8 September 2024

Il debutto della Pr1ma si avvicina: la nuova unità Ncl presentata ufficialmente a Venezia

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Si avvicina il momento di consegna della Norwegian Pr1ma, per l’appunto la prima di sei unità della serie Leonardo, che saranno consegnate alla compagnia di crociere Usa tra il 2022 e il 2027. A presentare ufficialmente la nuova unità, è stato il presidente e ceo di Norwegian Cruise Line (Ncl), Harry Sommer, in occasione di un evento a Venezia di portata internazionale: “La scelta del nome è anche evocativa di una serie di primati di cui Ncl è  protagonista, nonché tributo a Fincantieri”.

Centoquarantamila tonnellate di stazza lorda, quasi 300 metri di lunghezza, per una capacità di 3.300 passeggeri e valore unitario di circa 800 milioni di euro. Queste navi sorelle costituiscono la spina dorsale della flotta del futuro di Ncl. La classe Leonardo si basa in particolare su un progetto prototipo sviluppato da Fincantieri, che valorizza le caratteristiche consolidate di libertà e flessibilità di Ncl con una configurazione di prodotto innovativa, in grado di arricchire ulteriormente l’esperienza offerta ai passeggeri. Inoltre, particolare attenzione è stata posta all’efficienza energetica, con il duplice obiettivo di contenere i consumi in esercizio e minimizzare l’impatto ambientale, in linea con le più recenti normative in materia.

La fase di allestimento di Pr1ma sta per essere ultimata, per poi passare, già a metà aprile, alla messa in mare per una tre giorni di prove tecniche. L’effettiva consegna è invece programmata per fine luglio,  quando la nave prenderà il largo e farà tappa nelle più belle città del Nord Europa tra cui Reykjavik e Amsterdam, per poi trasferirsi definitivamente a fine estate negli Stati Uniti, dove inizierà la stagione invernale.

Il food & beverage sono elementi pensati per fare la differenza su Pr1Mma, così come l’entertainment, per un’esperienza in nave dove l’ospite è sempre protagonista. L’unità vanta infatti la presenza di 21 ristoranti e applica il  concetto Freestyle cruising, che consente ai passeggeri di scegliere quando e dove cenare. A questo proposito il ceo ha dichiarato che “la nostra offerta porta l’esperienza food & beverage a un livello superiore, offrendo agli ospiti la libertà e flessibilità di creare la loro vacanza ideale, senza l’obbligo di cenare in ristoranti prestabiliti“

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