27 settembre 2017 11:21
Procedono i preparativi per il primo congresso internazionale del turismo religioso e pellegrinaggi programmato in novembre a Cracovia. Secondo Ernest Mirosław, titolare di Ernesto Travel e organizzatore dell’evento, il congresso ha suscitato grande interesse dell’ambiente turistico in tutto il mondo. Per la prima volta è stata creata una piattaforma per la discussione sulla regione Malopolska in quanto destinazione per turista-pellegrino e sul turismo religioso stesso in quanto fonte di crescita socio-economica della regione e del Paese. Al momento gli iscritti sono circa 200, fra i quali molti tour operator che offrono i pellegrinaggi ma anche sacerdoti, diaconi, membri di diverse associazioni e comunità. I partecipanti provengono da Spagna, Italia, Germania, Francia, Portogallo, ma si annoverano anche operatori extraeuropei. Per questo è stata programmata la traduzione simultanea in cinque lingue durante gli eventi ufficiali del congresso e guide in diverse lingue lungo il viaggio studio che viene organizzato dopo il seminario. Il Congresso si aprirà ufficialmente il 9 novembre con la Messa d’inaugurazione presso il Centro di Giovanni Paolo II. Seguiranno discorsi e l’expo con principali attrazioni locali, musei, basiliche e santuari. Nei due giorni successivi tutti i partecipanti avranno la possibilità di esplorare l’offerta di Cracovia e Malopolska visitando la città vecchia di Cracovia, il centro di Giovanni Paolo II sempre a Cracovia, il santuario della Divina Misericordia a Lagiewniki, le miniere di sale a Wieliczka (nella foto), l’ex-campo di concentramento Auschwitz-Birkenau, la parrocchia e casa natale di Giovanni Paolo II a Wadowice, la basilica di Kalwaria Zebrzydowska e il santuario della Madonna Nera a Czestochowa. Le iscrizioni non sono ancora chiuse; chi volesse partecipare al congresso può iscriversi all’indirizzo: ernesto@icortap.com
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[post_content] => La Rai ha chiarito da tempo che le locazioni brevi sono tenute al pagamento del cosiddetto canone speciale, al pari di quanto previsto per tutti coloro che detengono apparecchi radiotelevisivi al di fuori dell’ambito familiare (tra i soggetti obbligati vi sono anche le strutture ricettive, i pubblici esercizi, i circoli, le associazioni, le sedi di partiti politici, gli istituti religiosi, gli studi professionali, i negozi, etc.).
Tuttavia, esaminando i bilanci della concessionaria del servizio pubblico, si intuisce che solo una minoranza degli appartamenti destinati alle locazioni brevi agisce nel rispetto delle regole. Il gettito complessivo del canone speciale era infatti di circa 61 milioni di euro nel 2010, quando il fenomeno degli affitti brevi era agli albori, ed è stato pari a circa 79 milioni di euro nel 2023.
Gettito
Anche se si ipotizzasse che l’incremento di gettito registrato nel periodo 2010 – 2023 (circa 17,9 milioni di euro) sia interamente imputabile alle locazioni brevi (ipotesi peraltro improbabile, in quanto in parallelo si sono sviluppate anche altre attività soggette all’obbligo), e che nessun appartamento abbia più di un televisore, applicando la tariffa minima (euro 203,70 annui) si potrebbe stimare che il canone speciale è stato versato al massimo da 88.000 appartamenti.
Ma, attualmente, sono più di 480.000 gli alloggi italiani destinati agli affitti brevi in cui è presente almeno un televisore. E’ quanto risulta dal monitoraggio svolto durante il mese di agosto 2024 da due istituti di ricerca indipendenti, la statunitense Inside Airbnb e l’italiana Incipit consulting, su incarico del Centro studi di Federalberghi.
Quindi, nella migliore delle ipotesi, solo il 18,3% degli appartamenti che hanno un televisore (88.000 su 480.000) pagano il canone speciale. L’evasione può essere quindi stimata in almeno 80 milioni di euro all’anno. Una vera e propria beffa per gli alberghi, che pagano in media più di 1.000 euro per anno e in alcuni casi arrivano a pagarne quasi 7.000.
