3 giugno 2007 22:19
Portare una nave vichinga da Roskilde in Danimarca a Dublino: una sfida da Guinnes dei primati? No, un esperimento di archeologia ricostruttiva, nonché un’operazione promossa dal Viking Ship Museum della stessa Roskilde, piccolo centro urbano situato una trentina di chilometri a est di Copenhagen. Protagonista, il Sea Stallion from Glendalough, una nave da guerra ricostruita secondo la tecnica medievale, che affronterà il mare per raggiungere Dublino in circa un mese e mezzo a partire dal prossimo primo di luglio. Costata più di 1,3 milioni di euro e realizzata tra il 2000 e il 2004, l’imbarcazione è stata costruita grazie al contributo della Fondazione Tuborg. Per il viaggio alla volta dell’Irlanda sono già stati stanziati altri 2,5 mln di euro, ma il ritorno mediatico atteso dovrebbe compensare ampiamente l’impegno finanziario. Ma quali sono le attrattive principali della regione di Roskilde? «Storia, cultura, natura e tranquillità sono i nostri atout fondamentali – spiega Karin Melbye Holm, project leader di Østdansk Turisme -. Il Viking Ship Museum, ad esempio, attira da solo circa 150 mila visitatori all’anno».
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L’itinerario più scelto dagli italiani per il periodo di Ferragosto è in particolare quello in partenza dal porto di Civitavecchia e Napoli a bordo della Divina alla scoperta di Grecia e Turchia. La nave fa tappa in alcune delle isole più prestigiose del Mediterraneo, come Mykonos e Santorini, nonché a Izmir, terza città più grande della Turchia.
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Il gruppo alberghiero italiano Swadeshi Hotels annuncia il suo ingresso nel settore degli studentati, lanciando un nuovo veicolo e un brand dedicati a questo ambizioso progetto. Entro la fine del 2024, Swadeshi Hotels avvierà la realizzazione di tre moderni studentati sul territorio italiano, in Campania, Lombardia e Veneto, le cui acquisizioni sono già state contrattualizzate. L'apertura agli studenti è prevista per marzo 2026, con una capacità complessiva di circa 900 posti letto.
Il progetto rappresenta un investimento significativo per Swadeshi Group, con un budget complessivo di circa trenta milioni di euro per questo primo lotto.
Nicola Ciccarelli, presidente del gruppo Swadeshi, ha dichiarato: “L'ambizione del gruppo è quella di realizzare dei veri e propri campus all'inglese ma profondamente innovativi, che siano capaci di ospitare studenti da ogni parte del mondo. I campus saranno concepiti con un'estrema attenzione verso le disabilità. Le strutture immobiliari saranno invece realizzate con i più innovativi metodi costruttivi rigorosamente in chiave green”.
Swadeshi Hotels mira così a creare campus che non solo offrano un ambiente accogliente e inclusivo per tutti gli studenti, ma che siano anche all'avanguardia in termini di sostenibilità e tecnologia. “Ogni aspetto delle nuove strutture sarà progettato per garantire accessibilità e comfort, rispondendo alle esigenze di una popolazione studentesca internazionale e diversificata”, sottolinea il presidente Ciccarelli.
Il design degli edifici rifletterà l’impegno del gruppo verso la sostenibilità ambientale. Saranno utilizzati materiali eco-friendly e tecniche costruttive a basso impatto ambientale. Inoltre, verranno implementati sistemi di gestione energetica efficienti e impianti per il riciclo delle acque, al fine di minimizzare l’impronta ecologica delle strutture.
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"Gli arrivi con scalo sono aumentati da 154.333 della prima metà del 2023 ai 176.665 di quest'anno - ha dichiarato il ministro del Turismo, Charles Fernandez -. Se confrontato con lo stesso periodo del 2019, questo dato rappresenta un aumento del 10%. Questa crescita dimostra la resilienza del nostro settore, nonostante sfide come gli uragani e i cambiamenti politici nei nostri mercati chiave, gli Stati Uniti e il Regno Unito".
Performance decisamente positiva anche per il settore delle crociere: gli arrivi via nave nel semestre sono aumentati del +30% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Secondo le previsioni del ministro questi dati lasciano immaginare che Antigua e Barbuda supererà a fine 2024 i del 2019.
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[post_content] => Vueling accende i riflettori sul mercato Italia, l'unico all’infuori della Spagna in cui la compagnia del gruppo Iag ha più di una singola base internazionale (Roma Fiumicino e Firenze) e dove è leader sulla rotta Italia-Barcellona, oltre che seconda compagnia sul corridoio Italia-Spagna.
