6 November 2024

FAA: corrosione sui motori del 737 MAX di Boeing, per l’eccessiva immobilità

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La Federal Aviation Agency (FAA) degli Stati Uniti ha emesso martedì una nuova direttiva di aeronavigabilità per alcuni motori CFM LEAP-1B della famiglia di aeromobili 737 MAX. La direttiva fa riferimento alla corrosione causata dallo stoccaggio a lungo termine degli aeromobili, che in alcuni casi potrebbe portare a un degrado del loro potenziale di spinta. La soluzione è abbastanza semplice e non dovrebbe rappresentare un onere significativo per le compagnie aeree interessate.

A causa dei lunghi periodi di rimessaggio, alcuni motori dell’aereo soffrono di corrosione. Quando gli aeromobili vengono parcheggiati a lungo senza essere utilizzati, come avviene dalla metà del 2019, è naturale che alcune parti dell’aeromobile inizino a mostrare segni di usura. La flotta globale del 737 MAX è rimasta a terra per più di due anni e molte compagnie aeree hanno scelto luoghi di stoccaggio caldi e asciutti nei deserti per proteggere le loro risorse.

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