Proposta
Federalberghi, in vista della prossima sessione di bilancio, ha elaborato una proposta a costo zero, basata sul principio “pagare meno, pagare tutti”. Si prevede, in particolare, che i proventi derivanti dal contrasto all’evasione vengano destinati a una riduzione tariffaria generalizzata, in favore di tutti i soggetti tenuti al pagamento del canone speciale, di cui beneficerebbero sia le imprese turistiche tradizionali sia coloro che gestiscono in modo corretto le nuove forme di accoglienza.
La riduzione del canone speciale, sottolinea Federalberghi, è attesa da anni, anche in considerazione di quanto già avvenuto per le utenze domestiche: il canone per le famiglie era pari a euro 113,50 nel 2015, fu ridotto a euro 100,00 nel 2016, ulteriormente ridotto a euro 90 nel 2017, per poi attestarsi al valore attuale di euro 70 nel 2024, con un abbattimento complessivo superiore al 38%.
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[post_content] => Il turismo congressuale fiorentino riprende la sua corsa e dopo un 2023 in miglioramento, rispetto all’anno precedente, prevede un’ulteriore crescita degli eventi Mice anche nel 2024. È questo il quadro che emerge dai dati relativi alla Città metropolitana di Firenze, contenuti all’interno del rapporto dell’Osservatorio italiano dei Congressi e degli Eventi-OICE.
Secondo i numeri dell’approfondimento sull’area metropolitana fiorentina, promosso dalla Fondazione Destination Florence, lo scorso anno nelle 190 sedi analizzate si sono svolti 11.697 eventi, registrando oltre 807mila partecipanti (+15,2%) e più di 1,9 milioni di presenze giornaliere in città (+22,4%). Significative anche le ricadute sull’occupazione degli hotel, cresciuta del 29%, per una presenza media di 1,35 giorni. Aumentano anche gli eventi nazionali ed internazionali svoltisi nel 2023, che rappresentano rispettivamente il 45,5% ed il 12,3% del totale (erano il 34,9% e l’8,3% nel 2022).
Il polo fieristico-congressuale di Firenze Fiera è il punto di riferimento per i grandi eventi fieristici, congressuali e corporate, sia nazionali che internazionali, affiancato dal comparto alberghiero a vocazione congressuale, che si afferma come sede per eventi più utilizzata per incontri di dimensioni più ridotte, tanto da avere concentrato nei loro spazi meeting l’81% degli eventi totali.
Da evidenziare anche la crescente attività del Teatro del Maggio Musicale Fiorentino come sede di eventi corporate, che nel 2023 ha ospitato 12 convention e 4 convegni, per un totale di 22mila partecipanti. Il generale stato di buona salute del turismo congressuale e corporate fiorentino è anche dimostrato dal fatto che il 52,6% delle sedi intervistate dichiara che nel 2024 ospiterà un maggior numero di eventi rispetto al 2023 e per il 63,2% il fatturato è in crescita.
È di oltre 30 milioni di euro l’impatto economico sulla città dei congressi acquisiti nel solo 2023, frutto della proficua collaborazione tra il Convention Bureau di Fondazione Destination Florence e Firenze Fiera. Sono infatti 14 i congressi internazionali di alto profilo, ottenuti grazie a candidature sviluppate negli ultimi anni, che si svolgeranno tra il 2024 e il 2028 con oltre 18mila partecipanti attesi.
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[post_content] => Ci sarà anche il destination manager e co-fondatore di Assidema Giancarlo Dell'Orco tra i protagonisti della nuova edizione di #masterclass, il format territoriale itinerante, spin off nazionale di Travel Hashtag, in programma presso il Palazzo dei congressi di Salsomaggiore Terme giovedì 19 settembre.
L’iniziativa sarà strutturata come sempre in due parti: al mattino, presso la sala Europa, Nicola Romanelli (fondatore e presidente di Travel Hashtag) e Sauro Mariani (ex direttore marketing di Borgo Egnazia e del gruppo San Domenico Hotels, oggi consulente strategico che supporta lo sviluppo di aziende e territori tramite la valorizzazione delle rispettive identità) parleranno di Competenze e professioni del turismo di domani con i ragazzi dell’istituto alberghiero Magnaghi. Special guest: Charles Pearce, executive chef de Lorto, il ristorante gourmet di Nordelaia, luxury Resort & Boutique Hotel nelle colline dell'Alessandrino, tra le figure emergenti più interessanti nel panorama della ristorazione internazionale.