Nel primo semestre del 2024, come evidenziato dai dati Cirium, Vueling è stata la low cost più puntuale in 12 dei 15 aeroporti serviti nel nostro Paese.
Nel dettaglio, la compagnia è infatti risultata la low-cost più puntuale a Roma Fiumicino (con un tasso di puntualità dell’80%), Firenze (82%), Milano Malpensa (81%), Venezia Marco Polo (85,4%), Milano Linate (85,2%), Comiso (100%), Genova (89,7%), Cagliari (89,4%), Palermo (86,1%), Napoli (85,2%), Torino (81,7%) e Catania (81,1%).
Occupa invece la seconda posizione a Bologna (con un tasso di puntualità dell’88,2%) e la terza sia a Bari (82,5%) che a Olbia (70%).
Roma è stato il primo scalo italiano servito da Vueling già dal 2004, divenuto poi base internazionale: in questi venti anni ha superato i 30 milioni di passeggeri; Firenze, la seconda base internazionale italiana è stata aperta nel 2012; la low cost opera poi su Milano Malpensa; Milano Linate; Torino; Genova; Venezia, scalo servito dal 2006 che quest’anno ha superato quota 5 milioni di passeggeri; Bologna; Napoli; Bari; Palermo; Catania; Comiso; Cagliari e Olbia).
Complessivamente nell'estate 2024 il vettore offre 39 collegamenti diretti verso 15 destinazioni in 6 paesi. Due le novità più significative: la riapertura della Milano Linate - Barcellona (che è stata operativa fino al 2021) e l’apertura della Comiso-Barcellona.
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[post_content] => Spiagge prese d'assalto dai turisti stranieri che apprezzano sempre di più il connubio tra le bellezze delle nostre coste e delle città d'arte, facendo incrementare il numero degli arrivi. Fin qui le cose positive. Ora passiamo a quelle negative: la mobilitazione dei balneari che preannunciano uno "sciopero" di due ore degli ombrelloni per il prossimo 9 agosto.
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Sciopero
Il clima positivo è incrinato dallo scontento dei balneari che preannunciano 'scioperi' degli ombrelloni su tutto il litorale italiano ad agosto. Gli ombrelloni saranno aperti con due ore di ritardo sulle spiagge italiane il prossimo 9 agosto, quando i balneari di Fipe Confcommercio e di Fiba Confesercenti adotteranno questa forma di mobilitazione per accendere i riflettori sulla irrisolta questione delle concessioni.
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Ft e Le Monde
Poi se la prima protesta non basterà, dopo 10 giorni il ritardo nell'apertura delle attrezzature sulle spiagge sarà di 4 ore e dopo ancora potrebbe verificarsi un'ulteriore "serrata" di 6-8 ore a fine agosto. "Sono due anni che il governo non fa nulla" protesta il presidente del Sindacato Italiano Balneari, Antonio Capacchione. La protesta è presa di mira dal Financial Times: "Minacciano di interrompere il lavoro" per proteggere "concessioni redditizie" commenta il quotidiano della City. Anche Le Monde però si interessa dei litorali italiani e dei loro gestori "ben decisi a preservare questo business tipicamente italiano".
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[post_content] => Un'immersione nella natura, da godere passo a passo attraverso numerose esperienze naturalistiche: le Fiandre si scoprono così, anche con un'escursione a piedi e le occasioni per gli appassionati di hiking non mancano certo.
Si comincia dalla riserva naturale di Zwin, attraversando dune di sabbia, prati salmastri e boschi. Passeggiando per questo territorio unico nelle Fiandre, con la spiaggia e il mare sempre vicini, è facile incontrare gli uccelli migratori e di specie locali, rendendo l'escursione un'esperienza educativa oltre che rigenerante. Per chi vuole fermarsi più giorni, il parco offre la possibilità di svegliarsi in mezzo alla natura in una mini-casa o una casa sull'albero, e non mancano anche attività più sportive come il packrafting e le escursioni in barca o in sup sull’acqua.
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[post_content] => Egyptair punta i riflettori non soltanto sull'Egitto ma anche sulle numerose destinazioni del network africano raggiungibili dall'Italia grazie ai voli operati da Milano Malpensa e Roma Fiumicino attraverso l'hub de Il Cairo.
Proprio nella capitale egiziana è possibile concedersi una sosta più lunga per visitare la città grazie al visto di transito gratuito fino a 96 ore, che può essere ottenuto direttamente all'arrivo all'aeroporto internazionale de Il Cairo.
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