eccezione che si snoda tra luoghi storici esclusivi nel territorio delle Colline del Prosecco, patrimonio Unesco e patria di pregiati vini. Soggiornare in dimore di charme, visitare cantine storiche e degustare i prodotti locali: un'esperienza sensoriale unica, per scoprire le bellezze e i sapori autentici del territorio e per conoscere i segreti millenari della produzione vitivinicola veneta.
Una vacanza nel gusto, oltre che nella bellezza e nella storia, non può che iniziare dal Castello San Salvatore. Immersa nelle Colline del Prosecco, dal 1245 questa dimora storica è custode silenziosa di memorie e tradizioni. Oltrepassando le antiche mura del castello, gli ospiti possono soggiornare negli appartamenti situati all'interno di un borgo medievale. Ai piedi del castello, la Cantina Conte Collalto continua la tradizione vitivinicola della famiglia, valorizzando i frutti del territorio. Nella suggestiva foresteria della cantina, nasce il Prosecco Collalto Lodge.
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Il tragitto all’insegna del buon vino continua a Ponte di Piave (TV), dove, immersa nella natura, si trova Villa Rechsteiner, dimora seicentesca di proprietà dei Baroni von Stepski-Doliwa. Una vacanza in questa residenza permette di respirare l'autenticità del posto, anche grazie ai vini prodotti nella tenuta fin dal 1881, frutto di un'agricoltura sostenibile e condotta nel pieno rispetto dell'ambiente.
Ad appena mezzora d’auto si può visitare Villa Tiepolo Passi a Carbonera (TV) accompagnati dal conte Alberto Passi. Una visita emozionante, per la bellezza dei luoghi e per la storia che vi è racchiusa: oltre quattro secoli di vita vissuta, tra personaggi interessanti e aneddoti curiosi.
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La Spagna ci insegna sempre qualcosa nel campo del turismo. Infatti è stata effettuata l'interruzione dell’erogazione d’acqua a circa 5.000 case vacanze abusive, per frenare la crescita incontrollata di appartamenti turistici. La decisione è stata annunciata dal sindaco di Siviglia, José Luis Sanz (Pp), per regolare il turismo di massa che invade la capitale dell’Andalusia.
Un’iniziativa estrema, secondo i critici, che non avevano nascosto dubbi sulla possibilità di tagliare le forniture d’acqua ad abitazioni edificate legalmente. Ma ora tre sezioni del Tar hanno dato ragione all’amministrazione, stabilendo che il Consiglio comunale ha diritto di interrompere l’erogazione d’acqua agli appartamenti turistici illegali.
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[post_content] => Si chiama Koala Airlines l'ultima new entry low cost che mira a fare breccia nel complesso mercato del trasporto aereo australiano nel tentativo di sfidare gli operatori storici con una strategia “fondamentalmente” diversa.
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Basata a Melbourne, Koala Airlines spera di iniziare a operare con Boeing 737 Max 8 e con una strategia che sarà «fondamentalmente diversa» dai precedenti tentativi che hanno provato ad insidiare il predominio dei due principali vettori del paese.
La compagnia spiega che, mentre molti nuove low cost sono entrate nel mercato dal 1990 e si sono concentrate esclusivamente sull'offerta di tariffe più convenienti, portando ad una concorrenza quasi insostenibile, in questo caso sarà adottato invece un percorso più innovativo. L'obiettivo è “ritagliarsi una nicchia unica che migliori il panorama del settore senza sconvolgere gli standard esistenti, creando un impatto duraturo sull'industria”.
Sarebbero già in fase di finalizzazione le trattative per l'acquisizione di una flotta che consentirà di aggiornare il Coa con il nuovo tipo di aeromobile, che dalle immagini presenti sul sito web dovrebbe essere un B737 Max 8. Il Coa apparteneva in precedenza a Desert Air Safaris, un'altra compagnia aerea australiana acquisita dai proprietari di Koala Airlines nel 2019.
Il team di gestione della compagnia aerea è guidato dal ceo Bill Astling, veterano del settore da oltre 45 anni e con una vasta esperienza nel mondo dell'aviazione, nella ristrutturazione delle compagnie aeree, nelle operazioni, nel noleggio di aeromobili, nella strategia e nel servizio clienti.