Nel pomeriggio, invece, presso la sala Cariatidi, la tavola rotonda Territori sostenibili: valorizzazione e promozione vedrà la partecipazione, oltre che di Dell'Orco e Mariani, anche di Carmen Bizzarri (università Europea di Roma), Pierangelo Romersi (direttore Visit Emilia), Silvia Livoni Colombo (bike destination specialist), Domenico Palladino (giornalista, esperto di digital marketing extra-alberghiero).
"Salsomaggiore Terme sarà la location ideale per approfondire il tema della valorizzazione e promozione di territori sostenibili come quello emiliano, ricco di storia, tradizioni ed eccellenze legate soprattutto all’enogastronomia – spiega Romanelli –. Un nuovo capitolo, fortemente voluto dall’amministrazione ospitante e da Visit Emilia, che avrà come obiettivo la condivisione di best practice, idee e visioni a supporto di uno sviluppo del turismo in grado di coinvolgere la comunità tutta: dagli studenti agli operatori fino agli imprenditori attivi sul territorio”.
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Il Codacons ha già presentato un esposto all’Enac per chiedere di verificare le condotte poste in essere dalla compagnia aerea Wizz Air per il caso dei più di 200 turisti italiani abbandonati sull’isola portoghese risalente al 15 agosto scorso, e ora garantisce supporto ai passeggeri del volo.
Tutti i passeggeri coinvolti possono ricevere assistenza legale per richiedere il rimborso del biglietto non utilizzato nonché il maggior danno riportato per essersi trattenuti sull’isola oltre il tempo previsto sostenendo i costi di vitto e alloggio, oltre a tutte le ulteriori necessarie spese alla permanenza involontaria.
Spese ulteriori
I turisti sono stati infatti costretti a restare sull’isola per ben circa tre giorni prima di rientrare nella Capitale, sostenendo ingenti spese per l’ulteriore soggiorno. Ora l’Enac dovrà indagare se quanto asserito da Wizz Air, che giustifica la mancata programmata partenza con problemi metereologici, corrisponde al vero e attivarsi laddove emergano responsabilità della compagnia.
I turisti coinvolti possono già richiedere il rimborso-risarcimento del danno riportato scrivendo alla seguente email segreteriamilizie@codacons.org. Per farlo, va spiegato dettagliatamente quanto accaduto e vanno allegate tutte le ricevute delle spese sostenute dal momento dell’annullamento del volo del 15 agosto (ore 22:00) fino al giorno della ripartenza per l’Italia. Nella mail, inoltre, sarà necessario indicare i propri dati e recapiti telefonici.
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Il gruppo Jhsf Participações, una delle più grandi società immobiliari brasiliane, nota anche per il suo brand di hotel di lusso Fasano, ha recentemente annunciato l'intenzione di sviluppare una nuova proprietà in Sardegna. A tal fine ha quindi rilevato, tramite la propria asset management company Jhsf Capital, una partecipazione di controllo nella società italiana Tavolara Bay srl, con l'intento di realizzare il Fasano Sardinia nei pressi Porto San Paolo, di fronte all'isola di Tavolara, a 15 minuti dall'aeroporto di Olbia.
Il progetto prevede la costruzione di un hotel con una sessantina tra camere e suite. Inoltre, su circa 30 lotti di terreno saranno realizzate ville vista mare destinate alla vendita, con superfici da 200 a 500 metri quadrati ciascuna. Completeranno l’offerta una spa, campi da tennis e paddle, un beach club, servizi di marina per le imbarcazioni, diversi ristoranti e un piccolo centro commerciale.
L'investimento in Sardegna conferma l’ambizione del marchio Fasano di espandersi in nuove destinazioni di fama internazionale. Il resort, la cui apertura è prevista per il 2028, sarà il quattordicesimo del brand. Questi è attualmente presente a New York, Punta del Este (Uruguay) e in altre otto destinazioni del Brasile, tra cui San Paolo e Rio de Janeiro. Oltre alla Sardegna, la società sta sviluppando ulteriori due hotel, a Miami (apertura prevista per il 2025) e a Londra (apertura prevista per il 2026).
