18 October 2024

Traffico passeggeri ancora in crescita a luglio e la domanda resta elevata. I numeri Iata

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Il mese di luglio non ha tradito le promesse positive per il trasporto aereo internazionale che, secondo l’ultimo report Iata, ha compiuto un altro passo avanti ripresa post-Covid per il traffico passeggeri.

La crescita è stata del +26,2% in termini di Rpk rispetto al luglio 2022 e, a livello globale, il traffico è ora al 95,6% dei livelli pre-Covid.

Il traffico nazionale di luglio è aumentato del 21,5% rispetto allo stesso mese 2022 e ha superato dell’8,3% i risultati del luglio 2019. Gli Rpk di luglio sono i più alti mai registrati, fortemente sostenuti dall’aumento della domanda nel mercato interno cinese.

A livello internazionale la crescita è stata del +29,6% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, con tutti i mercati che hanno registrato una forte crescita. Gli Rpk internazionali hanno raggiunto l’88,7% dei livelli di luglio 2019. Il load factor per il settore ha raggiunto l’85,7%, il più alto mensile mai registrato a livello internazionale.

«Le persone continuano a viaggiare in numero sempre maggiore e gli aerei sono pieni. È importante notare che le vendite di biglietti indicano che la fiducia dei viaggiatori rimane alta. E ci sono tutte le ragioni per essere ottimisti sul proseguimento della ripresa» ha dichiarato Willie Walsh, direttore generale della Iata.

«L’estate dell’emisfero settentrionale sta rispettando le aspettative di una domanda di traffico molto forte. Sebbene l’industria fosse ampiamente preparata ad accogliere un ritorno ai livelli di operatività precedenti alla pandemia, purtroppo non si può dire lo stesso per i nostri fornitori di infrastrutture. Le prestazioni di alcuni dei principali fornitori di servizi di navigazione aerea, ad esempio, sono state profondamente deludenti per molte ragioni, dall’insufficienza del personale al fallimento di Nats nel Regno Unito. Questi problemi devono essere prontamente risolti. Ancora più preoccupanti, tuttavia, sono le decisioni politiche di alcuni governi – tra cui il Messico e i Paesi Bassi – di imporre tagli di capacità nei loro principali hub, che sicuramente distruggeranno posti di lavoro e danneggeranno le economie locali. I numeri continuano a dirci che la gente vuole e ha bisogno di connettività aerea. Ecco perché i governi dovrebbero lavorare con noi per far sì che le persone possano viaggiare in modo sicuro, sostenibile ed efficiente».

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