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Realizzato da Ecubing, sotto la direzione artistica dell'architetto Francesco Ferla, in collaborazione con il dirigente del settore cultura, turismo ed eventi, Toto Denaro, il progetto Erice website e virtual tour si inserisce in un piano più ampio di valorizzazione digitale. Si affianca infatti ad altre iniziative come la videoinstallazione immersiva della Venere al polo museale Cordici e degli elementi espositivi della sezione etnoantropologica Erice: Miti e Leggende al quartiere Spagnolo
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[post_content] => Sono ben cinque viaggi di dieci giorni ciascuno gli itinerari e i soggiorni proposti da Originaltour per trascorrere il Natale e il Capodanno in Oman. Alcuni di questi prevedono in particolare di festeggiare il nuovo anno nel deserto, in un’atmosfera di grande suggestione. È possibile anche organizzare viaggi su misura con estensione mare su richiesta. Ecco tutte le proposte.
Tra storia e natura
Natale Capodanno, dal 24 dicembre al 2 gennaio, è un mix di storia/cultura e mare con la traversata del deserto bianco di Woodland per raggiungere il villaggio di pescatori di Al Ashkharan, Ras Al Jinz e Al Kabbah, dove il mare arabico si incontra con il golfo dell’Oman, per arrivare fino a Sur. Previsto anche il pernottamento al Desert Night Camp, unico 5 stelle lusso nel deserto. Quote da 2.590 euro a persona con partenza a Milano e Roma, con Turkish Airlines via Istanbul.
Fantastico Oman, per chi si sente un po’ Vip
Dal 27 dicembre al 5 gennaio, è un viaggio fuori dagli schemi con guida madrelingua italiana. Prevede la crociera alle isole Daiymaniyat mentre l’ultima notte dell’anno si festeggia alla luce delle stelle, nel lussuoso Desert Night Camp. Non mancano visite alle oasi e a Ras Al Jinz, dove le tartarughe depositano le uova sulla spiaggia e alle Dune di Zucchero di Al Khaluf, di un bianco abbagliante. Quote da € 3.250 a persona con volo diretto Oman Air da Milano, incluso cenone nel deserto.
Tre deserti dell’Oman
Dal 27 dicembre al 5 gennaio, questo itinerario si svolge nell’Oman centrale e a Salalah. La notte di Capodanno si trascorre nel deserto di Wahiba, ospiti del Desert Night Camp, 5 stelle lusso, con cenone incluso. Ma si attraversano anche Woodland, il deserto bianco e quello di Rub Al Khali. L’itinerario conduce fino a Sur, un tempo centro nevralgico commerciale e a Salalah, passando anche per Ubar, la città perduta conosciuta come l’Atlantide del Deserto. Quote da 2.990 euro a persona con volo diretto Oman Air da Milano Malpensa.
Oman classico Plus
Si svolge dal 28 dicembre al 6 gennaio e tocca le città e le località principali del Paese, come Muscat, Nizwa, diverse Wadi e Jabal Akhdar, la montagna verde. Capodanno si festeggia al Desert Camp di Wahiba Sands e non manca una minicrociera a termine del viaggio da Muscat fino a Bandar al Khayran, tra incantevoli scenari costieri con archi naturali, rocce erose dal vento e calette segrete. Picnic sulla spiaggia e relax inclusi. Quote da 2.790 euro a persona con voli da Roma e Milano con Turkish Airlines via Istanbul.
Oman, natura e antiche civiltà
Dal 28 dicembre al 6 gennaio, questo viaggio è un mix tra visite a siti di importanza storico e archeologico, come, per esempio, il complesso funerario di Boat Al Ayn, Patrimonio Unesco, a luoghi insoliti di straordinaria bellezza naturale come Jamal Shams per ammirare il tramonto con pernottamento allo spettacolare Sama Height Resort, arroccato su monti di grande suggestione. Al termine del viaggio, minicrociera al largo delle coste di Muscat per ammirare i delfini. Quote da 2.990 euro a persona, con voli da Roma e Milano con Turkish Airlines via Istanbul.
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Il varo dell'inedita rotta è previsto per il 16 maggio 2025, mentre il giorno successivo decollerà il volo inaugurale da Capodichino verso il Canada. La compagnia opererà quattro collegamenti alla settimana, con un Boeing 787-8, con partenze da Montreal il martedì, mercoledì, venerdì e sabato, e voli di ritorno da Napoli il mercoledì, giovedì, sabato e domenica.
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