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[post_content] => Un taglio netto del 20%: così Ryanair riduce la capacità di traffico all’aeroporto di Berlino Brandeburgo, accusando «altissimi costi per le tasse sull’aviazione» che il governo tedesco e la direzione aeroportuale «non sono riusciti a diminuire».
La low cost irlandese spiega in una nota ufficiale che gli aeromobili basati a Berlino passeranno da nove a sette – con la conseguente perdita di 750 mila posti e di 6 rotte (Bruxelles, Chania, Kaunas, Cracovia, Lussemburgo, Riga) – e sposterà la capacità verso altri Paesi dell’Unione europea dove vigono costi più bassi, come Italia, Polonia e Spagna.
La decisione, spiega il vettore «segue diversi avvertimenti da parte di Ryanair, secondo cui la Germania perderà un ulteriore 10% della capacità di Ryanair tedesca (1,5 milioni di posti) per l'estate 2025 se il governo tedesco non annullerà (ed eventualmente abolirà) il recente aumento del 24% della tassa sul traffico aereo, non affronterà l'aumento dei diritti di controllo del traffico aereo (+100% dal 2019) e non rinvierà l'aumento del 50% dei diritti di sicurezza (da gennaio 2025)».
La low cost segnala inoltre come «la ripresa del traffico aereo in Germania è la più lenta in Europa, con solo l'82% dei livelli pre-Covid, e l'aeroporto di Berlino è tra gli scali con le peggiori prestazioni in Europa, in forte ritardo rispetto al resto degli aeroporti tedeschi ed europei»
«È una vergogna che una delle principali città europee come Berlino abbia uno dei recuperi più lenti, solo il 71% rispetto ai livelli pre-Covid - ha commentato il ceo, Eddie Wilson -. Ryanair ha presentato un piano di crescita di 7 anni per la Germania sia al ministro Federale per gli Affari Speciali sia al sindaco di Berlino nel gennaio 2024, ma nonostante ciò non c’è stato alcun impegno significativo né da parte del governo federale o locale, né da parte della gestione aeroportuale, che invece prevede di aumentare le tariffe piuttosto che ridurre i costi per attirare più traffico. Di conseguenza, la capitale della Germania perderà traffico e turismo».
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Brasov è un gioiello medioevale della Romania. Sorge nel cuore della Transilvania, terra di misteri che riecheggiano la storia del leggendario Dracula.
Passeggiando fra le stradine del centro ci si immerge in un'atmosfera senza tempo. E tutto intorno dominano i Monti Carpazi puntellati da castelli che fanno sognare...
È una meta affascinante ed economica, che puoi scoprire girovagando a piedi, in bicicletta (la trovi a noleggio a partire da 15 euro al giorno) o con uno degli efficienti autobus cittadini.
Se hai digitato nel web Brasov cosa vedere sei nel posto giusto. Ecco le cose da fare a Brașov in un giorno... sulle tracce del Conte Dracula!
Come arrivare a Brasov
Sono numerose le città da cui imbarcarsi per volare a Brasov, fra cui Roma, Milano, Genova e Napoli.
Puoi consultare l'orario dell'aeroporto Brasov voli e prenotare il tuo biglietto online.
Il Castello di Dracula
Ti suggeriamo di dedicare la mattinata alla visita del Castello di Bran.
Si trova nella città di Dracula a una trentina di chilometri da Brasov e ci si arriva comodamente in autobus: il tragitto richiede un'ora e costa circa 2 euro.
Edificato nel 1377, il castello deve la sua fama al protagonista dell'omonimo romanzo di Bram Stoker.
In realtà non ha alcuna relazione con il vampiro, ma basta guardare la sua facciata per immaginare il Conte aggirarsi tra i cupi corridoi.
Nel 1920 è divenuto residenza della monarchia rumena ed era la dimora preferita della regina Maria, a cui oggi è dedicato.
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Visita del Castello
L'imponente edificio è in stile gotico, con torri appuntite che si stagliano nel cielo.
La pianta irregolare segue la configurazione della roccia su cui è eretto. Il materiale costruttivo è un mix di ciottoli di fiume, mattoni e legno.
Il grigio delle pietre contrasta con il verde delle montagne circostanti, conferendo all'insieme un'aria misteriosa.
All'interno è allestito un museo con opere d'arte e mobili collezionati dalla regina Maria, insieme ad armature d'epoca.
Nella Camera delle Torture sono esposti gli antichi strumenti utilizzati per seviziare i nemici, mentre nel Tunnel del Tempo puoi rivivere la storia del castello in chiave multimediale.
Periodo e biglietti
L'estate rumena ha un clima piacevole, ma è anche il periodo in cui il castello è più affollato.
In primavera e autunno lo puoi visitare con più tranquillità (e gli alberghi sono anche più convenienti).
Le code alle casse possono essere lunghe, meglio quindi acquistare il biglietto sul sito ufficiale al costo di circa 14 euro.
Orario di visita: aprile - settembre dalle 9 alle 18, ottobre - marzo dalle 9 alle 16. Il lunedì apertura alle 12.
Altri luoghi da visitare
Di cose da vedere a Brasov ce ne sono davvero tante.
Di ritorno da Castello puoi esplorare il centro storico, racchiuso in una cinta muraria del XV secolo alta 12 metri e lunga 3 km.
Puoi iniziare la visita da Piata Sfatului (del XIII secolo), la piazza che nel Medioevo era il centro della vita pubblica. Accoglie diversi edifici storici, come il Palazzo del Consiglio e la Casa Bayle.
Al centro si trova una fontana che rappresenta i sette principi di Brasov: giustizia, saggezza, sobrietà, forza, misericordia, benedizione e bellezza.
Chiesa Nera
Nella stessa piazza si trova la Biserica Neagră, la più grande cattedrale gotica del Paese. Fondata nel XIV secolo, deve il suo nome al colore delle pareti, annerite in seguito all'incendio del 1689.
Il suo interno è riccamente decorato e accoglie una pregiata collezione di tappeti orientali. Il suo organo ottocentesco conta oltre 4000 canne.
È aperta da aprile a settembre dalle 10 alle 19 (la domenica apre alle 12). In tutti gli altri mesi chiude alle 15. Il biglietto d'ingresso costa 2 euro.
Torre Bianca e Torre Nera
Sempre in Piata Sfatului si ergono le due torri costruite per proteggere l'antico nucleo urbano.
La Torre Bianca, detta anche Torre dei Tessitori, è alta 53 metri e risale al XIV secolo. Oltre che come struttura difensiva, era utilizzata per controllare l'accesso alla città.
Oggi ospita un museo dedicato alla storia di Brasov.
La Torre Nera, situata sul lato opposto della piazza, è alta 47 metri ed è stata edificata nel XV secolo.
Originariamente adibita a prigione e a torre di avvistamento, accoglie una collezione di armi e armature medievali.
Porta di Santa Caterina
Il complesso difensivo dell'epoca include la Porta di Santa Caterina, costruita nel 1559 dalla Corporazione dei Sarti.
Prende il nome dall'omonimo monastero che sorgeva anticamente in questo luogo ed è l'unica porta cittadina originale.
Le quattro torrette angolari simboleggiano l'autonomia giudiziaria di Brasov e in particolare "il diritto della spada", cioè di esecuzione.
In alto vi è lo stemma della città, che raffigura una corona regale posta sopra radici di quercia.
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Chiesa di San Nicola
Al di là delle mura si accede al quartiere Schei, con le sue case variopinte e le botteghe artigianali.
Qui puoi visitare la chiesa ortodossa di San Nicola, una delle più antiche di Brașov.
Costruita nel XV secolo in stile gotico, ha una facciata imponente e un portale decorato con sculture. All'interno si può ammirare il soffitto affrescato, l'altare in stile barocco e una serie di dipinti del XV e XVI secolo.
Non lontano si trova una delle vie più strette d'Europa, la Strada Sforii, larga solo 1,33 m.
Museo della carta
Il Museo della Prima Produzione della Carta Rumena è ospitato in una vecchia fabbrica rumeno-sovietica.
In esposizione ci sono più di 200 strumenti e attrezzature originali, tra cui la prima macchina per la produzione della carta, importata dalla Germania nel 1846 e ancora funzionante.
Sono custoditi anche documenti e fotografie che illustrano l'evoluzione dell'industria cartaria nel Paese.
Fortezza e Monte Tampa
In una sola giornata è difficile avere il tempo visitare anche la Fortezza di Rasnov e per salire sul Monte Tampa, da cui si gode una vista da togliere il fiato.
Ma arrivata la sera, alzando gli occhi verso la cima della montagna, potrai vedere la scritta illuminata “Brasov” in stile hollywoodiano!
Dove pranzare a Brasov
Puoi sostare in uno dei tanti ristoranti tradizionali della città, per gustare piatti tipici come la ciorbă (zuppa di carne e verdure) o il sarmale (foglie di cavolo ripiene di carne e riso).
Fra i nostri locali preferiti ci sono
Sergiana
Ograda
Casa Romanesca
La Ceaun
Casa Pastravarului
Conclusioni
Visitare Brasov in un solo giorno ti permette di ammirare molte delle sue principali attrazioni.
Ma è solo un piccolo assaggio di questa città e della sua storia. Quindi non esitare a tornare in futuro, magari per vedere Brasov in inverno!
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[post_content] => Corre lungo un tracciato fatto di arte, enogastronomia e natura l'offerta autunnale dei Treni Turistici Italiani - la società che nel Gruppo Fs si occupa di turismo - attraverso i territori di Piemonte e Umbria.
Una stagione autunnale che deve ancora prendere il posto di questa coda d'estate, in cui la livrea azzurra e blu degli Espressi di Fs Treni Turistici Italiani continua a viaggiare dal Nord al Sud Italia verso le mete balneari più iconiche: a settembre proseguono infatti i viaggi verso la Riviera dei Fiori ligure, la Versilia e l’assolato Salento (biglietti in vendita dal 29 agosto).
Da ottobre, invece, Fs Tti porterà i suoi treni Espressi verso l’Umbria e verso le colline piemontesi del Langhe-Roero e Monferrato. Due treni da Roma, uno diurno verso Assisi e uno notturno verso Alba, che vogliono offrire un’esperienza di viaggio diversa grazie al binomio di comfort e servizi dedicati al viaggiatore come testimonia la presenza del vagone bar/ristorante e di un vagone bagagliaio utile anche per l’attrezzatura sportiva.
Dopo la grande crescita registrata nei mesi estivi, prosegue il lavoro di questa giovane società del Gruppo Fs che sembra ormai aver preso gusto nel proporre itinerari costruiti per unire l’esperienza di viaggio a innumerevoli possibilità di escursione o relax una volta giunti a destinazione. Con l’Espresso Assisi, che viaggerà ogni sabato e domenica da ottobre al 1° dicembre, si potrà partire la mattina e tornare la sera sfruttando una soluzione in giornata oppure organizzare un vero e proprio week-end per scoprire l’immenso patrimonio storico e paesaggistico umbro. Una soluzione interessante per chi desidera viaggiare da solo o in compagnia nella massima libertà, portando con sé anche la propria bicicletta. Il treno diurno Espresso Assisi viaggerà ogni sabato e domenica dal 5 ottobre al 1° dicembre, con partenze da Roma Termini e fermate a Terni, Spoleto, Foligno e Spello. A bordo, oltre al vagone bar, il viaggiatore potrà beneficiare di confortevoli salottini.
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[post_content] => AirAsia ha ottenuto un finanziamento privato di 443 milioni di dollari che, secondo quanto reso noto dal proprietario di maggioranza Capital A, sarà destinato alla ristrutturazione degli aeromobili attualmente fermi a terra e al rifinanziamento dei debiti di leasing.
Ares Management Corporation, con sede in California, e Indies Capital Partners Pte Ltd., entrambi gestori di investimenti alternativi, hanno versato 200 milioni di dollari per i lavori di ristrutturazione, mentre i locatori di aeromobili hanno fornito i restanti 243 milioni di dollari per rifinanziare i leasing.
Secondo i dati di ch-aviation fleets, Air Asia ha attualmente 15 aeromobili in deposito - nove A320-200 e sei A320-200N.
"Questo revenue bond è utile per rafforzare la posizione finanziaria e la liquidità di AirAsia - ha dichiarato Bo Lingham, ceo di AirAsia Aviation Group -. In un contesto di crescita della domanda di viaggi, utilizzeremo questo finanziamento per ampliare e riattivare la nostra flotta e rifinanziare i debiti di leasing per ottenere un bilancio più solido. Prevediamo di riportare in servizio dieci aeromobili in ottobre, cui ne seguiranno altri 15 nel 2025”.
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Due treni da Roma, uno diurno verso Assisi e uno notturno verso Alba, che vogliono offrire un’esperienza di viaggio diversa grazie al binomio di comfort e servizi dedicati al viaggiatore come testimonia la presenza del vagone bar/ristorante e di un vagone bagagliaio utile anche per l’attrezzatura sportiva.\r\n\r\nDopo la grande crescita registrata nei mesi estivi, prosegue il lavoro di questa giovane società del Gruppo Fs che sembra ormai aver preso gusto nel proporre itinerari costruiti per unire l’esperienza di viaggio a innumerevoli possibilità di escursione o relax una volta giunti a destinazione. Con l’Espresso Assisi, che viaggerà ogni sabato e domenica da ottobre al 1° dicembre, si potrà partire la mattina e tornare la sera sfruttando una soluzione in giornata oppure organizzare un vero e proprio week-end per scoprire l’immenso patrimonio storico e paesaggistico umbro. Una soluzione interessante per chi desidera viaggiare da solo o in compagnia nella massima libertà, portando con sé anche la propria bicicletta. Il treno diurno Espresso Assisi viaggerà ogni sabato e domenica dal 5 ottobre al 1° dicembre, con partenze da Roma Termini e fermate a Terni, Spoleto, Foligno e Spello. A bordo, oltre al vagone bar, il viaggiatore potrà beneficiare di confortevoli salottini.\r\n\r\nL’Espresso Langhe-Monferrato partirà da Roma ogni venerdì di ottobre e giovedì 31, con ritorni ogni domenica dal 6 al 27 ottobre e il 3 novembre. A bordo sono disponibili un servizio bar/ristorante e carrozze letto per un viaggio alla scoperta di aree dall’alto valore enogastronomico iscritte dall'Unesco nella lista del Patrimonio mondiale dell'umanità. Un territorio da scoprire e conoscere, dove l’integrazione tra natura e uomo ha portato alla nascita di un’armonia che ha unito salvaguardia del paesaggio e coltivazione della vite.\r\n\r\nI biglietti per viaggiare a bordo degli Espressi di FS Treni Turistici Italiani sono acquistabili, sul sito dedicato e attraverso tutti i canali di vendita di Trenitalia, app, biglietterie di stazione, self-service e agenzie di viaggio.\r\n\r\n[gallery ids=\"473263,473266,473265\"]\r\n\r\n ","post_title":"Fs Treni Turistici Italiani: l'autunno si tinge dei colori di Umbria e Piemonte","post_date":"2024-08-27T15:01:26+00:00","category":["trasporti"],"category_name":["Trasporti"],"post_tag":["in-evidenza"],"post_tag_name":["In evidenza"]},"sort":[1724770886000]},{"_index":"travelquotidiano","_type":"post","_id":"473149","_score":null,"_source":{"blog_id":1,"post_content":"AirAsia ha ottenuto un finanziamento privato di 443 milioni di dollari che, secondo quanto reso noto dal proprietario di maggioranza Capital A, sarà destinato alla ristrutturazione degli aeromobili attualmente fermi a terra e al rifinanziamento dei debiti di leasing.\r\n\r\nAres Management Corporation, con sede in California, e Indies Capital Partners Pte Ltd., entrambi gestori di investimenti alternativi, hanno versato 200 milioni di dollari per i lavori di ristrutturazione, mentre i locatori di aeromobili hanno fornito i restanti 243 milioni di dollari per rifinanziare i leasing.\r\n\r\nSecondo i dati di ch-aviation fleets, Air Asia ha attualmente 15 aeromobili in deposito - nove A320-200 e sei A320-200N.\r\n\r\n\"Questo revenue bond è utile per rafforzare la posizione finanziaria e la liquidità di AirAsia - ha dichiarato Bo Lingham, ceo di AirAsia Aviation Group -. 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